みなさんこんにちは。今回はご納車にあわせてCT125のパーツを多数取り付けさせていただきました。 2022年5月に車両をご注文いただいてから、2022年11月に当店にやっときたCT125。。。カラーが変わってしまう前にご希望のカラーをなんとか獲得できて幸運でした。 クロスカブは比較的入りやすいんですが、ハンターカブは全然手に入りませんでした。。 車両が獲得できる約5ヶ月の間、貯めに貯めたカスタムパーツの取り付けを当店にご依頼いただけることに。ありがとうございますm(_ _)m 取付させていただいたカスタムパーツ一覧1.ヘッドライト2.ウィンカー移設キット3.ハザード付きスイッチボックス4.US ・・・
ソース・カツ丼ネタ再び。前回、西神田の新潟タレカツ丼「たれカツ」にソース・カツ丼を食べに行って、次回は神楽坂に開店した『うまもんや』の「若狭醤油カツ丼」を食べに行ってみるかと、地下鉄、東西線「神楽坂駅」近くのうまもんやに行ってみた。お店は民家の二階。1階は「カド」という立ち呑み屋。
QUAD LOCKにiPhoneを取付けて乗っていたらiPhoneのカメラが壊れたのでダンパーを取付けました。これでiPhoneのカメラが壊れないと良いのですが・・・
カスタムをしようにも、こいつ全体がカスタムのかたまりみたいなものなので、なにも思いつかない。ところどころに真鍮がつかわれているので、グリップを真鍮にしてみることにしたの。
ハンドル周りを一新することにしていた。ハンドルバーとグリップ、そしてレバー。ハンドルは少し近づけたかったので、5センチ手前にくるというキジマのフィフティーバー、グリップはオリジナルが劣化で破けてしまった。これを機にアレンネス製に。注文していたようやくパーツも揃い、ショップに持って行った。自分でやろうと思えば頑張れるとは思っていたが、必ず「こんなはずじゃなかった」トラップが待ち構えているのは間違いない。だから工賃を払ってでも、プロに任せようと思っていた。
庭にバイクを入れるのに通路が狭かったのと、街乗りでスイスイ走れるようにハンドル周りを変更。ハンドルバーをハリケーンのミニナロー、ミラーを折り畳みができるタイプ、ブレーキレバーをショートタイプに変更し、無事に庭に入れる事ができました(^^)
又もや、ヤバゾンで900円の汎用ナックル・ガードをカブ用に購入。超風と訳わからない刻印有りの商品。以前ハンカバ取り付けたが、使い勝手悪く半日で取り外した事があるので、今回は此の廉価版をお試し購入。
ヴィプロス レイキッシュウェット系なのに油飛びがほぼありません。薄付きなようなので、少し頻繁に注した方が良さそうです。クリーナーは使わず、少し走ってチェーンを温めてから、ルブを噴いてしっかり拭き取り。これだけでチェーンは綺麗な状態に保てます。ディーラーの人も自分のバイクはこの方法だそうです。
POSH ウルトラヘビーバーエンド ディープオレンジ（ホンダ/スズキ系純正ハンドル M6タイプ）↑がピッタリ付きます。純正よりも重くて、手の痺れの軽減になります。
今月は初旬から少しずつ自己で12か月点検をしてきました。エアクリーナーエレメント交換、プラグ交換、バッテリー交換、ステム交換、キャリパーの分解清掃などが主な整備です。ステム交換した後に、ステムナットを締めすぎたので緩めたのですが、今度は緩めすぎていたので増締めしました。今日で納車からちょうど3年です。3年間で約15，000キロの走行。現在47780キロ。今年中には50000km行くかな？
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ