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生存報告も兼ねて久々の投稿です!実に今年初めてのスパ羅漢に出発。相棒は、NSR250 MC28チャンピオンカラー
GSX600RとHAYABUSAをCBR400Rが先導
紀伊田辺から熊野古道の三辺路のラスト、大辺路(おおへち)を走ります。
高野山のお参りも終わったので、いよいよ小辺路ルートで熊野本宮大社を目指して走ります。小辺路の最大の見どころは、この果無集落(はてなししゅうらく)です。果無集落は奈良県吉野郡十津川村にある集落で、果無山脈を見渡すその美しさから「天空の郷」と呼ばれています。標高約380m の集落には小辺路の石畳の道が残っていて、小辺路ルートで熊野詣する昔の旅人は、果無山脈を見上げながらいくつもの山を越して熊野を目指しました。
大分県の県道679号線は、自衛隊の日出生台演習場の北の端を東西にかすめています演習場なので人工物も殆どなく、雰囲気的には阿蘇の外輪山の道に似ています。ミルクロードとか
14日の日なんですが、妻が所さんの番組で紹介されていた店に行ってみたいと言うのでドライブがてら行って来ました。場所は、〒740-1213 山口県岩国市美和町岸根 字下が原21-1にあるほうえい堂 美和店さんです。
7/23の早朝6時過ぎ、前回のリベンジと不具合対策後の試運転にスパ羅漢に出発!
午後からのソロツー 煙樹ヶ浜の松林でパシャリ📸 また格好をつけてしまった笑笑
紀の川フルーツラインでパシャリ📸 スマホ用三脚使って、カッコつけてみた笑 早く梅雨明けてほしいなぁ~
5月22日 am9:30 多々羅大橋を渡って広島県の生口島に来ました。生口島は瀬戸内レモンの島として有名です。
5月22日 今日はしまなみ海道原付道を使って、尾道までの往復を楽しみます。 am6:00 B地点 西条のビジホを朝早く出発して、今治にやってきました。 今治市内を走っていると大きなスクリューが展示されていました。今治は造船の街なので、モニュメントもスクリューでした。解説によると、プロペラは直径9メートルの6翼で重量約93トン。ニッケルアルミブロンズ製。今治造船が、2012年にグループ通算の鋼船建造数2千隻を達成した記念として寄贈したもので、8100個積みコンテナ運搬船(8万8089トン)と同じものだそうです。
4月23日 いつもの3人で久々にツーリングに行こうと言う事になり計画!9時にファミマ廿日市上の浜店に集合私はNSR250(MC28)チャンピオンカラーT君は、VFR800XNちゃんは、GSX-R1000で参加!
お昼過ぎから以前シグナスで行けなかった(行かなかった?)串柿の里を経由して紀の川広域農道を走って来ました。
2023/4/2(日)つづき【国道265号箱石峠】➤R57の一本南側の道からR265に入り箱石峠に向かって上っていくと、並木の桜が満開だったので、思わずドラレコの手動録画ボタンを押した(写真2枚目)。➤途中で先行車に追いつくも、イエローラインなのでグッと我慢して道端に停車し車間を稼ぎ、その後のワインディングを楽しんだ(3枚目)。➤峠を登り切ったところで左折し、グーグルマップに表示された箱石峠展望所(地点A)に計画比30分前倒しの9:37に到着し、撮影ポイントを探りながら数枚写真を撮った(1枚目)。今、駆け登ってきた蛇行する国道が眼下に見えて、中々いいね♪
高野山へ上がる480から粉河まで,さらに快走路が伸びたほりのバーガーへ乗り換え報告
廃旅館改装のカフェマキーナは、おね~さんの接客が癒し
荷物が来たのでダンボール箱を開け、空いた箱を愛猫のりんちゃんの前に置くとすぐ中に入ります。当分中に入って、ガサガサ・コロコロしていると思ったら寝てました(笑)ホント好きなんですねぇ~(^^♪
今日は朝の5時半に自宅を出発し、ナビタイムのツーリングナビを利用して和歌山にあるフルーツロードにソロツーしてきました。、フルーツロードは今回で3回目になります。流石にこの時期になると朝はめちゃくちゃ寒買ったので、フルーツロード完走後にコンビニで数十年ぶりにホッカイロを購入しました。帰宅コースは京奈和道を利用して紀泉高原スカイラインによってから帰りました。京奈和道は無料の高速二なっているで個人的にイチオシのロードです。これからますます寒くなるので、このコースを走るのは今年は最後になりそうです。
前回のツーリングで、ラジエターより水漏れしたNSR2号機ですが、予備ラジエターと交換後の試運転チェックに行って来ました。
2022年7月2日 GB350と梅雨と台風の合間に決行 https://minkara.carview.co.jp/userid/835318/album/1322334/
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