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.まだやらなくてはならナイ事があるんだ…と、12月11日(土)は京葉SLへ来ました。前回は走るのを諦めた混雑状況だったのでドキドキでしたが、今日は久々のSさんも含めて速いライダーが数人という最高な感じです！X-Planを進めるには最適な環境。早起きして来て良かった♪早速、走行準備を整えて…コースイン！.
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.まだやらなくてはならナイ事があるんだ…と、12月11日(土)は京葉SLへ来ました。前回は走るのを諦めた混雑状況だったのでドキドキでしたが、今日は久々のSさんも含めて速いライダーが数人という最高な感じです！X-Planを進めるには最適な環境。早起きして来て良かった♪早速、走行準備を整えて…コースイン！.
.未明に起床して準備して、日の出とともに整備開始。バルブクリアランス調整＆Newオイル投入https://imp.webike.net/diary/221549/そして少し遅れてサーキットに到着しました。幸い今日はほぼほぼ快晴で、さほど混雑はしていません(^ ^).
.今年Mk-IIに乗り換えてからというもの、確実にベスト更新する自信のある未走行サーキットが2つあります。いえ。1つは厳密に言うと「アタックが出来なかった」と言えば…そう！https://imp.webike.net/diary/215738/このサーキット、この日の記憶がよみがえります。それに昨日の井頭では絶好のチャンスを逃しましたので、今日はベスト更新する日にするゾ！とミニバイクサーキット【京葉スピードランド】へ、リベンジにやってきましたっ(｀・ω・´)京葉のベストタイムは、去年までのキャブ仕様車で［27”7］。今年Mk-IIシェイクダウン中に更新したのが［27”6］…でしたが、まだこれか ・・・
新車ノーマルで音量に問題がないうちにと袖ヶ浦フォレストのライセンス取得。ワイヤレスの電子スロットルとトラクションコントロールの進歩で非常に滑らかに走れる。エンブレ制御で弱めにすることで1速を使いやすいのもGOOD。袖ヶ浦フォレストもコース幅が広くてライン選択が難しく面白いコースでした。
6/12日に茂原で開催されている【モトブレイク】に参加してきました。茂原に来るのは初めてだったのですが、来てみて感じたのは屋根付きのパドックが広いという事です。自分はいつもミニサーキットが多かったのでバイクの置くところは基本的にはトランポの後ろという感じだったので、今回みたいに屋根付きにバイクをゆったりとおいて準備が出来るのはなかなか新鮮でした。
6/12日の日曜日に茂原ツインサーキットで行われているMOTOBREAKというイベントに参加してきました！！参加といっても今回は自分のバイクと装備の都合上友達の走行の観戦ですが(´・ω・`)
バイクを自分のルーツの1つとして楽し始め、語り出したら終わらない程、これまで沢山の思い出がありました。周りの環境にも恵まれていた為、何台かバイクを乗り継いで様々な特性のバイクを楽しむ事ができたのですが、次第に思うことが。障害や規制のないサーキットと呼ばれる絶好のコンディションが約束されている舞台で思うままにバイクを操れたら。。。非日常といえるであろう、スピードでアタックするアドレナリン全開(全壊？)の兵(ツワモノ)たちが集う場所に、6/12日(日)今回は機会が巡って、サーキットを観戦することができました！！(友人(ツワモノ)が参戦すると言うことで)僕は今回、まずは観戦する事で存分に楽しもうと参 ・・・
ついに今年も本格的なバイクシーズンが始まりました！暖冬とは言われたものの、結局は寒いという…。さて、今シーズンのはじめとして、プライダースの走行会で袖ヶ浦を走ってきました。袖ヶ浦は去年くらいから走り始めて、Withmeのマル耐にも参戦しました。アップダウンがあり故にブラインドがありで、なかなかエキサイティングなコースだと思います。お気に入り！当日は、以前から雨予報で前日は激しい雨だったのだが、ウエットパッチが多少残る程度。午前の車がかなりコンディションを良くしてくれたのではないでしょうか。とはいえ、バイクにとってはまだまだ危険なレベル！特に2コーナーのアウトと4コーナーは川ができてました。どち ・・・
6/7に荒天で中止になったそうで、代替開催だったようです。ショップの方に誘われ、急遽参加してきました！天気が曇りで暑すぎず(でも超暑かった)、参加者が意外と少なくて走りやすかった~。(以前参加した時の半分くらい???)
10月14日雨（晴れのはずが、、、）初走行に行って参りました。残念ながら転倒してしまう方も何名かいてビビりなオイラはぜんぜんバイクを寝かせられませんでした。でも、サーキットはめっちゃ楽しい！！きっと痛い思いをするまではしばらくサーキット活動に明け暮れると思います。