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仏主林道を経由し、前回行けなかった田ノ向線、明石線を回って来ました。
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2021.09.19 本日の目的は、「ちまめタワー」付近と京都縦貫自動車道「京丹波わちＩＣ」付近を結ぶ初めての林道です。今日は、日曜日なので工事もしていないはず。写真は、ちまめタワーです。まずは、ちまめタワーから南南西方向2キロ位の電波塔を目指します。
2022.06.01今日は、和知周辺の林道を走ります。まずは、数年前に走った「三峠林道」です。ミトケと読むらしい。写真は、三峠Ｒ途中の草尾峠（Ａ）です。昔の人達は、こんな山奥を歩いていたかと思うと頭が下がります。
西側から茶呑峠へ登ろうと稲荷谷林道へ。茶呑峠を越えて牛ヶ滝を見に行く予定だったのですが、峠へ登る途中で転倒したため引き返し、R162を経由して牛ゲ滝林道に入りました。一週間前も滝を見に行ったのですが分岐を間違えて見つけられず。調べたところ、地図に無い道を通り滝の近くまで行けることが解り再挑戦。静かに流れ落ちていました。
出発する寸前まで目的地が決まらずサイコロで決めた西へ行くことに。おにゅう峠をやめ丹後半島をやめ西へ。下道で往復できる限界は鳥取・・・，いや行ってもしょうが無いな。前回転んでへっぴり腰に磨きがかかったので何度か来たことのあるまっすぐ林道へ行くことに決定。片道250km，プリンを美味しく頂いて帰りました。
京都北山、愛宕山を越えて高雄へ抜けようとウジウジ峠を目指す。最初に通った林道は倒木だらけで引き返したが別ルートであっさり到着。峠を越えると舗装路で延々下り西明寺の傍に降りてくる。
八の字＆S字の練習できる場所を見つけました。スキルアップには必要な事だと思うのですが、場所が見つからなくて、なかなか出来ないですよね。それまでは、湖西道路の和邇インターチェンジの空き地や京都新光悦村などの駐車場で練習してましたが、距離が遠く、またクローズな環境ではなかったのであまり練習できませんでした。いろいろ練習できる場所が問題(私有地だったり、騒音だったり)があるのでずーっと(数年)探してやっと見つけました。そこは京都から福井方面に向かう国道162号線の「新栗尾トンネル」（京都市右京区）の福井側トンネル出口から約100メートル進んで旧国道を入って左手の所です。縦約60メートル、横約8メート ・・・
トリッカーの納車翌日。京都のオススメ林道？ウジウジ峠に行ってみようと思いますウジウジ峠の入り口の目印は、ペンション愛宕道の看板になります。ですので、ここを左折していきます
京北の秘境芹生町から旧花脊峠を抜けて大見尾根の和佐谷峠の先、滝谷山へ。旧花脊峠へは河沿いの整備されて走りやすい林道。大見尾根は相変わらずヌカるんでいて滑りまくり。今回は大見の集落へは行かず、滝谷山登山口近くの広場で引き返す。この広場には恐竜が居たはずだが・・・どこにいったのか？
梅雨明けした沖縄ですが、気温33度、湿度80％の日々です……。 (；´Д`A ```そんな昼間に仕事に必要なものを買うためにバイクで出発。平日昼間なのに、信じられないくらいの車の量と渋滞……。そんな中で見つけたモアイ像でした。(C地点)こんなに暑いのに、涼しげな表情でした。 (ﾟ▽ﾟ*) It's so Cool !!
３月の日帰りツーリングで、残雪を恐れて立ち入らなかった林道を改めて走りに行った。スタートは５時半。さすがに車も少なく、いつも車のペースで走る国道４２３号も快適に走れる。亀岡を抜け国道１６２号「周山街道」へ、この道は関西のライダーにとってメジャーな道のひとつ。
たまには近所をぶらりと走るのも良いかなと気の向くままに走らせてみました。普段意識しない地元の景色を改めて見るのも悪くはなかったです。少ししみじみしましたが…（笑）
京都市街からわずか30分。そんな近場にある温泉、鞍馬温泉。少しだけ山道がありますが、それも山道初心者でも走れるレベルの安心のルートです。私が行ったのは12月下旬。最低気温が1℃ぐらいまで冷えてきた頃でした。ちょうど寒気が入り込んで来ていて雪と凍結が心配でしたが、温泉までは安全に辿り着くことができました。30分だけとはいえ寒い中走ったわけで、体もよく冷えてます。指先なんて感覚ありません。そんな状態であっつーいお湯にざぶっと浸かって、山の谷間に雪がこんこんと降るのを眺めつつじーっとしてると、そりゃもう体の奥までポカポカですね。気づいたら2時間ぐらい出たり入ったりしてました。これと言って目を惹き付け ・・・
