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ツーリングスポット近くにあるグルメスポット、もしくはグルメ視点のツーリングコースと、目的ごとでまとめてみた
11月らしく寒くなってきたのでスクリーン付けました。とは言っても夏も付けっぱなしだと思いますがw購入はebayでFACOというイタリアのメーカーらしくvespaとかのスクリーン作ってるぽく。今は円安だから製品代と送料があまり変わらなくて痛いです。
さて長らく掛かったNSR80のレストアもついに完成!ライト類はLED化
○いよいよ、山田峠。○今日は風が無いので、普通に立っていれます。○中央分水嶺で撮影。
国道4号バイパスを北上して、さてどうするか決めていなかったのですが、そうだ昨日は50号を西に行きましたから、今日は50号を東に行くとします。最初の休憩はグランテラス筑西道の駅で休憩です。屋根付き道の駅ありがたいですね。
一ヶ月程前に被覆が硬化して切れそうだったメーターケーブルに補強入れてみたけど補強の入れ方が甘かったのか切れて動かなくなってしまいました。部品自体は以前ebayで入手済みだったのでついでにフォークブーツも交換することに。
センターカウリングのウェルナット廻りが割れてしまったのでヒートリペアにて補修。
中古で購入したビーター製のアルミタンクの色味が気に入らないので年末年始の休暇時間で塗りなおしてみようと元の塗装を剥離剤で?がしてみたら・・タンク全体にパテが入っていました・・・
最初にバラしちゃいますが、今回レストアするNSR80は、そう「銀テラ」カラー!このカラーも好きなんですよね~メーカーにお願いして、所々カラーの変更してもらっていい出来です(^^♪ なんと言っても「清水 雅弘選手」のライディングが好きで、アライ党の私が、唯一被ったSHOEIのヘルメットは清水レブリカでした(笑)
溶接の時の写真忘れました。デイトナの素地のスチールフェンダー買って切って溶接して。。バニラで塗って。
錯覚でしょうか?なぜそう見えるのかは分かりませんが、富士山が下に見える気がした。
栃木市近いので、朝散歩よくしていましたが、久しぶりに向かう。
少しずつ進んでいるNSR80のレストアですが、燃料タンクの板金をします。このタンクは私が20代の頃ミニバイクレースに使っていた物で35年物です(笑)タンクの上には戦歴のステッカーが・・・(^^♪タンクには転倒などで調べてみると5箇所凹みが有り、その中でも上部の凹みが一番ひどい!
台風が猛威を、という時にのんきに大平山からの景色を見に行ってみた。
ジムニーで、いきました。どうしてかは、帰路の山梨が、東京が、埼玉が、茨城が、みんな35度とかそんな気温で500kmも走ったら…。
タイヨウパンツーリングは、狩株2台で行きます。満タンで250km走るという情報もありますので、給油は諏訪でします
急遽中止でテンション駄々下がり、食欲も落ちて半ライスは注文なし。予告は地元の友達が狩株購入して3ヶ月なので、ここぞとパン食べに行くと誘うとすんなりOK。ということで、今のところ2台で行きます。古河駅西口交番前8月2日午前3時集合です。変態さんいらっしゃいませ。雨天時は屋根付き文明の力学を利用します。
朝5時40分に出発しまして、野反湖のキスゲを見に行きます。
昨日の夜は雷雨になってしまってパーツ取り付けができなかったので、今日の仕事明けからの作業になりました。まずはヘッドライトフェアリングを取り外し。
本当ならば道の駅茨城の15ヶ所まわる予定でしたが、うっかり忘れていました。カレンダーに診察11時と書いてあるではないか。大平山は朝一で行けるので、診察前にトレーニングします。
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