新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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    2023年3月21日
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    新濃 拓也/しんのう たくやさん
    Myバイク
    YAMAHA YZF-R7
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    1679373470145M.jpg

    今期初みずです。AM9時の開店10分前に到着しました。今回はカキフライ定食にしました。

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    2021年11月05日
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    Maxさん
    Myバイク
    チェリー
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    三日目、まっすぐ帰るのが嫌いなので、道草を!その前に、活動、カツ丼で、カツを入れます。

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    2021年9月14日
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    さん
    Myバイク
    HUSQVARNA VITPILEN 701
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    1631621506373M.jpg

    VITPILEN701のAKRAPOVICマフラーにKTM DUKE-R用オプションのカーボンヒートガードを取り付けました。マフラーのパイプに脹脛付近のパンツが触れる事があり、ナイロン系のパンツか靴の踵かどちらかの色が黒く薄く付いていました。気になってはいたのですが、熱い思いをした事も無く、まして半ズボンで乗る事も無いし今まで放置していました。どうしても必要な部品だとは思いませんが付いてると恰好良い気がするので付けてみました。

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    2021年1月05日
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    さん
    Myバイク
    YAMAHA SDR200
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    1609855339886M.jpg

    先日、YAMAHA SDRのチェーンを新調して気付いたのですがクラッチが貼り付いているみたい。エンジン始動後、クラッチを握ってギアをローに入れると「ガクップスッ」とエンストしました。考えられるのはクラッチの貼り付き。酷い状態のDT250Mを最近オーバーホールしたなぁと思い出し嫌な風景が頭をよぎります。北陸は雪模様でバイクに乗れる路面状況にありません。試乗も出来ないしクラッチ開けるのも面倒なので暫く放置していましたが正月で暇を持て余し作業に取り掛かりました。クーラントを再使用予定で抜きます。ミッションオイルは漏れない様に車体を左側に横倒しにして作業しました。ステップとハンドルバーエンドに木を敷い ・・・

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    2021年1月03日
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    Myバイク
    HUSQVARNA VITPILEN 701
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    1609674298963M.jpg

    KTM 690 DUKE-Rから流用のAKRAPOVIC FULL EXHAUST MUFFLERですが形になりました。詳しくは11月26日の日記(https://imp.webike.net/diary/206903/)を御覧下さい。DUKE-Rからマフラーを流用するにあたり問題点は2つ。1 VITPILEN純正マフラーステーが使えない(マウント方法)2 リンクパイプと右足踵が接触し靴底が溶ける(パイピングの取り回し位置)解決案として考えられるのは二通り。1 ワンオフマフラーステーを製作しバックステップorオフセットステップペグアダプターで踵を逃がす。2 純正マフラーステーを使用出来る位置に ・・・

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    2020年12月28日
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    さん
    Myバイク
    BMW R100S
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    12月2日の日記に書いたR100Sのヘラーソケットを有効利用すべくUSB電源の取り付けを行いました。ビキニカウル内の右側ステーを利用し外部から見え難く雨の心配が少ない場所に取り付けました。取り付けたUSB電源はキジマ USBポートキット 2ポート、オス側ヘラーソケットはデイトナ ヘラタイプシガーソケットです。カウルステーの直径は12mmだったのでキットのままでは取り付け出来ません。キジマのUSB電源は22.2mmと25.4mmのハンドルバーに対応なので12mmのカウルステーにカラーを追加して25.4mmに拡大する方法を考えました。仮付けした所、タコメーターに近すぎる気配があったのでカラーを偏心 ・・・

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    2020年11月21日
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    さん
    Myバイク
    HUSQVARNA VITPILEN 701
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    1605970681990M.jpg

    8月上旬、ディーラーに2000km点検を申し込みました。その際にジェネレーターカバーからのオイル漏れとメーターハーネス被膜の裂傷をクレーム処理にて修復する事をお願いしました。ジェネレーターカバーガスケットの発注がお盆明けになり納期が一ヶ月程度掛かると説明を受け、メーターハーネスの方は画像を送ってHUSQVARNA JAPANの方に聞いてみるとの事でした。8月中旬に冷却水漏れに気付いたので点検時に原因探求と処置をお願いしました。9月中には部品が揃ったと連絡がある筈だと待っていましたが何の連絡もありません。それ以降、10月初旬と11月初旬にEメールにて持ち込みの予定を立てるべく問い合わせますが返答 ・・・

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    2020年11月17日
    投稿者
    さん
    Myバイク
    HUSQVARNA VITPILEN 701
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    1605609457778M.jpg

    走行距離が5007kmとオイル交換時期を迎えました。前回の交換が3502kmだったので1505kmの走行です。使用オイルはA.S.H OIL アッシュオイル FS 10W-50オイルドレンパッキン交換 銅ワッシャー12mm純正オイルフィルター左右交換オイルフィルターカバー部のOリング左右交換オイルストレーナー部のoリング左右交換オイルストレーナー清掃 左右サブマフラー・リアマフラー脱着ドライブスプロケットカバー・チェーンガード脱着清掃ドライブチェーン清掃&給油オイルとチェーンの作業が終わって車体を眺めていてハンドル周りの違和感を少なくする方法を思いつきました。ノーマルのハンドルポジションは高さ ・・・

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    2020年10月21日
    投稿者
    里見千秋さん
    Myバイク
    DR-Z400SM
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    1603286209209M.jpg

    ノ~マル状態と比較してみた。

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    2020年9月08日
    投稿者
    Maxさん
    Myバイク
    ハイオク君
    エリア
    中部
    1599557913224M.jpg

    富山に来るときには、2つのルートどちらかを通ります。今回は新潟県境側より北陸に向かいました。

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    2020年8月18日
    投稿者
    さん
    Myバイク
    HUSQVARNA VITPILEN 701
    エリア
    中部
    1597755600184M.jpg

    長距離走行時に辛い手の平の痺れに何かの対策をしたいと考えました。手の痺れに根本的な対策を考えるならエンジンから発せられる振動の減少、エンジンマウントの硬度変更、振れ止めステーの追加、ダイナミックバランサーのウェイト重量変更、コーティングによるフリクションロス低減、他にも様々な手が思い浮かびます。いずれにしても費用と手間が問題になります。先ずはお手軽に試せる事からという訳でFANATICファナティック インナーウェイトを仕込んでみました。これはハンドルバー内に真鍮で出来た重量物をゴムマウントにて組み込むことにより固有振動数の変化と吸収を狙った商品です。商品の特性としてはバーハンドルはその長さから ・・・

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    2019年5月25日
    投稿者
    Maxさん
    Myバイク
    ハイオク君
    エリア
    関東 中部
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    2019年5月23(木曜日)もくもぐ、&、走りまくり!棚田が帰りのターゲットですね!通勤ラッシュ時間帯は、棚田と温泉のまったり。あとは、ひたすら走る。

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  • 投稿日
    2018年7月12日
    投稿者
    Maxさん
    エリア
    中部 東海
    1531368721569M.jpg

    2016年7月5日、6日、1日目の内容となります。白エビバーガーを目的に新港へこの月は、2回、富山に来ています。その1回目で、1泊2日で、富山スタンプラリーをした。

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