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ゴールデンウイークの連休1日目。走行距離33,269kmのTDM。来月に車検もあるし気になっていたブレーキフルードと冷却水、エンジンオイルを交換しました。 今回は2輪館の松原店で購入。オイルはレプソル スマータースポーツ4T 10W-40 MA2 4L 4,980円冷却水はスズキ クーラント 1L 1,639円ブレーキフルードはヤマハ DOT4 0.1L462円✕2本その他ワッシャー類など細々と合計8,837円
弊社のフラッグシップである223CCです♪街乗り使用の制作、軽二輪への変更登録等まで一切をこちらで可能です♪
久しぶりに新車からのモタード仕様カスタムです。選手権とかに出る予定の方ではないので、とりあえずはホイールとブレーキを組ませて頂いてあとは走りながら仕上げていく感じで。にしてもやっぱカッコいいですねー。そんなこんなでCRF250Rは昨日納車させて頂き、次はようやくこの奥に写ってるDトラッカーの中古車にとり掛かります。長らくお待たせしてしまっていてほんと申し訳ないです。m(__)m
オイルリザーブが有るうちはショップに依頼。
換えたらシフトの入りが戻りました
詳細は当店ブログにて。https://glideride.exblog.jp/29758278/
お客様が中古で入手したベルリンガー製モタードキャリパーの装着をさせて頂いたのですが、取り付け後微妙に引きずるのでオーバーホールさせて頂くとなんとちぎれた合わせ面のOリングの破片が中に転がっておりました。新品パッドだとほとんどクリアランスが無いのでちょっとだけ押してしまうんですよね。今まで完全にちぎれたのをみたことは無いですがOリングの線径に対してスペースが少ない箇所でつぶれかかっていることはあったのでちょっとだけ細めのOリングに変更して組付けさせて頂きました。
丁度2000キロ位で交換してます。 今回はオイルエレメント無交換です。 Castrol POWER1 4T 10W40 2.5L ※ 前回 URL → https://imp.webike.net/diary/244612/ ※ 動画は FZR MEETING 針 Night 2023年10月
早起きしてのんびり走ってきました!台風明けでとても良い天気!そして帰ってきてOIL交換とチェーン掃除!
今回は 10W40 一択(粘度調整していない)にしました。 ※ 動画は自動二輪車の車検
ブレーキフルードは案外汚れは無かったです。クラッチフルードは最低2年に1回位は交換しましょう。 ※ 動画は『 自動二輪車 検査コース 』
カーラーオーダーのハヤブサカスタムです!今回は定番ベビーフェイスのステップ、シフトシャフトホルダー、スプロケカバー、ヨシムラのジェネレーターカバーです!
次回エレメント
1年半点検でスロットルワイヤー清掃してくれた。
こんばんは!今回はホイール周りなどを綺麗にしてみました!1枚目が磨く前です2枚目が磨き終わり後です今回は磨きのみでさせて頂いております!写真でもわかるぐらい綺麗になってませんか?白錆なども磨いて磨いてとりました!ホイールのくすみや汚れなど気になってるかたは、ご相談ください! ガロオート 大阪府羽曳野市野々上3-497-1072-926-7271
本日はヤマハVOXのフロントホイールの整備タイヤ・ハブベアリング・メーターギア・ブレーキシューの交換ですメータギアを取り外すには特殊工具が必要です
朽木8時間耐久に使ったWRのメンテナンスです。ステム、リアサス周りを各部直して、キレイにしました。年式の割に走っていない車両でしたので、見違える様になりました!
ブレーキホースの交換をご依頼いただきました♪他店購入されたバイクですが、お店が遠方とのことで、納車後の不具合について当店にご依頼いただきました!
フロントブレーキのピストンが固着し、パットが偏摩耗した為ディスクが少し波打ってしまいました。この際と思い、キャリパーをBremboの新カニに、キャリパーサポートとディスクロータをビートの物に替えました。軽く握って効くのでコントロールがしやすく、固着する前と比べても制動力が上りました。満足です。
今日は、カワサキプラザ堺さんで 点検にオイルとオイルエレメント交換してもらいました。慣らし走行も終了との事でした。
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