4月26日いつものバイク仲間のおっぺけさんとKさんがゴールデンウイークにかけて東北ツーリングに行くという事で、お二人の集合ポイントの常磐道谷田部東PAを襲撃しました。お二人は、今回は青森まで2泊3日で遠征する計画ですが、私は今回は見送りだけ...遊びすぎて資金が足りません(+o+)私は、常磐道を日立北ICまで同伴して、日帰りしました。
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2013年春のこと、東日本大震災から2年経つも 被災地の復興は一向に進まない状況らしい。テレビの報道では、現地の悲惨な光景が映し出されます。 当時、千葉の会社では天井が落ちるのでは? と思えるような激しい揺れ、社内放送により、外へ避難するも 立っていられないほどでした。 そして揺れが収まり事務所へ戻ると、派遣社員のおばさんは デスクの下にうずくまり震えていた。激しい揺れと恐怖に腰を抜かし、逃げられなかったという。 報道によると、地震の規模は観測史上最大級のマグニチュード9、巨大地震の発生です。千葉市では駅前を中心に液状化、砂が浮き出し まるで砂浜状態、一見、砂漠にビルが建っているような 不思議 ・・・
元旦の作業と能登半島地震からひと月以上の時間が経ちました。暇が出来たのでR100Sの燃料コックをO/Hしました。満タンで1週間程停車しておくと、タンク内の燃料が数mmですが減っていたので「揮発?」「コック不良?」が疑われ、原因探求していなかったのですがコックに手を入れていなかったので確認と今後の為に今回分解してみました。O/Hに必要な部品を用意し、右側の水平出しタイプと左側の下出しタイプを分解しましたが、中身は水平出しタイプの方がコストが掛かっていて物は良さそうです。分解清掃し消耗部品を替え、タンクを載せて満タンに燃料を入れて容量を計測した所、23.4L程入りました。無理をするならもう少し入る ・・・
昨日バッフル付きで試乗したフルエキですが音も性能も微妙だったのでバッフル無しでどうなのかを試したくて土浦市の「特級鶏蕎麦 龍介」に行ってみました。 昨日インナーバッフル付けても大して音は小さくならないなんて書いてしまいましたが大間違いでした(^^; バッフル無しでエンジンかけた瞬間、マフラーに拡声器でも付いてんのか?と思うほどの爆音!無印良品号のSCフルエキがバッフル無しでもバッフル付きバレットサイレンサーと同レベルだったので、まさかコレほど違うとは思いませんでした・・・ エンジン掛かった瞬間にアイドリングで走り出し、冷や汗かきながら住宅街を通過w「早く温まって回転落ちろ~!」と心のなかで叫び ・・・