日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
ウェビ友まっきぃさんと四国一泊二日のツーリングに行ってきました！8月にはソロで岐阜・ビーナス一泊二日で行っきましたが、その時はソロもきままでいいと思いましたが、やっぱり二人の方が楽しかった。デジカメ不良。変な斑点がついちゃって台無しや。
- 4 いいね
- 36 コメント
ウェビ友まっきぃさんと四国一泊二日のツーリングに行ってきました！8月にはソロで岐阜・ビーナス一泊二日で行っきましたが、その時はソロもきままでいいと思いましたが、やっぱり二人の方が楽しかった。デジカメ不良。変な斑点がついちゃって台無しや。
1日で走れる距離は、この歳（10月で50歳）だと300kmくらいが丁度よい。初日に400kmの走行は、少し負担だったかも知れない。300km超えあたりで立ちごけ一回。サイドバックに救われて破損はなかったがショックだった。自分のバイクを一人で起き上げる事が出来なくなったら引退か、軽量なミドルクラスに乗換が必要と日々考えるのだが、その点はまだ大丈夫のようだ。昨年も近しい時期に九州に来たのだが、今年もやってきた。初日は佐賀県の嬉野温泉。2日目は長崎の小浜温泉。長崎は端島（軍艦島）と雲仙岳。3日目は熊本県の阿蘇経由で帰路につこうと計画した。全て高速道路なしで。既に無理を感じるが、結果から無理だった。2 ・・・
5月22日 今日はしまなみ海道原付道を使って、尾道までの往復を楽しみます。 am6:00 B地点 西条のビジホを朝早く出発して、今治にやってきました。 今治市内を走っていると大きなスクリューが展示されていました。今治は造船の街なので、モニュメントもスクリューでした。解説によると、プロペラは直径9メートルの6翼で重量約93トン。ニッケルアルミブロンズ製。今治造船が、2012年にグループ通算の鋼船建造数2千隻を達成した記念として寄贈したもので、8100個積みコンテナ運搬船（8万8089トン）と同じものだそうです。
四国カルスト方面に行ってきました。周辺はワインディングだらけでお腹一杯になります。少し天気がすぐれませんでしたが、また行きたい所です。大洲市内で1泊し、翌日は佐田岬灯台へ。帰りはＲ378を経由して伊予灘をみながら伊予ＩＣに入り、松山自動車道~しまなみ海道~山陽自動車道経由で帰宅しました。
1. ツーリングスポット毎年の恒例でしまなみ街道を125ccのスクーターでツーリングしました。今回は10月1日に日帰りで伯方島まで往復300キロ位の道のりでした。家から出た時間が遅かったのであまりゆっくり出来ませんでした。ちなみに燃料費より人間の燃料費(食事)の方が高くつきました(笑)途中の食事は伯方の塩で有名な伯方島で伯方の塩ラーメンを「さんわ」さんで頂きました。2. おすすめするポイント・理由125ccだと尾道～今治まで片道500円でいけます。さらに一部区間を走行区分されてますが125ccで高速道路を走れます！徒歩、自転車でも通行可能(無料)景色がキレイで何回来ても飽きません！また125c ・・・
予報と違って天気はもってくれたものの、予想外の強風との根性比べでした(笑)まずは朝から順調に明石海峡大橋を渡り鳴門海峡へ、これもいつもより穏やかで、順調な滑り出しかと思いきや、、、
ゴールデンウィーク前半の、4月28日弾丸ツアー四国カルスト出発早朝5時前にスタート少しヒンヤリして走ってて気持ちいい朝ですR32を順調に走ります徳島県の大歩危辺りのコンビニで休憩します、コーヒーと朝食のサンドイッチを食べます、その後は高知県大豊町でR439に入り道の駅さめうらで、休憩します、その時に関西からの来られたライダーと少し談笑を彼等は、前日27日に四国入りでしたが雨で何処もいい景色に巡り会えずリベンジするそうです、その後は、又カルストで会いましょうと先にこちらが出発しました、順調に走り到着です
ちょっとショックな情報が入って参りました。https://mobile.twitter.com/onogahara/status/1419195850740310018翌日の7/24（土）に松山方面とのアクセスが路肩崩壊して、同日から通行止になっているそうです。高知側からのアクセスは大丈夫そうですが、松山方面からはアクセス出来ない旨の案内が出ております。西予市方面には通行可能なのだろうけれど、夏休みのハイシーズン、限られたアクセスに集中して更に渋滞しそう・・・崩れた場所は地芳峠から地芳トンネルへ下りて行く道で、開通は未定だそうです。
数か月前のある日の会話私 「今年の11月はどうしようか？」 「昨年は越前海岸、飛騨高山、御嶽山と行ったけど・・・」妻 「今年は行くならしまなみ海道の方に行きたいね！」 「でも緊急事態宣言中なら行けないだろうけど・・・」私 「とりあえず行く方向で考えるとして、宿泊先だな・・・」 「夕食は食べたい所があるからウェビ友のまっきぃさんに相談しとく」
四国内でもロングツーリングは泊まりで行きたい。この時期日が暮れるのは早い。生業の都合、土日祝祭日で連休は取りにくい。先週の土日出勤分を、平日連休へ。連休も好ましくないのは辛いがもう30年近くになるからね。やる事やってればＯＫ。昨日のツーリングの個人的ヒットは『杉の大杉（特別天然記念物）』だったね。ツーリングルートもＯＫ。さて昨晩泊まったホテルは一泊2，500円。どうせ夜露を凌ぐだけなので問題なし。共同風呂はちょっとショッキングだったが、お湯に浸かれれば疲れも癒える。朝出発前には四国県外のＢＭＷ-ＧＳが隣に止まってたので考える事は同じなのだろう。
フロントタイヤの交換からバイクが戻ってきた。事前に連絡頂いてたので、費用を握り締めて、10時前にショップに訪問。店頭でバイクを受取って、30分程小話してから高知へと出発しました。さて、新品タイヤだし『タイヤ皮剥き？』となるのですが、私はそう表現はしません。
梅雨が明けた頃から秋のロングツーリングを考えてました。10月末なら台風の心配も少ないだろう。そうやって考えたツーリング先は…九州♪なんとか二日間休み取ることを前提として、最初は10月31日~11月3日の日程で考えてましたが、カレンダーを見てみると三連休で4日まで休み!!という事は…ツーリングにまるまる五日間使える♪という事で、10月31日~11月4日に走った秋のロングツーリング。今回は一日目の模様を(^^)/
1.先は長いが仕事に一旦一区切りついた。2.タイヤ交換後まだ100ＫＭ超しか走れていない。3.旅行サイトの期間限定ポイントとクーポン合わせて2千円が5千円以上の宿で使える。以上の要因が揃ってしまったから、宿とってのんびりツーリングしようと思い立った。今年は9月末に九州に行ったのでバイク関連の支出は控えようとの考えで徳島の吉野川、大歩危小歩危に一泊二日のプチツーリングに行く事にした。だだしコースは高速なし。ワインディング主体とする。まずバイクのオイル交換でショップへ。タイヤ交換に合わせて行うのを忘れていた。
朝5時から気軽に温泉に入れるのはありがたい。あ~目が覚める。昨日から4回入浴。とても良いお湯だ。朝食は御櫃のご飯3杯分をたいらげて9時過ぎに出発。祖谷の”しょんべん小僧”を目指す。
・祝30000km 今月は贅沢な2度のロング。 前日夜からの雨が昼過ぎにやっとやみ、まだ路面が乾ききらないけれど出発。自宅から8km地点で達成しました。 雨の中を出発するのは気分的にバツなので、午前にはやむという天気予報にしたがって準備を整え待ちますが、なかなかやまずにイライラ。
四国最終日四国最終日の今日は四国カルストから石鎚スカイラインを走り、西条港からオレンジフェリーで大阪南港に渡ります。天気はまずまず、尻は・・・とっくに死んでます。
2日目は宮島から呉市の大和ミュージアムへ写真は大和ミュージアム駐輪場 後ろの潜水艦は海自の資料館のものそこから海岸線を東へ走り、西瀬戸自動車道で四国 今治市まで走りホテル泊
