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Myバイクの日記
- 2023/06/22 トリシティ155 2023年式以降は ワイヤーリード スポーツ2 トリシティ155 2023年式以降は ワイヤーリー ・・・
- 2023/06/05 トリシティ155 今日からヨロシク155。
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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
DAYTONA AQUAPROVA 【アクアプローバ】 コンパクト ボルトメーター
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | V-Strom650XTからの乗り換え。オトナになったせいかバイクに乗る機会が少なくなり、4年で12，000kmくらいしか走らなかった。 県道をつなぐようなツーリングができればよくて、気軽に乗り出せる、なんなら普段使いもできるバイクを探していたところトリシティ155の新型の情報を入手。 気軽に乗れそうだし、ツーリングにはなんの問題もなさそうだし、前二輪というのも面白そうだし、マットベージュの色も気に入ったので指名買い。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | トリシティ 155 |
| 年式 | 2023 年式 |
| 排気量 | 155 cc |
| 購入/試乗時期 | 2023/05 |
| 走行距離 | およそ 580.3 km |
| 燃費 | およそ 45 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
燃費
Vストローム650XT
XTZ125
ニンジャ250SL
WR250R
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