リクルスオートクラッチというものをご存知でしょうか。マニュアル式車両のクラッチASSYをリクルスクラッチに交換することで、カブになってしまう(笑)というすごい製品です。トラクションコントロールやエンスト防止を目的にオフロードでの使用が多いのですが、オンロード(特に大排気量)でもクラッチ操作からの解放などを目的に装着されます。 そのリクルスなんですが、心臓部のEXPディスクがアップデートされた4.0モデルが昨年末より国内でも発売されました。早速当店でも、2024モデルのYZ250FXへ取り付け依頼を頂きました。
ハブ交換のご依頼を頂きました。純正からZETAのアステライトハブに交換します。 今回、リムやスポークは純正を再利用しました。スポークについては、内側と外側で形状が微妙に異なる場合があるため念のため分解時に仕分けしておきます。
ヤマハ製エンジンが載っているということで有名なシェルコTY125です。こちらのモデルは、発表当時はClassicという名称でしたが、現在はadventureという名称になっています。YBRやTTRなどと同系列のエンジンが搭載されているのですが、クラッチのキレが悪く半クラが使いにくいとの事でした。 他の車種でも当てはまりますが、原因のひとつとしてクラッチスプリングのズレが挙げられます。写真2枚目がわかりやすいかと思いますが、スプリングのセンターが固定ボルトのセンターとズレており、プレッシャープレートやハウジングと接触してしまっています。この接触部分が摩擦抵抗となりクラッチの重さやキレの悪さに繋が ・・・
スズキのビッグスクーター、スカイウェイブ250のメンテナンスをご依頼いただきました。 今回の作業は、・ドライブベルト交換・エンジンオイル/オイルフィルター交換です。 ドライブベルト交換にあたっては、作業性が悪いためサイドアンダーカバー類の取り外しを推奨します。ドライブベルトケースのアウターカバーを外したところに、前オーナー様のメモ貼りがありそれによると12ねんまえに約20,000km時点でベルト交換を行なっていたようです。今回ODOメーターが約57,000kmでしたので37,000kmほど走行していることになります。予防交換としては、いい時期だと思います。
ウェビックピットインサービスよりご依頼いただいたお客様です。KLX125の前後タイヤなど、各種部品交換のご依頼を頂きました。 フロントタイヤの写真ですが、特徴的な減り方をしてますね。フロントタイヤはブレーキング時の力のかかり方によって、このように摩耗します。ブロックタイヤではとくに顕著に見られます。KLX125は純正でレーサー顔負けの制動力を発揮しますので尚更です（新車状態で余裕でジャックナイフできます）。 装着されていたのは前期モデル純正指定のダンロップD605です。19/16インチはコンパウンドか硬めで長持ちするのですが、その分オフロードでのグリップが甘い印象です。今回は後期モデル純正指定 ・・・
ソース・カツ丼ネタ再び。前回、西神田の新潟タレカツ丼「たれカツ」にソース・カツ丼を食べに行って、次回は神楽坂に開店した『うまもんや』の「若狭醤油カツ丼」を食べに行ってみるかと、地下鉄、東西線「神楽坂駅」近くのうまもんやに行ってみた。お店は民家の二階。1階は「カド」という立ち呑み屋。
昨年JR青梅線古里駅前にオープンした「だしまき玉子専門店 卵道」さんに行ってきました。だしまき玉子専門店と言うだけあってメニューは3種類の定食のみ。だしまき定食、白だしまき定食、そして数量限定の烏骨鶏だしまき定食です。あとデザートに本日のプリンがありました。近場なんでノンビリ出発して11:30頃お店に着いたのですが既に店内は満席。30分くらい待って入店できました(*´∀｀*)TV等で紹介されてるので混雑するみたいです。私等が食べ終わってお店を出ると外には行列があってびっくりしました。正味5時間くらいのショートツーリングでしたが冬の寒い時はちょうど良い感じですね。
最高のツーリング日和と思い、朝9時過ぎに自宅を出発。目的地は、前から気になっていた有馬ダムから浦山ダムに抜けるルート。この時期だから、通れるかどうかは分からないけど、ダックスならどうにかなる！と考えていました。道は、そこそこの交通量でしたが順調に流れていて高尾~日の出~東青梅のファミリーマートでトイレ休憩＆コーヒーで暖をとりました。暖まったところで、出発有馬ダムに11時前に到着し、ダムの横を抜けていこうとしたところ看板が・・・「落石の恐れがあり、全面通行止め」・・・ダムで写真を撮って、どうしようか考えました。どこかでランチして、家に帰ろうと。最近ご無沙汰していた西八王子の「洋食おがわ」でカキフ ・・・
2018年12月27日（木曜日）餃子を食べにうろうろしました。まさか・・・・。今年最後のバイク旅です。北上は4号バイパス、南下は、国294号バイパスと国道6号そして帰りは4号バイパス。
28日は仕事納めからの忘年会でした。今年の会場は銀座3丁目のゴージャス感溢れる「ゼッタイたっけえだろ？ココ！？」ってお店でした(^-^;料理もインスタ映えする見た目に、味が明らかにハイレベル！費用は会社持ちなので、逆に心配になりますね…どこの企業も、来年の見通しは厳しいような話があったとは思います。.
2018年9月8日(土曜日)レーシングワールド浦安店に向かうのに最短ルートを、茨城県古河市より千葉県市川市までのおすすめルートを紹介します 正しい道を紹介したので、地点登録の関係で前半、後半で分けました。後半は、地点A~地点J●通常は、ナビは、高速利用・・・圏央道を五霞から久喜まで走り、外環道を使うルートです。●私の場合、江戸川HWと勝手によんでいます・・・利根川の橋を渡ると、直ぐの立体を左におりて、江戸川沿いを走る道を、行徳まで行きます。【距離】●高速の距離は、84KM●江戸川HWの距離は 68KM（前半42KM）（後半26KM）【時間】●高速の時間は、分かりません。●江戸川HWですと、1時 ・・・
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