Myバイクの日記
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- 2022/12/16 フォルツァの足回りをノーマルに戻す 元々ローダウンされていたフォルツァ。デメリットの方 ・・・
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | MT09から次のバイクまでのツナギに買った。 |
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長所・満足な点 | やはりビッグスクーターは楽で便利。 125ccのシグナスに比べてパワーもあるしタンデムも快適。ちょっとパワー不足を感じてもパワーモードに替えればシフトダウンして加速する。 |
短所・不満な点 | Sマチックがいつ壊れるかと言う不安。 スクーターは仕方無いですが、メンテナンス性が悪いトコ。何をするにもカウルを外すのが面倒。 |
これから買う人へのアドバイス | ヤフオクで買った車両で当初ローダウンやらクリアテールランプ、メーカー不明マフラー等が付いてましたが、全て純正に戻しました。ビッグスクーターはノーマルがベストだと思います。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | フォルツァ Z |
年式 | |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
最適な用途 | 下道ツーリング |
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こんな人にオススメ | 便利な足バイクを求めている人に |
特にここがすごい | 走っていて疲れにくい |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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