お知らせ
Myガレージ
ご利用いただくにはログインが必要です
Yahoo! JAPAN ID ログインについて
バイク選びサービス
みんなの日記をカテゴリから探す
みんなの日記を車両メーカーから探す
みんなのガレージをカテゴリから探す
みんなのバイクをカテゴリから探す
電源ソケットを取り付けるついでに、割れてて気になっていたフロントスクリーンを交換します。
愛想が無いので、バーパッドを取り付けで見ました。
ミラー、携帯ホルダー、ヘルメットホルダー取り付け
久しぶりにシグナスをドレスアップしてみた。
あまりにも、あいそがないのでグリップを交換しました。
新車なのに、ケーブルがガイドに通されていなかった。気になるので通して見た。
ワイヤーをレッドに交換・・・どっちも純正よりも+5cmにした。
フロントブレーキホースをステンレスに変更した。脱着はボルトオンやし、短時間で終了。取り付け後は、エア抜きしてから試乗して完成。
グリップの交換と軽スロ取り付け
自分用(クラッチリザーバータンク)に買ったんだけど、ブカブカで急遽奥様号にスイッチしました。奥様はお気に入りの様子。
ここまで効くか!ってな具合で制動力はむちゃくちゃあがりますよ。因みに、ホースは敢えてノーマルでいこうと思います。
はじめから着いてたブルーのグリップがどうしても気に入らなかったので、デイトナのプログリップの黒に交換!思いの外、簡単に交換出来ました!( 〃▽〃)125は少し長いですね!(^o^;)気が向いたら120辺りに交換したいと思います。
さて・・・ほんとに久々です。結局昨年からずーっと忙しいままで、挙句に先日二人目まで産まれてしまい、満足に乗ることもいじることもままならなかったですが、たまにヒマを見つけて作業とかしてます。何よりも、バッテリー維持が大変です・・・(RMXに長く乗りすぎてる・・・w)
クラッチワイヤーが伸びてきたようなので遊びが少なくなるよう調整したら、クラッチが切れるレバー位置が変わってしまってどうも馴染めない。ってことで調整式のレバーに交換してみた。可倒式はなんだかカッコイイけどお値段もチョイUPしちゃうので、フツーのアジャスタブルをチョイス。ちなみメーカーはSSK。
CRF250Lのハンドルを交換します。
迫力のある走行動画を撮影するために、ハンドルバーにカメラマウントを取り付けます。
ロッキードに交換しました。キャリパーです。
SW-MOTECH ハンドガードの取り付けです。このキットは、純正ハンドルバーに取り付けるのが基本となります。
愛しのブレンボちゃん装着後編いくのかい?いかないのかい?いーーーーーーーーくーーーーーーーー!!!!ブレーキホース装着の為三又カバーをはずしたのですがあまりにもグズグズすぎて磨き&溝部分を塗装しました。うーんうっとりwww
This is alert message
This is confirm message