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前回の日記でフロントフォークオイルを交換しましたが、最後にブレーキパッドがずれてる画像をアップしてました。最初はブレーキパッドの組み付け方が悪かったのかもと思い、普通に組み直してみました。前に進むときはいいのですが、バックさせてブレーキ握るとパッドがずれて写真の状態に…。(;゚д゚)
お休みに少し時間があったので、久々にメンテすることにしました。まずはオイル乳化の影響がないか、エアクリボックスを開けてみました。写真の通り特に汚れた感じはありませんでした。
前回アクスルナットが外れず、断念したチェーンの張り調整をショップにお願いしました。ついでに来月予定だったオイル交換も一緒におねがいしました。調整後の状態を見ると、調整幅の目盛りがあとひとつのようなので、1年以内には新しいチェーンを用意した方が良さそうです。シールチェーン、ノンシールチェーンどちらにするか迷いますね…。(´Д`)とりあえず今回は工賃のみ、確認しておきました。
701が燃料ポンプ交換を終えて帰ってきたので、3月のラリー挑戦に備えてラリーカウルを装着した。ラリーマシン造りをたっぷり楽しんで満足だ。
250カタナのフレームですが、けっこう錆びていて、錆を落として下地処理が大変です。錆を落としたら、洗浄して、しっかり乾燥させます。乾燥したら、シリコンオフで、全体を拭いて脱脂しておきます。
現在のモンキーR私の思っているモンキーRが完成しました。 Gクラフトフレームジェットストリーム タンクカバー リヤカバーGクラフトステップヨシムラ26キャブ原型を大切に改良進化しました。
ほんの3ヶ月前はこんな感じでした・・・これで千葉から広島まで2日半かけて帰ったんだよなぁ・・・ううう・・・思い起こせば長い道のりだったなぁ・・・
ででーん!エンジンガード手に入れました。しかしこのガード・・・多々問題が・・・それは・・・
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