FORZAにSAE充電コネクタを取付これで補充電が簡単にFORZAはボルト外してカバー取らないとバッテリーにアクセスできないのよこのカバーがまた外しにくいし
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今日の帰宅後、細かな修正と修理を施しました。まずは給油して燃費を確認しました。昨日の走行距離は311.4km。給油量は14.25L。燃費は21.85km/Lでした。前回走行時はハイオクを入れましたが、今回からレギュラーを使います。圧縮比は変更していないし、9.5:1ならレギュラーで充分です。ツインプラグ化で燃焼状態も良くなってるし、使用している点火系は低回転域では3回程の多重点火だった筈。オーバーホール前の燃費は309km走行で17L。18.17km/L。3.676km/Lの改善なので20%の改善ですね。昨日のルートは3速メインだったので適切な速度とギアを選択するなら更に燃費は改善の余地がある ・・・
. 翌日の4月30日は☔️。そこでSSKさんをお誘いしてみたら『🍜に行ってみたい ! 』との事なので、日本一速いライダー店主のお店へ行く事になりました♪ 午前中は所用があるかもとの事なので、お店の駐車場で待ち合わせ。 そして入店前に…そう。こういうラーメン屋さんの注文の仕方って最初、全く分からナイんですよね。食べたいメニューを聞いて、一通りの流れを説明。 すると、麺のボリューム中を選択しようとされていて…危ナイ危ナイ🤣(ここの中はフツーのラーメン屋の大盛り相当の300gです) そして入店。幸い空いているタイミングで、ゆっくりと先月から変わった券売機でトッピングも選べました。 .
このところ、ST君の始動がよくないのです。エンジンをかけようとすると、キュルキュル音はするのですが、なかなかエンジンがかからない。 もうすぐ50,000キロ、10年目を迎える手前でプラグ交換のタイミングかなぁとイリジウムプラグを注文してみました。(Amazonさんですいません) すぐに荷物は届いて、でも時間がなかったのでそのまま放置。休日の朝に早起きして、袋を開けてみると、プラグ入ってない! 調べてみたらどうやら3週間後の発送予定・・・肝心のプラグは入っていなくて、送料合わせの同梱品のみ入ってました。(ロート製薬さんの『極潤 エイジングケア乳液』よかったので詰め替え買いました) 連休前なのにな ・・・