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寒いけどKDX250SRを、初ライドです。先づは九十九里浜まで。
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新年、やっと、正月や成人の日も終わり、いつもの日常になりましたが、Webiの皆様、お元気でしょうか?正月疲れやイベント疲れ、してナイでしょうか?本日、サッシは休日で、朝から走ろうかなぁ?と考えてマシタが、あいにくの雨です(*´Д｀*)前日深夜帯からの降雨で、路面もびっしょり。奄美地方の天気予報では、残念ながら本日は降ったり止んだりで、路面は乾かないようです。そこで、本日のおバイク活動は、いつも使用している駐輪場の清掃と、初走り後の汚れたおバイク達の拭き掃除です♪おバイク達の鍵をポケットに入れ、箒、塵取りを持参して、いざ清掃開始。サッシが使用させてもらっている、駐輪場は職場の正面玄関前スロープの ・・・
年末年始はゆっくり過ごしました。簡潔に言うと寝正月でした。アニメの『頭文字D』をイッキ見しました。最初の方は画面が幅狭だったのですが、後半に進むとワイド画面になって見やすかったです。音は実車のエンジン音を録音したものなので迫力がありました。最後のバトルでは、某有名アニメの主人公と名字は違うが名前が同じキャラが出てきて、おまけに性格まで似ていて面白い展開でした。最後のゴールシーンはそんなことあるの?!というラストでした!バイクではないが、車好きにはおすすめのアニメです。ということで、昨日は今年の初ドライブに行ってきました。JAFが開催しているドライブスタンプラリーをしてきました。行き先は、千葉県 ・・・
今日は朝から天気が良く暖かくなるとの事なので、木更津のやまよさんにあな天を食べに来ました。 道中のアクアトンネルが詰まっていたので、不本意ながらすり抜けつつ通過。 なにやら竹輪に刺さったキュウリになった気分でしたね。
昨年末からの懸案事項。KLX230の、リアタイヤを本日交換。いつものUモータースさんに、昨年末にWebiで購入した、ダンロップD603を持参してタイヤ交換依頼。交換工賃は5500円。タイヤ代が約8000円だけど、新品タイヤは気持ちの面でも、物理的にも、安心感が違いますネ^ ^b
Webiの皆様、新年明けまして、おめでとう御座いますm(_ _)m無事故、無違反、無転倒、無事帰るを目標に今年も走りたいと思いマス^o^今年も宜しくお願いしますm(_ _)m 本日元旦、数年ぶりに休日でしたので、午前9時過ぎ頃から初走りをして来ました♪一台目は忍べナイ鯨(ZX-14R )。年始の道路はただでさえ少ないクルマがほとんど走ってなく、非常に走りやすく。南国離島という事もあり、外気温は16度ほど(午前9時頃)、ほどほどの寒さの中、エンジンは絶好長!真夏はヤバいエンジン排熱も全く問題アリマセン。普段よりゆっくりめに走って、約2時間で島内一周。ちょうど、お昼になったので、一旦帰宅して、昼食 ・・・
キャリパーはブレンボに無理矢理交換 キャリパーサポートもそれなりに重くなったので少しでも軽くするためにボルトをチタンに ZETA製のM8低頭チタンボルトとフランジボルトに交換 最初は長さ20mmで頼んだら足りなくて急遽25mmフランジボルトを注文 ディスクに干渉することも無く、無事取付終わりました ただ、問題もなくとはいかず取付の際、オーバートルクやらかしました 見事にキャリパーサポートの溝穴を潰してしまい途方に暮れましたが幸いバイクショップに相談したらイリサートで対応可能との事、速攻持って行って修理して頂きました ハンターカブのキャリパーサポートはフォーク取付部が細いので(7mmしか有りませ ・・・
師走とは良く言ったモノで。アッという間に年末になりました。Webiの皆様、お元気でしょうか?サッシは風邪をひくことも無く、元気にしておりマス^o^今朝は朝から、年末前の買い出しや片付け、掃除などして、過ごしていました。もちろん、おバイク達も労う意味で、ガソリン満タン、補充電、拭くピカによる拭き掃除などやってマシタ。ウチのロンロン(DAX125)は昨年11月購入の、約一年で総走行距離約3900km。年末ついでにオイル&フィルター交換も。もちろんオイルはホンダ純正G1です( ´ ▽ ` )ノ新しいオイルに交換してみましたが、特に変化も無く?G2とかなら変わるのかな?まぁ、買い出しバイクなので、この ・・・
行きつけのRoyal Enfieldのディーラーさんの話によると来年から純正部品が倍に値上がりするそうです。 理由は部品の調達手段を船便から航空便に切り替えたからだそうですが、やっぱり円安の影響でしょう。 特にブレーキ周りはBRICsや東南アジア向け、中小排気量用のブレンボ、バイブレなので特に高い。 フロントのブレーキパッドは2万円近くになるとか。確かリアはもっと高いし、パッドがこの値段だと ディスクプレートとかいくらになるんだろうか。 まあ、前後シングルディスクでフロントは23,000km以上乗ってもまだ1ミリは残ってるし、リアに至っては5㎜くらい?まだ残ってて 40,000km近く保ちそ ・・・
今日は2ヶ月に1度の定例通院 好酸球の数値も落ち着いていていましたがまたしても主治医から生物学的製剤の勧めが「ステロイドは使い続けて決して良くない」 とのことで薬価も下がってきたとのこと3人の主治医から異口同音に言われるとやはり代える時期なのでしょうか 定例後はこれも定例化した湯岐温泉へ
銚子と佐原町の間にコンコン神社と呼ばれる稲荷神社があります、一時期は心霊スポットとして有名になってしまったのですが今はとても綺麗になっています。以前は草が鬱蒼として朽ちた鳥居があったり、さも幽霊が出そうな雰囲気でしたが今はありません。女性の霊を見た、近くのため池で遺体が見つかったなど噂でスポットに「されてしまった」という印象です。階段も修繕、綺麗なベンチも増えて、何より境内がとても綺麗になっています。周辺は広大な畑の景色が広がっていて気持ち良く走れるのでよく立ち寄ります。土地を静かに見守る神社、ありがたい存在です。
千葉県の香取市佐原町、茨城県と千葉県の県境にある古風な家屋が立ち並ぶ小江戸と呼ばれている観光地。日本地図を作ったとされる測量士、天文学者、伊能忠敬の縁があります。小野川に沿って貴重な文化財指定の建物が並んでいます。町並みは歩いていて映画のセットの中にいるような気分になります。武石インターから一般道で行きましたが都会的な所がルートになってしまって爽快さがありませんでした。山道寄りのルートなら楽しいと思います。年内はこれがツーリング納めとなりました、寝坊しなければ崖観音を予定してたのだけどなかなか起きられないもんですね。
20年ぶりにインフルエンザに罹ってしまいました 週明けの月曜の出社して間もなく「なんか喉が痛いな…」と思ったらその後鼻水も出るようになり 「風邪」ひいちゃったと思っていたのですが翌日は咳と痰も加わりもの凄く怠いでも熱は平熱のままなのです 翌日も出社したものの怠くて咳き込んでしまい始業前に退散(いつも0700時前出社なのです) 帰宅して病院へ行ったものの掛かりつけや個人医院は予約でいっぱいで喉の痛みがあると発熱外来対応とのことでようやく受診してくれる医院が 熱が無いので「たぶん違うと思うよ」と言われたのですが勤務先から必ず聴かれるので検査を依頼結果「インフルエンザA型」だそうで イナビルを吸入し ・・・
千葉県にある成田モトクロスパークで開催されたJEC東日本エリア戦最終戦に出場した車載カメラの模様。 【山ちゃんエンデューロIAへの道】JECエリア戦最終戦成田をみんなで観る →https://youtu.be/kSo0w0zRehc
オフや林道を全く走行していない、マイ、ケルくす_|￣|○。現在、総走行距離が約12000キロ。購入したのが2020年4月。前後足回りのカスタム(リバルビング)が2021年の1月。そして、現在が2023年12月。軽く2年、年越し1月には3年になりますネ~(゜∀゜)純正ノーマルの足とは全く違うレベルの、走行性能と快適性が高い、テクニクスの足回り。油滲みや油漏れも、今のとこはナイのですが、耐用年数、距離的にはそろそろ、OHかなぁ?そう言えば、前後ブレーキのフルードもパッドも、まだ一回も交換してナイなぁ?
師走に入って早3日。前回日記より約2か月が経ちましたΣ(￣。￣ノ)ノWebiの皆様、ご無沙汰しておりますm(__)m南国離島、徳之島でも、やっと外気温が20度切り始め、こちらでいう、冬となってキマシタ(￣▽￣)本土側からすれば、小春日和らしいですが(笑) 前日記のフルバンク停車、早いウチに補修したのですが、作業後の画像を撮るタイミングがなかなか無く、本日、島内ツーリング後の拭くピカ洗車(拭き掃除)にやっと、撮影出来ました(￣▽￣)小傷が入ったマフラーはひたすら紙ヤスリで番手を変えながら磨き、結果、チタン焼けまで削るという、失態を犯し、アンダーカウルも同様に、小傷の範囲以上を削ってしまい、OH ・・・
京都・奈良はこの時期かなりの人出だろうし宿の確保もままならないので安価に泊まれる滋賀へ遠出することに 休み前日に職場へバイクで出勤し終業後にそのまま掛川の宿を取り前夜出発翌0300時に起床し滋賀を目指しました
季節外れですが、墓参りに行って参りました。 最近体調を少し崩して、なかなかバイクに乗れなかったので、身体のならしがてら隣町のお墓へ。 先月、やっと走行1000km超えて点検、オイル交換してもらいましたので調子を確認するのを兼ねてです。 エンジンはなんとなく滑らかになった気がして、ギアの入りも良好。 それよりも、チェーンが少し伸びていたとのことで適正な張りに調整してもらいました。チェーン調整の交換は絶大で、ギアチェンジがものすごくやり易くなりました。 整備の大切さを再認識。より安全運転に意識をむけられそうです。 亡き父にも追悼と感謝。 大事な命、私も生を全うします。