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2019年7月8日(月曜日)メルマロの里長門道の駅で、仮眠をして、寒くて目が覚めた。山の方は雲が多い。武石市街地から、武石観光センターから、ヒルクライムで、83カーブを楽しむ。そして、雲の上に出るのである。
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2019年7月8日(月曜日)メルマロの里長門道の駅で、仮眠をして、寒くて目が覚めた。山の方は雲が多い。武石市街地から、武石観光センターから、ヒルクライムで、83カーブを楽しむ。そして、雲の上に出るのである。
今回は、KDXで長野県北部のダムカード収集に行ってきました。金曜の仕事終わり後、道の駅「ヘルシーテラス佐久南」まで移動し、仮眠をとりました。その時の車内の様子です。
AIキャンセル後のオフ・ツーは 上矢作 大船山 暗井沢林道途中ダート散策 と、弄ったXRに不具合が無いか ショート・ツーで症状を確認先ずは大船山入口から出鼻をくじかれる 斜面崩壊による工事中で通行止め 気を取り直し白井沢林道散策に切り替え ・・・・しかしこちらも斜面崩壊による通行止め 仕方なく、来た林道をまた引き返す こうなると、今回は林道無しの 近所をふらっとツーか？ いや、気になっていた暗井沢林道 途中のダート路がきっと国道につながっているはず 上矢作から平谷まで412号の山際を確認しながら それらしい所を見つけては入 ・・・
いつもの仲間達は関東平野の周りの山はほぼ制覇したから知らない道に連れていけ~と一泊二日のツーリングへ宿泊はチバアヒルさんたちがこの間泊ったきんぱちの宿・・・集合は東北道の蓮田SAに6時にと・・・もっと早く行こうよって？朝の三時に出て4時集合！100km走って蓮田で給油オドBをリセットして来るのを忘れた！ここまで約100km早く集合できたからと佐野田沼インターで下りて201から200号線15号から足尾へ・・・やつらのホームコースへこれからまだ山岳路で新潟まで行くのに極悪路なんぞを走らせられて・・・日光から朝飯に日光霧降高原大笹牧場へ・・・此処に8時に到着営業は8時45分からだとかで通過して先へ鬼 ・・・
土曜日、長野へ行ってきました。以前からオフ車に乗ってみたく、長野のバイク友達がバイクを貸してくれるって。林道へ行きましょう！と誘ってもらいました。佐久平スマートインターにて9:30待ち合わせ自宅を4:45出発。時間前に到着。
前日のＫＪＣ伊豆ツーリングから、八王子で民泊なるものを経験し、きなこさん、おっぺけさんと待ち合わせの朝7時に東京唯一の道の駅、八王子滝山に向かいました。きなこさん、2日連チャン有難う御座います!おっぺけさん、お初のNC格好良いです!
先日の真っ暗な林道では全然わからなかったので、HIMALAYANの林道走行性能を確認しに二ツ石峰へ。走行距離も500km目前となり、車体の慣らしは第二段階に。ロイヤルエンフィールドでは500kmまでと2000kmまでの2段階で指定速度等で慣らせとあります。不本意ですが今回で外装の慣らしは終了です。
新そばが食べたくなって、開田高原を目指しました。地図を見ると松本市奈川から月夜沢林道を経由して開田高原に行くプランで、帰路は味噌川ダムから境峠を経由して松本方面の周回コースです。
10月に入って会社のイベントとか家庭の用事でなかなか出かけられなかったのですが23日に休暇をもらえたので、前から行って見たかった高ボッチ高原に行ってきました。天気予報では、曇り予報 高原から見える山々は期待できないか？とも思いましたが折角の平日休み で決行中央道途中、松川あたりから霧が発生して「やっちゃった？」と思いカッパをどこで着込むか？と思っていたら太陽がのぞくき岡谷ICまで大丈夫でした。塩尻峠途中から入る塩嶺御野立公園の展望台から先ずは諏訪湖を望み1.25車線ほどの道幅 高ボッチスカイラインを登って高原山頂へ曇ってはいたけど遠くの山々と雄大な諏訪湖を見下ろす絶景細い道でも機動力の高いXR ・・・
忘備録として行った所をメモしていこうかと思います。三回程度で飽きるかもしれませんがご容赦ください。今日は蝶ヶ原林道（総延長7.104km）から美ヶ原高原まで散策。保福寺峠から進入し所々舗装されてますが、基本的に未舗装を突き進みます。途中倒木があり、難儀していると反対側から神オフローダーが倒木を突破し「通れるよ」との声で前進！終点の県道464分岐は伐採作業基地でした。そのまま山を上にすすみ美ヶ原自然保護センターへ。自宅から1.5時間。名古屋からいらしていたクロスカブのコミネマンさんお疲れ様です。おなかがすいたので美鈴湖→稲倉峠経由で帰宅。やっぱり標高が高いと涼しくて気持ちがいいですね。
いつもなら旗日は仕事なのですが、たまたま休みになった海の日涼しいであろう標高のある山から見下ろす景色と林道散策に行ってきました。場所は、長野県飯田から伊那付近 以前行った大鹿村付近の散策です。先ずは、中央道を諏訪方面へリンゴで有名な松川ICで下車小渋ダムを目指します。先々週の豪雨で山から大量の雨が降りてきたと思われるコーヒー牛乳色
この日の最高気温は38度予想の猛暑日の中、初ツーリングに行ってきました。バイクを出した時から既に汗が滲むので、首に保冷剤、体とジャケットに冷感スプレーをふりかけて、考え得る暑さ対策はしたつもり。出発前にシフトインジケーターを装着してもらい、ETCカードもセットし準備はばっちり。猿投グリーンロード経由でどんぐりの湯、まだまだ行けそうなので長野県方面に少し走り道の駅で休憩しつつ中央道経由で帰ってきました。初高速＆初6速使用＆初ツーリングだったけど、凄く楽しかったです。途中、いろんなバイカーさん達とすれ違ったけど、手を振ってくれたりポーズとってくれたのが嬉しかったー欲を言えばもう少し涼しい時に行きた ・・・
ninja1000納車されて遠出したいと考えていたんですが10年以上前に1回行ったことのある蕎麦の食べ放題を思い出しました。よし、行っちゃえ！ってことで行ってきました。関越自動車道→圏央道→中央道レーダー探知機の設定をするため途中何度もPA･SAに立ち寄りながら目的地の信濃路下條へ！11時ぐらいに到着して、早速お城？の2Fにある食堂へ入り戦闘開始ｗ温かいお茶を飲みながら手と体を温め本当の戦闘開始！食いましたとも、6枚！腹いっぱいだぜぃ！5枚食ったら貰える次回使えるチケット700円分を貰い1Fの売店へ降りて試食したクロワッサン（これも美味いです）を購入バイクに戻って思い出しました「あ、何も積めな ・・・