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天気が良かったのでチョイ乗り~^^北陸地方は晴れていても、まだまだ寒いですねーーwww
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こちら新潟はすっかり雪に包まれて冬化粧していますが、先月、山へ出かけたときのお話しをまだご紹介していませんでした。まだ11月中旬の話なので紅葉の真っ盛り、落ち葉を踏みしめてトレッキングを楽しんできたお話しです。
メモ行き先 自宅→道の駅 赤神→道の駅 輪島→道の駅 中島ロマン峠→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (調整)ショックプリロード 前後スポーツODOメーター 本日16647km~16851kmオートシフター利用燃料 携行缶から補給 6.9L 平均燃費29.4km/L外出4.5時間。内4時間走行。平均速度51km/h 203.7km走行先週の土日は良い天気でバイク日和でしたが地元自治会の土木作業でホイールローダーとバックホーに乗っていました。残り少ないバイクシーズンに焦ります。今日を逃すと流石に今年のシーズンが終了してしまいそうなので今朝から自動車の夏タイヤを冬タイヤに3台交換し、消防団の雑用を済ませ ・・・
メモ行き先 自宅→羽咋市→志賀町→富来→道の駅 中島ロマン峠→道の駅 のとじま→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (調整)ショックプリロード 前後スポーツODOメーター 本日16497km~16647kmオートシフター利用燃料 携行缶から補給 5.1L 平均燃費29.8km/L外出4時間。内3.1時間走行。平均速度49km/h 150.5km走行16497km時チェーン調整北陸では残された時間も少なくなりました。バイクシーズンも最終晩です。今週は何度かミゾレやアラレが降りました。スタッドレスタイヤに履き替える時期ですね。本日は西から東へと雨雲が流れるとの事。雨雲レーダーの予報を見ながら雨を避けて走り ・・・
メモ行き先 昨日 自宅→道の駅 能登島→自宅 本日 自宅→高岡市伏木→道の駅 庵→道の駅 中島ロマン峠→道の駅 すずなり→道の駅 狼煙→道の駅 赤神→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (調整)ショックプリロード 前後スポーツODOメーター 昨日16063km~16173km 本日16173km~16497kmオートシフター利用燃料 携行缶から補給 14.2L 平均燃費30.6km/L昨日 外出2.5時間。内2.2時間走行。平均速度48km/h 110.1km走行本日 外出9.8時間。内6.3時間走行。平均速度50km/h 323.6km走行チェーン清掃＆給油 16173km時昨日、朝から ・・・
2021/11/7自宅→AJA集合場所→（R49， 県道）→新潟市新津鉄道資料館新潟市新津鉄道資料館→（R460， R403，K1，R289）→海老勢（ここで昼食）海老勢→（R289，K1，K67，R290，R49)→道の駅阿賀の里→（R49， 津川から磐越道）→新鶴PA（ここで解散式）→自宅朝8時出発、霧で視界がほぼ見えない、速度抑えて新潟方面へ。寒さのあまり、途中のセブンイレブンでチョット休憩。更に進むとだんだん霧も晴れてきて気温も温かくなってきた。途中、地元民しか知らない道を通ったが無事に新津鉄道資料館に到着。新津鉄道資料館、入館料でd払いが使えた。資料館の中をひと通り観覧した。気温も上 ・・・
新潟県の長岡市にある神社には本物の魚雷の不発弾が奉納されています。実際にすぐ目の前で見ることができます。実はこの魚雷を奉納した人は、大変有名な日本人でして…動画を製作しましたのでお手すきの際にご覧ください。動画本編https://youtu.be/M-7cfr09uTM
カブ主ならば知らない人は居ない？と言っても過言ではない伝説の番組水曜どうでしょう。その伝説の始まり、国道17号線、三国峠を皆様に御覧入れます。動画を制作しましたので、お手すきの際にご覧ください動画本編→https://youtu.be/sBhkKKkCzoc
メモ行き先 自宅→道の駅 赤神→道の駅 狼煙→別所岳SA→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (調整)ショックプリロード 前後スポーツODOメーター 15399km~15679kmオートシフター利用燃料 携行缶から補給 8.9L 平均燃費31.5km/L外出5.5時間。内5時間走行。平均速度56ｋｍ／h 280.2km走行今日は朝から雑用を済ませ、バイクを洗車してから11時40分に出発しました。標高の高い地点はそろそろ紅葉が見られるかも？と思っていたので降水確率的にも今日は岐阜方面に行きたかったのですが、出発時刻が遅かったので能登半島へ向かいました。出掛けるに際して最近気温も下がりメッシュジャケットと ・・・
新潟県のどこかに存在するというその魔界。その存在の詳細を調査すべく、行動を執った我が小隊に待ち受ける試練の数々。探検2日目の状況を、ここに報告するものである。ウェビコミュ諸兄、心して読まれよ。
ふははははは。ウェビコミ諸兄、ご無沙汰であった。私こときつね隊長が、もう一ヶ月も前であろうか、小隊と共に林道探索に出かけてきたのだが、そこは想像を絶する世界が我々を待ち受けていたのだ。なお掲載する画像には少々刺激の強い場面がある故、心臓の弱いものは閲覧を控えるべきである。では、いざ、参らん。地獄の釜の蓋を開けて！
メモ行き先 自宅→道の駅 赤神→道の駅 のとじま→道の駅 庵→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (調整)ショックプリロード 前後スポーツODOメーター 15206km~15399kmオートシフター利用燃料 携行缶から補給 6.1L 平均燃費31.7km/L外出4.1時間。内3.6時間走行。平均速度52ｋｍ／h 192.6km走行15206km時エンジンオイル、オイルフィルター、オイルドレンパッキン交換今日は午後から予定があったので朝8時40分出発。天気予報が微妙で15時には雨マーク。雨に合う前に帰ってくる予定で出発しました。標高の高い岐阜方面は怪しいが、輪島周辺も雨雲有。路面が濡れていても降って無け ・・・
佐渡ツーリングは終盤を迎え、最後に見ておきたかったポイントへと向かいます。そこは、佐渡の過酷な風雪に耐えてきた異形の樹木が。最後の最後までドラマたっぷりの佐渡。
今年も無事に終わったSSTR・・・3年間コロナで開催自体も危ぶまれながらも無事に今大会も今週の日曜日で終焉来年は、元に戻り春に開催するそうです。本来お祭り騒ぎは苦手なのですが、だんだん面白くなって？約半年後の春にも、また走りたい・・・そんな気分になりました。
久しぶりに平日休みと晴天が重なったので、奥只見のクネクネ道を走りたくなり早起きしてラリーでほぼ500ｋｍツーリングを敢行しました。 ルートは大間々⇒日光⇒南会津⇒奥只見⇒魚沼⇒沼田と全て下道で、紅葉前のまだ交通量が少ないタイミングで走ることが出来ました。
私、オートバイには乗り始めたばかりですが、自転車(ロードバイク)には10年ほど乗っており、佐渡島を一周する「佐渡ロングライド」というイベントが大好きで過去5回参加しています。これが昨年、今年と新型コロナの影響で中止になってしまい、ならば自分で！というわけで、納車されたばかりのテネレちゃんで佐渡へ行ってきました。自転車の場合は、新潟までは車で行くわけですが、オートバイなら全行程を自分で走れるのが楽しいですね。東京から中央道、圏央道、関越道と走って新潟港まで340kmちょっと、テネレ700での高速道路は非常に快適でした。私はもともと車でもあまり飛ばさないほうで、さらにオートバイはド素人ということも ・・・