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師匠に誘われて幸田サーキットのマイバイク走行会へ。自分らの走行枠受付がキャンセル待ち扱いになっていてビビりましたが無事走れました。
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めっきり肌寒い日が多くなってきて、体調管理に気を使う季節になってきましたが、オートバイに乗るにはいい季節になって来ました。今年もコロナのせいで殆ど出歩いてないので、相変わらず走行距離が伸びません。また、勢いでトランポを買い替えてしまい、まだ慣らしも終わってないこともあって、CBR250RRの方には、ほとんど乗れてなかったりもします。こんなことではいけないと、近場のイベントを探してみたら、結構色々イベントあるじゃないですか。ここは一つ、シーズン終了間際のラストスパートと言うことで予定を立ててみました。まずは、10/31 愛知オートバイ事業協同組合 主催で「バイクで秋まつり」なるイベントが行きつけ ・・・
長かった緊急事態宣言がようやく明けたので、なにはともあれサーキット走行会に行ってきました。事前予約は既に満員だったので、当日キャンセルに期待をかけて、ダメ元で現地に向かいました。当日は抜けるような青空のいい天気。現地はこれまで我慢してたであろうライダーでいっぱいでした。やっぱりみんな思い切り走りたいですよね。
気がつけば、1年以上日記を更新してないことに気付きました。なんか、面白いネタ無いかと考えたのですが、ここ1年は緊急事態宣言のせいで、ロングツーリングも計画倒れになったり、会社からは、県外に出掛ける時は上司に報告するようにと、お達しが出たりで、近場をうろうろしてることが多かったです。そんなわけで、県内のサーキットで二輪のスポーツ走行ってのが、主な活動でした。先日、6月5日にまたまた、幸田サーキットへ、行ってきました。
午前中雨予想な日曜の朝ギリ降らずに持ち堪えている空を眺めて(￣∇￣)「仕事に行ってくるわ！」ココの所日曜の仕事の頻度が。。。目が泳ぐよねぇwこんな感じで送り出されたら(写真の)m(_ _)m「わたくし嘘をついておりました」と直ぐに言ってしまいそうですソレでも美浜サーキットに向かいますwww妄想絡みの時は最初の写真は美しいモノに限る(*´∀｀*)
今年のゴールデンウィークは自粛やら雨やらなのに高速道路は渋滞する不思議そんな中午後から雨予報の5月1日一年数ヶ月振りにやって来ました美浜サーキット！モチロンいつも通り仕事に行って来ますデスw午後から雨予報なので午前の3クールの予定で久し振りなので丁度イイかなと
コロナのせいで、一番良い季節に単車に乗れなかった訳ですが、緊急事態宣言の解除にともない、久々に開催された走行会に参加してきました。とは言え、コロナ対策として、受け付け時の検温、ピット内のマスク着用義務化、参加台数制限等々、制約事項も多々ありました。それでも、青空のもと思いっきり走れるというのは、気分の良いものでした。
今年は、新型コロナウィルスの影響で軒並みイベントが中止になってますが、幸田サーキットの走行会は、主催者さんの独断と頑張りで無事に開催されました。いつもは、ブリーフィングルームで行われる初参加者講習も屋外で実施と、気を使っての開催でした。参加台数も、200台超えと、盛況でした。いろんな事が自粛されるなか、主催者さんの英断には、感謝です。
長いタイトルですが、要は、中部地区のホンダドリーム店が合同で主催したサーキット走行会です。先週末の11月16日、場所は鈴鹿じゃなくっていつも走りに行ってる幸田サーキット。クラスはツナギが必要なスポーツクラスと、ツナギ不要のエンジョイクラス。先日、色んなものが着れなくなってた私は迷わずエンジョイクラス選択です。いつものサーキット走行会との違いは、先導車がつくこと。それも3台に1台。参加者は、ひたすら先導車のラインをトレースして走ります。これがなかなか難しかった。スピードは全然遅いんですが、前のラインのトレースに四苦八苦しながら付いて行きます。全部で20分を3本走行しましたが、2本目からようやく納 ・・・
約4ヶ月ぶりに参加してきました。9月だと言うのに35℃を越えるくそ暑い中、主催者発表によると、200台を越える参加者だったそうです。私は、久しぶりのサーキット走行ということと、結局タイヤ交換がまだということもあって、ジェントルマンなクラスでビギナークラスと混走です。
ちょっと時間が空いてしまいましたが、4月29日に幸田サーキットの走行会に参加してきました。当日は、SRのオーナーズミーティングも並催されており、気合いの入ったSRや、綺麗なSRなども多数来場されてました。私はというと、前回よりちょっぴり速い人の多いクラスで走ってみようと、何年か振りにツナギを引っ張り出して、ファスナーのキツさと鏡に映ったボンレスハム具合に愕然としつつも、気合いだけは充分に現地入りしたのでした。
先週、走り足りなかった峠成分を補う為、3月30日（土）に「マイバイクマイペース走行会」というイベントに参加してきました。昨年、友人に誘われて、一度参加してみたのですが、その時はあいにく雨の為、2周程で中止となってしまいペースをつかむことも出来ませんでした。今回は、私一人での参加となりますが、前回同様Ｂクラスと混走となるＧクラスで参加です。因みにＢはビギナー、Ｇはジェントルだそうです。けっして爺ではありません。その他のクラスは、ＭＰ（マイペース）とＥ（エンジョイ）となってまして、様子を見た感じだと、Ｅクラスで、50秒から55秒ぐらい、ＭＰクラスだと50秒切ってる人達が多く走ってるみたいでした。（ ・・・
今回はプロのカメラマンさんが気儘に撮影してくれたものを拾ってきました。タブン、第一へアピンからの立ち上がり付近皆さんはここの侵入でもでも膝を擦りますが・・・・自分はブーツ・・・。ブーツしか擦れませーん
ワクワク・ドキドキのサーキットラン♪期待に胸を膨らませ~・・・ゲートオープン前に車列が・・・スゲ！ トラポに積んできてる。３０分前には自走で来たのは自分だけ~ゲートオープン 早いもん順にピットを確保トラポから出てくるのはホンチャンのピットの如くタイヤウォーマーやら工具やら・・・アレレ!?場違いの世界に入ってしまった？
毎年開催されるDUCATI CIRCUIT MEETING in 西浦サーキットに行ってきました。今回初めての参加です。そして西浦も初めての走行です。全く知らないコースなので取り敢えず今回はミドルクラスでの走行。パイロットロードなるツーリングタイヤでの走行なのでそこそこの走りで頑張ってきました。
BestLap:1分1秒97 16時枠、走行台数4台。先回の3秒台のタイムを更新するべく出走。見事1秒台に復帰することができたがタイム更新はならず。今回は車載カメラの電池トラブル対策としてUSB給電に変更してトライ。エラーになることもなくDATAは保存できました。#17 1分3秒01 (12/ 9/21) #16 1分1秒83 (12/ 9/14) #15 1分1秒91 (12/ 6/29) #14 1分2秒21 (12/ 6/02) #13 1分2秒69 (12/ 5/26)#12 1分4秒75 (12/ 5/ 5) #11 1分4秒95 (12/ 4/28)#10 1分4秒94 (12/ ・・・