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今朝は用事がなかったので試走を兼ねて龍神スカイラインです 黄緑の屋根を開閉できる牛車をやっつけてから折り返し地点に到着です 機関に不具合はありませんでしたが、やはりSR400は上り坂での加速力がもう少し欲しくなります 隣に停めてらした最終A16型GPZ900、ピカピカです 17インチ、オーリンズ、マフラー、ブレンボが目立ちにくい黒でまとめられていました キャブとステップ周りがノーマルってのが好みでした🎵 次は 道の駅飯高のKCBM に行ってみようと思います
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今朝は用事がなかったので試走を兼ねて龍神スカイラインです 黄緑の屋根を開閉できる牛車をやっつけてから折り返し地点に到着です 機関に不具合はありませんでしたが、やはりSR400は上り坂での加速力がもう少し欲しくなります 隣に停めてらした最終A16型GPZ900、ピカピカです 17インチ、オーリンズ、マフラー、ブレンボが目立ちにくい黒でまとめられていました キャブとステップ周りがノーマルってのが好みでした🎵 次は 道の駅飯高のKCBM に行ってみようと思います
いよいよ明日からに迫った高知遠征!忘れ物はないか入念にチェックして荷物とDTをハイエース積み込み、軽油もガソリンも満タンにしました。 DTのFスプロケットは最初からスペアを持ってましたというオチでしたが、Amazonにもバイク用品店にも無かった時点でYahooショッピングでヒットして注文してあったのが届きました。当面出番は無さそうですが、エトスさんの在庫処分品らしく本体価格1100円、送料込みでも1760円と激安だったので今買っておいて正解だったかも。ちなみに12Tもあり、まだ在庫は少し残っているらしいです。リア用に愛用していたDRCさんのスチール製スプロケットの50Tが廃番になったらしいので ・・・
納車されてから初のタイヤ皮むきツーリングに行って来ました! 半分が高速、半分が海岸線のアップダウンが多いワインディングロード、途中、帰宅ラッシュの渋滞道を走行してトータル19.2km/l。 瞬間燃費も表示させることが出来ますが、 5~10秒間隔で更新されるデータを見ていると、大体が15~25km/lで表示してる事が多い! ガソリン入れて燃費計をリセットすると、20は軽く行く事が多い!!! 最近のバイクは燃費まで良いんですねー!あとはタンク容量が16lしか無いので、航続可能距離が短いことがネックかな🙀💦💦💦
7月20日(木)です。10時に開園して、15分後には列が出来ていましたが、3分間で入れ替え制の見学です。2頭居て、2枚目の写真は、ガラスに映っているのではなく、同じような格好で、竹をバリバリ食べていました。動きが、のんびりなので、自然界で良く生き残れたなーと、???
急に決まった、南紀白浜空港に行き、アドベンチャーワールドでパンダを見て、大阪に回って、帰るというルートです。ただし、今回は、飛行機・空港バス・大阪市内は公共交通・空港バスで伊丹・飛行機で羽田です。7月19日(水)は、夕方、羽田から南紀白浜空港で、白浜温泉ルアンドンホテルにて1泊。7月20日(木)は、10時から14時までアドベンチャーワールド。14時半から18時30分で、大阪。大阪富士屋ホテルに一泊。7月21日(金)は、道頓堀から、中之島へ行き、博物館&美術館巡り。南海部品本店?を見て、バスで伊丹空港で、羽田でした。
先日、バイクのオイル漏れ修理のため、自走で三重県桑名市へ向かっていました。高速に乗る前に2ストオイルの残量を「スタンドを立てたまま」確認しました。まだ行けるやろと思い高速のICへ。少し走ると突然、かぶったような感じでみるみるパワーが失われていきました。ヤバいっと思いクラッチを握ると、すぐにエンジン停止、タコメーターは0となっていました。停まった時、2ストオイルはすっからかんでした…私の失念です。どこかのホームセンターで安い2ストオイルを買って補充しておけばこうならなかったのに…このバイクを買って3年、とても気に入っていたのに、こんな事になってしまいました…今思うと、私の失念で引き起こした事に対 ・・・
先日、 職場のﾒﾝﾊﾞ-でﾂ-ﾘﾝｸﾞに行って来ました! 自分は、 基本的に一人を好む人だと思っていたが、 みんなでﾊﾞｲｸ乗るのも凄く楽しい事に気が付きました🐱✨ 今回の走行距離は220km程で、和歌山の海岸線のｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝが激しい下道を好んで走ったので、走り終わってから右手の薬指が2日間程痺れてました😅💦💦💦 そんなｱｸｼﾃﾞﾝﾄが起こっても良いので、 またﾂ-ﾘﾝｸﾞ行きたい✨✨✨ ちなみに、 今回はﾊﾞｲｸ初心者（ﾊﾞｲｸ買ってまだ走行距離が300km程）が居たので、 ｹﾂ持ち要員でSUBARUのｲｶﾂｲBRZのSTI仕様のｽﾎﾟ-ﾂｶ-がしっかりとｶﾞ-ﾄﾞしてくれてまし ・・・
今日は和歌山の白崎海岸へﾂ-ﾘﾝｸﾞ行って来た! 走り始めて1時間近く問題無く走っていたのですが、 現地に到着まであと約10kmの所で、 ﾒ-ﾀ-内にあるFIのﾗﾝﾌﾟが点灯しているではないか?!? 全くいつも通りに走れているが、 ｴﾝｼﾞﾝ切ったらｴﾝｼﾞﾝかからなくなるかも。。。とか、 変な臭いとかしていないかどうか、 火が出てないかどうか?など、 色々と心配しながら目的地の白崎海岸へ着いた。 一先ず現地で簡易的にｴﾗ-を調べてみたが、 何か普通に走れてしまう事は分かったので、 現地で写真とか撮ることも忘れ、 ﾋﾔﾋﾔしながら家 ・・・
四国カルストから、宇和島城で、松山城の予定で高知から動き出しました。そういえば、桂浜って、有名だよねと、向かってみた物の、かなり期待と違い、中途半端にパスでした。じゃ、予定の四国カルスト、かーなり近くまで行き、工事で通行不能箇所があって、回り道となってしまい、それでも、進んでいくと、良い感じの滝。でも、脇にそれているので、やびつよりひどいかなーと言う感じの道となり、恐い!やだ!こんな道!!と、だだだだだ、の連発に、疲れて文句を言い出す始末。んんんんん??????、・・・・・・???。じゃ、カルストはあきらめて、宇和島に向かい出すも、トイレ!!田土佐。（笑）仕方なしに、通過した道の駅に、戻る始末 ・・・
金刀比羅宮は・時間が早すぎて、そばに行かれず、次回が有ったら次回に。ま、階段を500段とか?言われているので、最初からパス気味でしたけれど。で祖谷渓＝いやけい、に進みます。こっちは、やびつ峠より厳しい山道を、自動車で走ったのですから、ご褒美物。祖谷渓は、丸亀方面から行くより、高知方面からの方が道が良い感じでした。その後、そやのカズラ橋へ。で、高知へ進むと、丁度12時に高知で”漁ま”と言う、海鮮屋さんにて昼食でした。刺身定食は、刺身が新しすぎで、ガリゴリなので、新鮮ですが、美味しさは今一歩でした。で、ホテルにチェックインして、高知城。んんんんん??????、・・・・・・???。なかなかの物ですね ・・・
前回日記を書いたのは数年前それ以降少しずついじりながら乗っていましたがここ最近でバイク熱が再燃したので投稿^_^ 今回はメーターバイザーを購入取り付けてみました! ヘッドライトとの隙間が広いのが少し気になるので次の休みにでも修正しようかな? また気が向いたら書きます^_^