日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
https://youtu.be/Da2bbPbaTh4こちらをクリック
- 1 いいね
- 0 コメント
1月10日、オイル交換に行く前にライダーズカフェに行くとウェビ友のますっしーさんから連絡があり、行く事にしました。午前8時頃バイクを駐車場から出している時に「今日は暖かい！」と感じ、今回もオーバーパンツ無しで出発。
休みにありがちな朝昼兼用の食事の後、思いつきで成田山不動尊へ、Ｖガンマの新年初始動。例年、正月三が日は避けていたのですが想像通りの渋滞。成田山へ続く対向2車線道路を片道2車線に変更規制されて、警察及び警備員が交通整理中。交通安全を謳う寺社だけど、交通環境悪い場所だなあと昔から思ってましたが・・・。対面にある幼稚園の敷地内に二輪車駐輪場が仮設されていました。
お気に入りのYouTube、かっさんチャンネル、去年の8月頃NSRの動画を見るようになりハマってしまいました。当初かっさんチャンネルは、ダンス、ジャグリング、マジックなどのパフォーマンス関連の動画を配信していたのですが、3年ほど前から趣味のバイクを配信するようになり今に至ります。今日は、ユーチューバーのかっさんが経営するジャグリングショップMDFに閉店半額セールに行ってきました。買い物に行ったのか、遊びに行ったのか、バイク談議で楽しい時を過ごしてきました。
元日はのんびり、2日にＧＮで初走り。昨年は元旦早々Ｖガンマでコケ、続いてＧＮでコケ、半年後には青キップ・・・といろいろありました。今年は仕切り直しで心新たに、偶因の本瀧寺へ。山合に近づけば昨日までの雪が残っている。が、そこは学習しておニューな私。危険を予知して安全を確保しながら進む。・・・つーかそもそもそんな状況を走るなよ、って話だが。
2021年の走り納め。ふと思いつき敢行。・12/29(水)AM3:30→12/30(木)AM8:30・茨城⇔大阪。往復・1，390km・オール一般道(無料区間含む)
難しい林道に行った後、スタンディングの必要性を感じたので練習に行ってきた。オススメ林道を5往復する間、スタンディングしたままで走れた。自分が思っていたより2速がもうひと踏ん張りしてくれる事が分かったので、次からの林道では少し走り方が変わると思う。
11月にツーリングをｋｕｒｏｈａｒｕさんと企画していたが、天候が悪く、中止にしていたので久しぶりのツーリングとなりました。前回はホンダ400Ｘであったｋｕｒｏｈａｒｕさんでしたが、画像のバイクに乗り換えたとの事でこの日ようやく会う事が出来ましたよ。
朝から出発する前に何かすごいバイクが(^^)目の前で止まったので近寄ると、何とナナkomaさんではないですか～(^^)一年振りですが、バイクが～なんて話をしながら高速道路入り口までお付き合い頂きました(^^)本当に短い時間でしたがありがとうございました(^^)
11月16日火曜日、定刻通り・・・には終わらず、18時半位からの移動となってしまいました(^^;けど、いつも乗る第二便は19時50分の出港なので余裕でフェリー乗り場到着(^^)平日なのでバイクは全部で3台、人も少なくひとり旅で苦労するプロムナードもほぼ人も居ない状況だったので・・・
永年勤続記念休暇という、ありがたい会社の休暇を利用して11月初頭に1Ｗの九州ツーリングに行って来ました。以前転勤で4年間を熊本（菊陽町）で、1年間を福岡（福岡市薬院）で住んでいた事があるので、その頃は離島含め散々九州中を走り回りました。当時持って行ってたバイクとは違う1台で、今回は走りました。1週間とはいえ、九州は広い。阿蘇をメインとしココだけは走りたいぞというスポットを定め、縦断してきました。（写真は大好きな、南阿蘇パノラマラインにある可愛い米塚）
〒563-0132 大阪府豊能郡能勢町野間中通称『バイク寺』正式名称『本瀧寺』我のガレージから153kmの距離…^ ^後輩は14:00に帰ってきたい。ゆっくりできる時を待ってたら、雪が積もる。だから、今日行く！とのことで、高速使って、14:00に帰れるであろうプランを提示し、弾丸ツーリングを決行しました。5:00 起床5:15 シャワーで目覚まし6:00 集合 だったが、わし15分遅れた(^^;6:20 後輩に電話…6:21 後輩、起床（笑）想定内6:45 集合 女子なのに、布団から集合場所までの、 行動と移動時間が短すぎて…（笑）（笑）7:00 出発8:30～9:00 休憩11:00 ・・・
2021.11.20かつて「大大阪」を謳歌した400万人の大阪市だった時のリゾート地として浜寺公園があったと聞いた。写真の駅舎が当時のものか定かでないが年季を感じる。訪れた時の周辺は時季もあろうが静かな雰囲気だった。しかし入線している運行車両は綺麗だったので、それなりに沿線利用があるのだろう。運行本数も確保するためか幅狭の敷地にホームを縦配列して、そこそこの頻度で発着していた。南海電鉄の駅前整備で街区も新しい感じで、移築か新装か明治創業の饅頭屋も通り沿いに鎮座していた。（次頁参照）
週明けからは冬らしい冷え込みが始まるそうで、ならば今のうちと交野市ほしだ園地へ。去年1月に緩やかな管理道ルートで登り、次回は階段の多い「ぼうけんの路」に挑戦しようと決めていました。しかしコロナの影響もあってなかなか再訪問する機会がなく、今回ようやっと「行こう！」となった次第です。朝10時前に到着。ちょうど紅葉シーズンということもあって、すでに駐車場は結構な満杯ぷりです。バイクは入口傍の駐輪場に停めます。
土曜日、久しぶりに和歌山県の生石高原に行ってきました。金土日と3連休だったので金曜日から一泊二日で鳥取県に行こうと思ってたんですが金曜日はほぼ一日寝ておりまして予定変更です。日記遡ったら生石高原に行くのは2年ぶりでした。こういう時、日記残しといてよかったと思いますね。