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CBR600RRフロントフォークオーバーホール倒立フォークの修理で入庫毎月何台かは必ずやる作業がフロントフォークのOHあまりやってくれないお店も多く、アッセンブリー交換や中古品に交換を進められることも多いですが工具と経験があればちゃんとオーバーホールは可能です ただ、専用工具が必要なのと、今回のような特殊なナットが上部についてる場合はその一台の為だけに工具を買わないといけないケースも出てくるのでアッセンブリー効果や中古を進められるのだと思います
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CBR600RRフロントフォークオーバーホール倒立フォークの修理で入庫毎月何台かは必ずやる作業がフロントフォークのOHあまりやってくれないお店も多く、アッセンブリー交換や中古品に交換を進められることも多いですが工具と経験があればちゃんとオーバーホールは可能です ただ、専用工具が必要なのと、今回のような特殊なナットが上部についてる場合はその一台の為だけに工具を買わないといけないケースも出てくるのでアッセンブリー効果や中古を進められるのだと思います
車検前にプラグ交換しようと思っていたのに忘れていたので「次はイリジウムプラグにでも・・」と注文しようか?と思ったところで我が身の「収集癖」を思い出し、そう言えば予備のプラグを買ってた筈・・と夜も11時を過ぎているのにガレージまで確認に行ったら、やはり4箱も新品プラグが出て来ましたｗ途中で1回は交換してるのですが、その後は交換して無かった様で、確認の序にプラグ交換してしまおうと、プラグ用のソケットレンチにプラグを差し込み、ラチェットハンドルに取り付けたクイックスピンナーで回すも上手く締まってくれない・・（汗）手回しで締めることにして、ラチェットハンドルからソケットの付いたエクステンションバーを外 ・・・
熱中症寸前になりながらも一度は刈った雑草が、雨と晴れのコンボのお陰でまた茫茫に!二度目の草刈りも死にそうになりながらｗなんとかかんとか九割方は終わって「もう少し!」と言うところで草刈り機の調子が悪くなり、始動性が悪くなりトルクも無い感じ。そしてついに始動そのものが出来なくなってしまった!取り敢えずプラグを確認してみたらシリンダーの中が心配になってｗ「絶対に溜ってるな!」とマフラー外してみたら・・(；´Д｀)ｱﾜﾜ‥
家のクルマを使う際、9割5分はお手軽で駐車も楽な母の形見の軽自動車「ダイハツ ミラ」に乗ってましたが1ヶ月ほど前に乗ろうとしたら突然の不具合どうやら1発死んでいる感じでフケが悪くでもＡＴの変速パターンも「なんかおかしい？」実は「心当たりも無きにしも非ずｗ」修理費が高く付くか？案外と安くで直るか？微妙な気がしたので、どうしたモノかと・・母の形見だったので直ぐに廃車にするのも・・と代わりに自分が乗ってたら「あら便利！」となってﾎﾎﾞﾎﾎﾞミラばかりに乗ってたのですがとは云え余分の1台なので、車検も格安の1日車検で済まし、基本的には不具合が無ければ最低限の消耗部品の交換のみ・・そんなことで、家の近く ・・・
我が家が1番！ですよね。30年ぶりのお泊まりキャンプは65点くらいかな？日が変わるまでおしゃべりしていたAグループと朝の4時からおしゃべりはじめたBグループのおかげでほとんど眠れませんでしたが仕方が無い。嫌なら誰も来ない所でテントを張れってことやしね。今回の大きな問題点は改善して来月あたりにまたチャレンジですね。今回は卵を持って行って無事割れなかったのに、焼く器具を忘れて持って帰ってきました。笑ヤフオクでフライパンを物色中。
こないだデイキャンプをしたのでいよいよソロキャンプツーです。キャンプ場では無い所でソロキャンプのつもりでしたが、予定地がなんと通行止め。他の場所を探しまくるもいい場所が無く。熊目撃の看板やリアル猿や鹿に遭遇してるうちにビビってしまい、滋賀県のあるキャンプ場に落ち着きました。他人の喋り声が鬱陶しくもあり安心でもあり・・・到着が遅かったのでご飯を作ってるうちにどっぷり暗くなり、ステーキを焼いていたのに焼き加減が見えなくて、レアで食べました。
FCRのパワーチェックとセッティングに先立ち、ショップからヒートガードを作るように宿題と塩ビ板を貰ったので、断熱グラスウールを購入して、ヒートガードを製作しました(・∀・)インシュレーターは計測し、それを基準に現物合わせで適当に形状をカット。断熱グラスウールと塩ビ板を貼り合わせるだけです！最後にカーボンカッティングシートとninjaステッカーを貼って完成(｀･ω･)b効果は夏になれば分かる予定です！
8月4日、5日で高千穂にある四季見原すこやかの森キャンプ場に行ってきた♪今回はwebi友のV-Striderさんと地元の友達と3人でのキャンプ。朝から暑いけど天気も良く最高のキャンプ日和♪
毎年、行こう行こうと思いつつも、なかなか実行に移せなかったキャンプツーリング。今回、webi友のストライダーさんにお誘いいただき、念願の初キャンプツーリングに行く事ができた♪
これをする為にTRACERを買ってフルパニアにしたと言っても過言ではないソロキャンツー。初ソロキャンプでもありますが、滋賀県の余呉に行ってまいりました。とりあえず、出発前にスクリーンに晴天祈願ステッカー（自作）を貼って天に祈ります(´-ω-)人ですが、天気は曇り空です・・・何度も走った鯖街道~若狭街道ですが、あまり立ち寄ったことがなかったので、熊川宿にも寄ってみます。
Youtubeで見たRV-BOXを使ったキャンツーと、XLRでの勝手気ままなキャンプツーリングに行きたくて、阿蘇に行って来ました。それと、もう一つの目的は、雲海に浮かぶラピュタの道を写真に収めたくて、わざわざキャンプするようなものでした。125ccバイクのため、当然高速道路は使えません。9時半に家を出て、県道31号、国道386号線をひたすら走り、九州のツーリングのメッカ大観峰に着いたのは12時前でした。その後キャンプ地は探して放浪の旅に。
不動車になったクインキーを少しずつレストアさせていきたいと思います。休日にクインキーのキャブを交換しました。旧型と同じ、『VM22』をヤフオクで安く落札。A/T(確か…)の刻印が打っているので、一応MIKUNIのキャブだけど生産は中華圏で行われているので安いみたいです。旧型はオーリングにクラックというかちぎれているので今回のキャブにオーリングなど一式ついていて良かったです。取り付け自体は、何度もやってきたので簡単に終わりました。若干、キャブ頭の形状が違ったので旧型の頭を使っています。アクセルワイヤーが特殊な形だったのでワイヤーを交換する時に新型ノキャブに戻します。とりあえず、メインジェットもス ・・・
ちょっと前のネタ！本家ＳＳＴＲの申込打ち切りにより会社のバイク仲間（上司含む）で「勝手にＳＳＴＲ」開催を決定！勝手にチェックポイント（峠、滝、ユルキャラ撮影、ｅｔｃ）を作り、太平洋岸で朝日を見て出発！ＡＭ4：30
おはようございます。本州最南端の潮岬です。気分はサイコー！！でも、まだ暗い(笑)日の出前に起床しました。３時半。潮岬望楼の芝生キャンプ場です。はい。このＳＳＴＲはサンライズ出発(スタート)サンセット到着(ゴール)ですので、早起き必須です。健康的です。イイ感じ。さて、日の出前から起きて早々にタオルでテントの水気拭きをしながらのスマホ片手に日記に下書きしています。テントを乾燥させている間に、寝袋を畳んで荷物を片付けてバイクに載せておきます。そして、時間に間に合うように・・・まだ乾き切っていないテントを畳んでバイクに積んでから海の見える場所まで移動です。日の出時刻以降に、海をバックにバイクの写真を撮 ・・・
