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かねてから3月下旬に計画していた原2山陰ツーリングの宿とフェリーの予約が完了したので、告知します。
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冬のある日、休暇村から冊子が届きました。それは宿泊プランの紹介、食事は但馬牛・ズワイガニ・ノドグロ・大山豚・・・山陰の旨いものが勢ぞろいです。 それを見た妻曰く「山陰へ行ってみない?」と、退職して暇だし 蟹は大好きなので、行ってみることにします。 現地での移動は やはり車が便利、そこで新幹線で兵庫県へ そこからはレンタカーを 利用することにしました。 今回は世界遺産・姫路城、鳥取の砂丘と出雲大社、そして旬の蟹を求めて山陰を巡ります(旅行日 2014.11.02)＜写真＝鳥取砂丘にて＞
知り合いから聞いていた激安素泊まり宿に泊まってみました。GATE80マエノリアトハクという2023年に開業した会員制の素泊まり宿で現在は大阪市長居・和歌山県湯浅・京都府舞鶴・兵庫県香住の4か所が営業中で、2024年春に伊勢志摩!夏ごろには鳥取県米子にもオープンするようです。今回は年末に舞鶴に泊まってきました。海も近く釣り客の方も数名いらして利用用途は多々ありだなと思いました。宿のほうは完全素泊まりでタオル、石鹸、シャンプー等は各自持参(面倒くさいですが価格が激安ですので、、、当方は旅行用を持参しました)しかしシャワー完備、リネンも新品、布団も快適でゆっくり寝ることが出来ました。大阪市長居のみバ ・・・
アルベルゴ・ディフーゾってなんぞな? http://www.yakage-ya.co.jp/イタリア語みたいね(^o^)数日前に全国ネットのラジオ番組で紹介されていたので興味がわき調べてみた。宿泊と食事を別々の施設とし、街全体で泊まって食べて遊べるようにしよう!ってことらしい。ふむふむ
2023.03.30本日のメインイベントは、リアタイヤの交換です。一昨年の10月にＭＴ21（110/80-18、山13mm）に交換後、約4,000kmで山が4mmになったので交換します。今日の最高気温は17度だった。タイヤ交換は、暑すぎず。寒すぎず。がいい。写真は、交換後です。
2023.03.21本日のメインイベントは、フロントフォーク・オイルの交換です。数十年のバイク歴で2回目。WEBIKE MAGAZINEによると、「走行1万kmごと、または1年に1度ぐらいの間隔で交換してスポーティな・・・」たぶん、レーサー以外で、このサイクルで交換している人は、そんなにいないと思うけど、すでにフォークオイルを買っていたので交換だ。 サービスマニュアルに記載 オイル量 385.0cm3 オイルレベル 125.0mm未使用のフォーク油面調整ツールもあるけど、今回は、オイル量 400.0cm3でいく。
恒例ウラルのウィンターライド事前準備なんだが 今年はウィンターライド参加台数が倍増らしい(16機) ホンダ販売門真系以外のとこからも参加するとの事で、安全サイドに振って基本的ルールの明文化を行ったようだ で、ハロゲンランプ必須とのこと ハロゲンランプじゃないとライトに付着した雪が溶けないからこれは従うべきだの 他は 大型スクリーン等装着とマッドガード推奨 スノータイヤ グリップヒーターにハンドルカバー等 フロント/リヤフォグランプ 充分な着衣 etc. で、ただノーマルに戻すのもアレなので、ハロゲンで光量が高めなレーシングギア製のバルブにした だがまあ‥ 厳冬期ほかいどウィンターライ ・・・
本日は 近所の吉備津彦神社に 参拝し 焼き鳥を食べ 今度の休みは何処に行こうか思案中です 2年ほど 峠を走らず ツーリングばかりだったので タイヤのセンターばかり無くなり カッコ悪いタイヤに なってしまいました たまには 峠も走らないと ダメですね 岡山だと 鷲羽山・種松・円城 辺りが皮剥き（走りや屋）コース なんですが こいつが （悪）移動式オービス 怖くて行けません 以前 休みは朝から夕方まで鷲羽山だったんですが 今は お散歩・ツーリングです タイヤ交換です 今回も 悩みましたが α14入れます 要らんけど・・・!
普通にケイさんでさんの四国ツーリング日記https://imp.webike.net/diary/230891/を拝読していると、やっぱり四国って恵まれているんだなあ、と無性にキャンプツーリングに行きたくなってしまいます。しかし、残念ながらこの週末は帰宅しないので岡山の社宅で過ごしており、せめてキャンプ気分だけでも味わおうと、先週DR-Zを積んで林道から帰ったままハイエースに積みっぱなしだったリュックから屋外炊飯用具をまとめたケースを取り出して部屋に持ち込み、キャンプ飯ごっこをしてみました。
京都府の大和街道国道163号・・・笠置町近辺で新笠置トンネルの横を通る、旧旧の笠置峠の情報が欲しいのですが！ご存じの方、コメントを宜しくお願い致します。事前準備で調べても出てこなくて、近辺の県道などの動画や、ブログはあるのですが、ここだけ、まったくありませんね！ 情報が少なく、YouTubeでも、バイクの走行動画なし、峠の走行動画も上がってなくて、検索すると、ヘンな動画があります（ストリートビューはあります）。ので、次回、大和街道の峠シリーズで行きたいのですが、近づいていいものか・・・。163号や、柳生に抜けるのはよく走行するのですが。今回、UPした与右衛門坂の第2弾をUPしたいのですが・・・ ・・・
一番最初、PCX e:HEVの慣らしを兼ねてフェリーでのんびりととも思ったのですが、嫁様の「11月21日（日曜日）には用事がある！」との言葉に断念(^^ゞこれは1ヶ月でもPCX e:HEVは500kmも行きそうにないですな～(^^ゞって125ccのスクーターって慣らし云々あるのかしらちょっと疑問も。だってタコメーター無いし（笑）マニュアルにも急発進、急加速をさける急ブレーキをさける控えめな運転をするしか書いてないし(^^ゞ
今年のお盆休みは、多分最初で最期の9連休でしたが、大雨の影響でバイクはシートカバーを被ったまんまでした。ここ最近、あまりバイクに乗れていない状態です。特に忍千が‥‥。6月くらいから乗っていないよなぁ～。今回のルートはどうしても距離を走りますので、忍千の確率が高いでしょうね。基本は熊本阿蘇、メジャーな阿蘇大観峰、草千里、箱石峠、やまなみハイウェイを抜けて湯布院へ。しかし、WRでの挑戦もしてみたいです。ただネックになるのがハイオクのみとタンク容量。2回給油は間違いなし。以前、佐賀をマスツーで走り周った時の帰りに警告灯点灯。あと2リッターってとこでしたが、スタンドが‥‥。周りの方達は、まだまだ燃料あ ・・・
予約はしたけど、いつ納車か分からない新型NMAX125・・・京都大阪の友達が納車馴らしに来るんでしょ？って・・・一昨年に下道頑張ってしまなみ海道を500円で渡ったツーリングが楽しかったようで？また行きたいって・・・関東から京都までの道は静岡のバイパスが便利だけど、原付二種では2度降りてまたバイパスに戻るとか浜名湖の辺りも浜名バイパスは使えないので・・・23号バイパスまでが一苦労・・・そして東名阪道も使えないので山の中の道へ奈良県から大阪に入るのに、わざわざ暗峠を越えて・・・大阪駅まで500km！そこから尾道迄260ｋｍなのでまぁまぁの距離・・・もうひとつの案は、天橋立を渡る種に原付二種で行く・ ・・・