MC41 CBR250Rのタイヤ交換、オイル交換です。よくロングツーリングに行かれるとのことで、高速を多用するようならラジアルタイヤをオススメしましたが、下道も多く走るとのことでしたので、純正と同じバイアス IRCのRX02を履きました。走るシュチュエーションで最適なタイヤをアドバイスさせて頂きます。またいつ交換したか分からないバルブもエア漏れすると怖いので新品に交換しておきます。←サービスですよ!タイヤ交換時にはバルブ交換サービスしていますので、是非ご利用下さい。
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普通、タンクカバーは、カパっと開いてタンクに被せますが、ガバガバなんです(笑)で。装着したら、タンクキャップの穴のフロント側の隙間が気になる。フィット感もイマイチ。ということで。調整。とりあえず。カバーのミミがフレームに当たるのか諸悪の根源(笑)ということで。ミミを切る(笑)金物バサミで切って、金工やすりで真っ直ぐに。あとは、中央部の補強の出っ張り。リューターと#80のペーパーでガリガリと(笑)左右の下側のヘリと、タンク穴の浮いてる前側、フロントからタンク穴に向かう天井部分に、3Mの超強力両面テープで固定。タンク穴は、ラムマウントのタンクマウントベースを装着して、戸当たりスポンジで押さえ。ヘリ ・・・