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京都、能登、越後と巡るドライブ、いよいよ最後の越後(妙高高原)へ向かいます。ここ(能登千里浜)から、日本海側の上越道で約200km・3時間の道のりです。 ルートは「能登半島横断→高岡市→北陸道→妙高市」、雪が降らないことを祈りつつ出発(2023.11.29)＜写真＝妙高高原(新潟県)のホテルにて＞
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京都、能登、越後と巡るドライブ、いよいよ最後の越後(妙高高原)へ向かいます。ここ(能登千里浜)から、日本海側の上越道で約200km・3時間の道のりです。 ルートは「能登半島横断→高岡市→北陸道→妙高市」、雪が降らないことを祈りつつ出発(2023.11.29)＜写真＝妙高高原(新潟県)のホテルにて＞
冬の能登半島巡り、これまで金沢から「のと里山海道」を走り、千里浜の宿に辿り着きました。そこからは能登半島を横断し、旬の氷見寒ブリを賞味、 そして今回は輪島へ行き「輪島キリコ会館」を見学、その後「輪島塗会館」へも立ち寄ってみます(2023.11.27)＜写真＝石川県輪島市・輪島塗会館にて＞
能登半島は 千里浜(石川県)の朝を迎えました。今日もこの宿に連泊し、待望の「千里浜なぎさドライブウェイ」を快走、 その後は 富山湾の氷見(ひみ)へ行き、海の幸をいただきます(2023.11.26)＜写真＝石川県羽咋(はくい)市 千里浜なぎさドライブウェイにて＞
インナーにロンTを着てDEGNERのレザーメッシュジャケットを羽織り359から五箇山の、ささら館までツーリングそろそろメッシュジャケットでの山間部はチョイ寒い団子と温かいコーヒーを飲み帰路へ…ライコランドへ行きグローブを物色レザーが好きなのでジニアスのガンカットグローブを購入たつのレザー採用のMADE IN JAPANでフィッティングも良くシットリとしたオイルレザーの外縫いなのでレバータッチなど操作性も良いあえてナックルガードの無い商品をチョイス
デイトナのスタンドを使用しZ125プロのチェーン調整と給油をしました乗車時のサスをストロークさせて遊び3センチに調整Oリング無しの純正チェーン…初期伸びが多い気がしますZX-25Rと比べてチェーンルーブは石川県地場産業の大同工業製品を使用何気に石川県はチェーン王国です江沼に大同と1000キロ点検時に又多く伸びが認められればスプロケが傷む前にチェーン交換も有りかな?
今季初いわな。道の駅上平ささら館は今季、既に何度も行ったり通り過ぎたりしているのですが、いつもいわなの開店時間よりずっと前。今日はささら館到着がいわなの開店時間30分ほど前でしたのでgdgdと待っていました。
ツーリングマップルにも赤線囲みで紹介されている国八食堂へ行って来ました。早く出発しすぎたせいで国八食堂に到着したのがAM09:00。開店時間まで2時間もあるので、時間潰しに平湯温泉バスターミナルまで往復。（＾＾；；再び国八食堂に到着したのがAM10:30。開店30分前だというのに既に行列が出来ていました。感染対策として客席・テーブルを疎らにしていたこともあり、AM11:00に開店しても店内に入れたのはお下手コの二組前まで。なので二組が食事を終えて出て来るまで店外で待機。店内に入れたのはAM11:20でした。人気店を舐めていました。（＾＾；；
春期彼岸会の墓参ハシゴを済ませてから昼飯を喰いに能登島のお食事処みずへ。往路はくねくね道を求めて山ﾝ中をおろおろと遠回りして行ったので120km弱。本日のサービス定食はたらのあら煮。これでたったの540円。もの凄い種類の中から小鉢を3つ選び、御飯と味噌汁はセルフ。鍋の底からさらったみそ汁は具一杯で、もはやみそ汁に見えません。（＾＾；；お下手コは小食なので茶碗に半分しか御飯を盛りませんでしたが、もっそう飯（奥能登の伝統文化）のように盛り込んでもOK。復路は能登里山海道・上棚矢駄I.C.から金沢まで乗る最短コースを使ったので80kmほど。合わせて198.5km、満タンまで給油して9.0L、燃費は2 ・・・
旧律令国「能登国」の、更に「奥能登」と呼ばれる地域で、観光・町興しの一環として「能登丼」という企画があります。https://www.okunoto-ishikawa.net/modules/donmap/その参加飲食店の一つが石川県鳳至郡能登町（旧内浦町）松波にある汝惚里ダイニングです。職場の同僚バイク乗りさんから「何を喰っても旨いから行っとけ」ということなので行って来ました。県庁所在地である金沢市から楽に行きたいのであれば能登空港I.C.まで能登里山海道で行き、あとは珠洲道路という信号の少ない道を利用すれば2時間ちょいで松波に着きます。同僚バイク乗りさんからは「何を喰っても旨い」ということ ・・・
1. ツーリングスポット、ロードの紹介テキスト 何といっても、バイク乗りなら1度は走りたい定番ロード。石川県にある千里浜なぎさドライブウエイ。2. おすすめするポイント・理由 日本で唯一、普通の車・バイクで走ることのできる約8kmの砂浜。私たちの年代で言えば、パリ・ダカール・ラリーのビクトリーランが体験できるコース。しかもお金を取るなんてケチなことはしない(無料)3. おすすめの行く時期（時間、季節）、タイミング 冬は海が荒れて通行止めになることが多いので、それ以外。夕方や早朝が比較的すいている。4. アクセス（○○ICから何時間など） 金沢から無料の自動車専用道路「のと里 ・・・
石川県現七尾市、旧能登島町、和倉温泉から能登島大橋を渡って能登島に入ったらすぐ右側の駐車場の中にあります。こちらもインスタ蝿が湧きそうもない雰囲気。なのでライディングウェアのままどかどかと踏み込んでも違和感がありません。現に地元のご家族が部屋着のまんまで朝飯を喰いに来ていたり。いろいろな定食も丼ものもお勧めです。料理をオーダーしたら定食はご飯・味噌汁・小鉢3つを、丼ものは小鉢2つをセルフで取ってくるスタイルです。おかわりは出来ませんが、最初にどれだけ盛り込んでもOK。お下手コは小食なので子供用お茶碗に半分ほどしか盛りませんでしたが、大きな茶碗に山盛りにしてもOK。朝練帰りの中学生とおぼしき学校 ・・・
石川県金沢市に居住するお下手コが福井県福井市のタカスサーキットで午前中の二輪練習枠で練習走行した後、帰宅途上で寄ったお店です。国道8号線の石川県と福井県の県境である牛ノ谷峠の石川県側にあります。https://www.google.co.jp/maps/place/％E3％83％89％E3％83％A9％E3％82％A4％E3％83％96％E3％82％A4％E3％83％B3％E5％AF％8C％E5％A3％AB/@36.2643999，136.2871322，16.25z/data=!4m5!3m4!1s0x5ff8f0bd0ba595f3:0x13847d8d6280a75b!8m2!3d36. ・・・
石川県野々市市の賃貸ガレージより朝6:30スタート。金沢外環状山側幹線田上町交差点から山ﾝ中へ入っていき、戸室山埋め立て地を眼下にするワインディングを使って県道209から主要地方道金沢井波線へ。さらに二俣から古屋谷へ抜ける県道211でR304へ。五箇山峠を楽しんでから道の駅上平・ささら館でトイレおよびコーヒー休憩。R158の、通称飛越合掌ラインを経て、白川郷I.C.から飛騨清見I.C.まで一区間だけ東海北陸道を利用し、道の駅ななもり清見でトイレ休憩。それから高山市内町並み保存区の上三之町にあるとうふ料理のぐちやさんへ。ここは朝10:00に開店するのですが、市内の二輪OKの有料駐車場に駐めて徒歩 ・・・
2018年8月14日（火） 05：30朝露に濡れるジャンボ。(*′ω`)y─┛~~ｳｰﾝ山間にあるキャンプ場なので、朝はそこそこ冷えましたね~。あ、ど~も、パンダです!(｡^ω^)ﾉﾞ今年の夏は、異常と言われるぐらいの暑さでしたが、ここの所ようやく落ち着いて来ましたね~。とは言え、まだまだ暑い！(;`･ω･)ゞﾌｰこの時は久し振りに、スッキリ起きられました。(｡^ω^｡)vさて、のんびりとコーヒーを飲みながらの、撤収作業も終わったので、そろそろ行くとしますか。それでは3日目、出発！(*≧ω≦)ﾉ ｲｴｲ!
南から次々と梅雨入りとなりましたが、北陸地方は辛うじてまだ。金沢より南には雨雲が。。ならば、行くなら能登半島！せっかくなので、最先端の禄剛崎を目指すこととしました。のと里山海道に入ると、青空が顔を見せてくれました。高松IC は能登を目指すバイクもいっぱいでした。ここで、おにぎりを食べて、さぁ行くぞ~！
GW前半は、東北バイクツーに出掛けていたので、GW後半は家内安全対策･･･ということで、一度桜の時期に走ってみたかった日本一長いバス路線だった「名金線」を家内とドライブすることにしました。名金線は、その名の通り名古屋・金沢の間のバス路線で、一般バス路線として名古屋→岐阜→郡上八幡→牧戸→白川→福光→金沢まで1日かけて走っていましたが、いまは一部区間のみ路線が残っているようで全線を通してのバスの旅は出来ないようです。『全盛期の運行区間は名古屋駅 - 金沢駅間で、当時日本一の長距離路線バスであり、10時間にもおよぶ長時間の運行であった。/wikipedia』この路線を有名にしたのが、この路線の車掌 ・・・
あれは確か、冬だったと思います・・・。事務所にて。親 方：ぜんまいよぉー おいしい蕎麦食いてぇーわ。行ってこんけぇ？オイラ：イイですよ！行って来ましょう！そんな事なんて、すっかり忘れてました！（笑）まさか新潟とは！聞いてねーよ！（爆）