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五箇山まわりで御母衣ダムから、ひるがの高原、九頭竜ダムへとまわり石川県の手取ダムと通称白山一周をして来ました購入したてのOGKカブトRT33アクティブスターグリーンの様子見がてら…
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五箇山まわりで御母衣ダムから、ひるがの高原、九頭竜ダムへとまわり石川県の手取ダムと通称白山一周をして来ました購入したてのOGKカブトRT33アクティブスターグリーンの様子見がてら…
昨年旧盆休みにクルマで行った志賀草津道路。クルマで走っても楽しい道でしたが、バイクで走ったらもっと楽しいだろうな、と思い詰めていたので行ってきました。行ったからにはノロノロ運転の行楽車が多々いたのでは楽しみ半減なので、現地には早い時間に到着していたい、ってことで自宅スタートは深夜3時。一回目の休憩は100kmほど走った、北陸自動車道有磯海S.A.。この時点で4時くらい。
メモ行き先は自宅→道の駅 赤神→道の駅 狼煙→道の駅 中島ロマン峠→能登島→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (調整忘れ)ショックプリロード 前後コンフォートODOメーター 10633km~10957kmオートシフター利用無し燃料 携行缶から補給 9.5L 平均燃費30.9km/L外出6.3時間。内5.9時間走行。平均速度50ｋｍ／h 293.5km走行今日も安定の能登半島右回り。昨夜、ツーリングコースを熟慮していたのですが決まらずいつものコースでお茶を濁す事にしました。最近、いつものコースと言えば能登半島周回コースと国道156号線です。行って帰って来る156線に比べると同じ道を往復しない能登半島の ・・・
今日は地元ツーリングクラブの今年最初のツーリングです。でも用事の有る方が多く不参加となって、参加は6名。このところ参加率が低調ですね。近所の道の駅に集合して、9:30に出発します。
メモ行き先は自宅→七尾市→道の駅 中島ロマン峠→穴水町→能登町→珠洲市→道の駅 狼煙→垂水の滝→白米千枚田→輪島市→道の駅 赤神→志賀町→羽咋市→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (調整)ショックプリロード 前後コンフォートODOメーター 9710km~10006kmオートシフター利用無し燃料 携行缶から補給 9.8L 平均燃費30.2km/L外出7.2時間。内6時間走行。平均速度49ｋｍ／h 295.7km走行9710km時チェーン清掃＆給油下に続く
先にsidi製ブーツのプロテクタが割れたことを書きましたが、職場の先輩社員さんが、もう使わなくなったから、とブーツを譲渡してくださいました。有り難や、有り難や。その履き心地を試すツーリングに行って来ました。
メモ行き先は自宅→国道415号線→国道249号線→道の駅赤神→珠洲市→県道28号線→道の駅 狼煙→国道249号線→ボラ待ち櫓→七尾市→国道160号線→道の駅 庵→国道415号線→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (調整)ショックプリロード 前後標準ODOメーター 8710km~8734km 8734km~9028kmオートシフター利用無し燃料 携行缶から補給 10.5L 平均燃費31.5km/L外出7.2時間。内5.5時間走行。平均速度52ｋｍ／h 28.4km293.5km走行先週の石川福井岐阜ツーリングで汚れた車体を昨日、下半分だけ洗車しました。洗車後、水切りの心算で近場 ・・・
メモ行き先は自宅→宝達志水町→かほく市→内灘町→金沢市→野々市市→白山市→道の駅 しらやまさん→手取ダム→勝山市→九頭竜ダム→郡上市→道の駅 清流の里しろとり→高山市→御母衣ダム→白川村→鳩谷ダム→椿原ダム→成出ダム→南砺市→赤尾ダム→小原ダム→祖山ダム→小牧ダム→砺波市→小矢部市→高岡市→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (調整)ショックプリロード 前後標準ODOメーター 8346km~8710kmオートシフター利用無し燃料 途中給油6.21L携行缶から補給 5.9L 平均燃費29.8km/L外出7.8時間。内6.8時間走行。平均速度53ｋｍ／h 363.7km走行オイルとフィルターを交換しチェー ・・・
メモ行き先は自宅→県道64号線→国道415号線→千里浜IC→のと里山空港IC→県道303号線→県道26号線→県道57号線→県道275号線→県道57号線→県道6号線→県道26号線→県道6号線→国道249号線→ゴジラ岩→県道28号線→道の駅 狼煙→県道28号線→県道287号線→県道12号線→県道280号線→国道249号線→県道35号線→イカの駅 つくモール→県道284号線→広域農道→県道6号線→県道57号線→県道248号線→県道26号線→県道303号線→のと里山空港IC→田鶴浜IC→国道249号線→県道1号線→国道249号線→県道2号線→国道249号線→七尾城山IC→氷見北C→国道415号線→県道 ・・・
この日で10月も終わりです。例年11月になると北陸では冬型の気圧配置が多くなり、晴天の日が少なくなります。そこでこの日も快晴だったので、貪欲にツーリングに出かけました。行先は能登の先端にある『須須神社』（すずじんじゃ）です。須須神社は日本の鬼門にあたり、第10代崇神天皇の時代（約2000年前）に創建されたと伝わる古社です。今回もちょっと距離があるのでパルサーを使いました。『のと里山道路』と『珠洲道路』を走り、2時間半ほどで着くことが出来ました。須須神社は海に面していて、境内は他の整然とした神社と違い鬱蒼とした原生林に覆われていて、聖地の趣に満ちていました。参拝後『御朱印』をいただき、交通量の少 ・・・
いつもの日曜日。朝5時に勝手に目が覚めました。昨晩から既に服等は準備しておいたので、さっさと着替えて5時45分出発。今日は紅葉を見に行きましょう。流石に寒くなりました。近所の道路上の温度計は5℃。今日からは冬装束です。ハンドルカバーとグリップヒーター。ヒートテックとタイツ。お陰で全然寒く無いですね。先ずは敦賀市の日本海を目指して、琵琶湖沿いのさざなみ街道を北上します。
レブルの走行距離が未だ450kmなんで長距離を走りに能登方面へソロツーリングへ行きました。ついでにチェックインラリーのチェックポイントを4箇所廻ってきました。走行距離300kmでようやく750kmに達しました。次週は1ヶ月点検とハンドル交換をする予定。
1. ツーリングスポット、ロードの紹介テキスト 金沢の定番プチツーリングコースかな~ 金沢市内→のと里山街道→千里浜なぎさドライブウェイ→能登島2. おすすめするポイント・理由能登半島の海岸線沿いの無料高速道路からの景色は抜群。車も少なくメチャクチャ走りやすい。極めつけは世界でも3カ所しかない、砂浜を走れる「千里浜なぎさドライブウェイ」かな。能登島周遊して帰ってきても楽チンコースです。3. おすすめの行く時期（時間、季節）、タイミング初夏から秋口の昼間、天気がいい日は気持ちが良い。夏場も事故でもない限りは渋滞しないですね。4. アクセス（○○ICから何時間など）金沢市内から能登島迄はノ ・・・
今回は400km程を走ってきました。高速～下道、たまの降雨～強風も楽しかった。帰り道、久しくオイル警告ランプが点いたが、すぐさま補給。まだまだ現役、これからもよろしく。
メモ 慣らし5日目行き先は自宅→氷見IC→七尾城山IC→田鶴浜IC→能登里山空港IC→輪島港→能登里山空港IC→田鶴浜IC→七尾城山IC→高岡IC→氷見IC→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (1週間前より減圧無し)ショックプリロード 前後標準ODOメーター 999km~1230kmmax6000rpm縛りオートシフター利用無し燃料 携行缶から補給燃費はおおよそ29km/L程度忘備録1250km走行以降1500kmまではmax6500rpm縛り初洗車、チェーン清掃、チェーン給油後出発そろそろ慣らしの回転数を維持しつつ回し続ける事は不可能になってきた。高速道路を使用していても4速だと5500rpm程度 ・・・
メモ 慣らし1日目タイヤ空気圧 前後標準ショックプリロード 前後標準ODOメーター 納車時2km~311kmmax4000rpm縛りオートシフター利用燃料 携行缶から補給燃費不明忘備録次回乗車時はショックプリロードをコンフォートへ変更する事500km走行までmax4500rpm縛り
先週の『五箇山年末ツーリング』からまだ一週間なのですが、今日も綺麗に晴れていたのでツーリングに行ってきました。今回はさすがに山の方は凍結が心配なので能登に行ってきました。目的は以前から行きたかった『とろろそば』を食べる事にしました。気温は9℃だったのですが、風はなく寒さは感じませんでした。東海岸から望んだ立山連峰がとても綺麗でした。それにしても北陸での1月ツーリングは記憶にありません。昔なら信じてもらえないと思います。ちょっと怖いです。
11月10日 日曜日。今週は青空の広がるバイク日和となりました♪せっかくなので、小松市の大杉谷川の荒俣峡の紅葉を見に。そして、その奥には気になる場所があるので行ってみることに。ゆっくり起きて、少し暖かくなってから出かけました。荒俣峡に着くと、石碑の所のモミジが綺麗♪ここの紅葉は帰りにゆっくり見るとしましょう。
本日は紅葉を楽しみにダム湖3ヶ所と「大日峠」のツーリングです。 最近は深夜発が多かったのですが近場？と言う事もあり6時起床で7時出発。 先ずは国道158号線を北上し「九頭竜ダム」で最初の休憩、周辺道路もすっかり秋が訪れ紅葉真っ盛り、続いて勝山市の「ホワイトザウルス」と記念写真を一枚。 国道157号線は流れも良く、軽快に走行し「手取川ダム」へ。 白山市から県道178号線、県道44号線を経由し「大日川ダム」へ到着。 この県道がなかなかなもので国道416号線に抜ける迄、乗用車2台と自転車3台を見ただけの超ローカル県道、熊が出て来てもおかしくない雰囲気なのでいつもより「Vツインサウンド」を轟かせて走行 ・・・