MT07のバッテリーを交換しました。新しいバッテリーは台湾ユアサでTTZ10S（写真1の右側）。純正のバッテリー（旧）はユアサYTZ10Sの日本製でした（写真1の左側）。使用年数が5年以上経っててセルの回りが弱くなった感じなので、交換しました。バッテリー寸法比較（内は旧）mm、縦93（94）・横149（152）・奥行87（88）と新しいバッテリーの方が少し小さくなってるので寸法的には問題なさそうです。写真2は、旧バッテリーを取り出すために、シートを外し＋ーケーブルとETC他の配線を脇に除けた状態です。何故かバッテリーは寝かせて付けて有ります。新しいバッテリーの取り説には、横（寝かせて）取付は禁 ・・・
春にオープンした奈良の道の駅「なら歴史芸術文化村」に行ってきました。向かう途中に寄ったタイチ。営業時間開始ちょい前で掃除していたスタッフさんからもう店内入っていいですよと声をかけてもらったに、屋外の喫煙場所で一服とトイレだけ借りて離脱。申し訳ない。今度ゆっくり伺いますのでご勘弁を。（まあそんなに急いてたわけでもないんだけど・・・）
堺から三重県松坂市まで慣らしツーリングに行ってきました。前日の予報は雨でしたが朝起きて曇り空を確認し予報を見直すと曇りのち晴れに変わってたので慌てて準備し9時頃出発。もうちょい足を伸ばせば伊勢神宮ですが暗くなる前に帰りたかったので我慢。
最近オープンしたばかりの道の駅で、オープン時に行ったらまだ道の駅の切符が販売されてなかったので、満を持して今日行ったら売り切れて入荷待ちとのこと(*_*)なかなか買えんなぁ
去年からエンジン不動でガレージのオブジェになっていたミレをなんとか復活したい。とりあえずバッテリー交換してみると、セルモーターが快調に回る！エンジンかかった！バッテリー交換だけでエンジンかかってよかったです。GWにツーリングも誘われているのでホンマ良かった。もっと早く交換すれば良かったとかなり後悔。これで安心してツーリング行けます！
久し振りの道の駅ツーリング日記更新！いや~例年1月2月は仕事の量も落ち着いて比較的暇な時期なんですが、今年は雪が積もったり、コロナの影響で、何時になく忙しかった！そんなこんなで自分のバイクに乗るのも久しぶりだったんですが、3連休でお天気も絶好のツーリング日和だったんで出撃してまいりました！とは言え、雪の影響もまだありそうなので、山手の方はちと怖い。行ける場所は西か南。どちらも街中を走るんであまり気持ちよく走れる所はないですが折角なので奈良方面の道の駅に行ってみる事にしました( ´∀｀ )取り敢えず、地図的に近そうな大和路へぐりを目指して、何時もの国際会議場から出発！奈良県へは鴨川沿いの川端通り ・・・
昨日は有給取ってたんで、朝からツーリング！目的地は前回辿り着けなかった道の駅針TRSへと決めていたんで何時もより早く出発する事ができました( ´∀｀ )今回は前回のルートそのまま行っても面白くないので、少しルートを変えて行ってきました！京都市内から山中越えを通って、湖岸沿いを走り、瀬田川令和大橋を渡って、国道422号線を南下。国道307号線にぶち当たったら右折して、次の交差点を左折しゴルフ場手前の側道を走って府道5号線を進み、お茶で有名な和束町を通過して、国道163号線へ。ここでトイレ行きたくなって、国道163号線沿いにあるローソンで一旦避難。危ない所でした(;'∀')
慣らし運転がまだ終わってないので、暖かかったこともあり針テラスまでツーリング。平日＆緊急事態宣言中だったこともあり、人は少なめでした。途中で道の端に残っている雪を見て気をつけながらの走行に。アクティブのフェンダーレスにしてから初の路面が濡れている場所を走りましたが、テールランプがドロドロになってました(＝ω＝.)入荷待ちのSPEEDRAのリアフェンダーつけたらマシになって欲しい。。。
エリミのマフラーをスーパートラップからバリエンテというメーカーの汎用チタンスリップオンマフラーに交換しました。スーパートラップのデザインは好きなんだけど音質がどうもねぇ。まあ、スーパートラップのフルエキにした目的はマフラーよりエキマニ欲しさだったから。
フルエキにすると誰もが経験する右足のかかとが焼ける事態に，靴が溶けます。wなにかいい方法ないかなぁと思い付いたのが純正マフラーのエキマニカバー。良く見たらこれってそのまま付くやないか！さっそく純正マフラーから移植した、思ったとおりぴったりでした。そしていい感じやなぁと眺めていると、、、？マフラーの取り付け方が間違ってるやん。またまたマフラー外して付け直しです。なんだかんだで完成です。
純正爆音加工マフラーから大和ステンレス小音タイプマフラーに交換です｡さすが人気のマフラーだけに作りがひじょ~に良い。購入前に大和ステンレスさんに燃調は必要か問い合わせたら必要ないとの事でした。ギクシャクする症状が改善したらいいなと思いながらささっと取り付けてさっそく試乗に行って来ました。音は純正加工マフラーより小さくなってちょうどいいかなって感じです｡そして気になっていたギクシャクと息つく症状とアフターファイアは以前よりもかなり改善されたけどまだ多少ギクシャクします。このギクシャクについていろいろ調べたらインジェクションのサブスロットルが怪しいようです。この症状さえ改善されたらすごくいいバイク ・・・
十数年前には、よく奈良へ行く機会があり、久しぶりの奈良です。道の駅針へ行きました。さすがに関西バイクの聖地と言われるだけあり、朝からバイクの多さに驚きました。バイク好きなら1日バイクを観ていられるくらいです。
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