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KIJIMAから発売されているS1000R専用のヘルメットフォルダーを装着しました。
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2018/02/1781383km年末あたりからエンジンの掛かりがいまいちの時があって休みの前の晩から充電器につないでいました。それで何とかなっていて、温かくなったらバッテリーも交換しようかと考えていました。その後、ひどく寒い日が続き、先週もしっかり充電したのですが、すぐに電圧が落ちてしまうようになりました。(^^;今週、たまたま燃調を変えようとECMdroidを平日の晩につないでみたところ、バッテリーがほぼ空になっていました。(>_
17/10/22 79404km無事沖縄から帰ってきて数日後のお休みの日に転倒して壊れたところの修理作業を行いました。(*^^*)●ハンドル交換●ウィンカー交換●シフトペク修正●スライダーキャップ交換ハンドルは曲がってしまったので改めてPOSHのスーパーバイクバーとバーエンドなどを沖縄滞在時にWebikeさんで注文しました。ただ、バーエンドはサイズを間違ってしまいもともとついていたものを再利用しました。(^^;ウィンカーは手持ちの純正です。シフトペグは手持ちの予備を丸ごと交換しようと思ったのですが、取り付けてもらったボルトを外してみるとシフター側のねじ山はちゃんと残っていたためボルトの長さを金 ・・・
KLX、Dトラ125乗りには定番かもしんないけど、純正ステップひっくり返してバックステップ化シフトペダルはKSR2の引っぱてきて、ブレーキペダルは純正部品加工したら、どうにかなった200キロぐらい乗ったけど、特に問題ないシフトが固くなったのと足にエンジンのあったかい熱があたるぐらいかこれも、シフトガード付いてる靴とヒートガードついてるパンツ履いてれば、別に気になんないレベル走った感じは、コーナリングでスキー感覚で曲がれるようになって楽しい体勢がスキーに近くなったから？(笑)※この記事見てバックステップ化する方は自己責任でお願いします
ウェビの皆様、大変ご無沙汰しております。人事異動で、4月は多忙でした。今日から休みで、やっと一息つけます(^_^;)早いもので、もう2年が経ち・・今回もユーザー車検にチャレンジして、無事終了しました。
標準より大きめ容量のバッテリーをつけていましたが、盗難防止セキュリティーが電気大ぐらいで、メンテナンス補充電の回数を減らしたい為に更に大きいサイズへ標準6Ahから前回9Ahへ 今回は18Ahへ
雨が一息つき、路面が乾いたので 待ちに待った、バッテリーの交換をしました。見るからに小さく･軽くなって、容量が6Aから9AへＵＰ（*^_^*）スターターは無いのですが、電気 大ぐらいのセキュリティーがある為高容量は、有りがたい。
16/1/23 オイルクーラーの冬季の状況を確認したくてわざと夜間とか早朝の寒い中走っていたらまんまとオーバークールと思しき状況になりました。結果、よっぽどのことがない限り冬季はサーモスタットをオフにして大丈夫そう。オイルも化学合成でもやっぱりValvolineです。固いです。でも、感触は悪くないです。 それとは別に年初の点火タイマーの交換後も微妙におかしな状況が続きましたが、やっと解決しました。(^^ゞ灯台下暗しといいますか、基本的なバッテリーが終わってしまいました。 先日のお休みの朝、寒い中出かけようとしたのですが、本格的にエンジンがかからなくなりました。ちょっと長めのクランキングでエンジ ・・・
最近、足に使いだしたアクシス スクーターのライド交換を夜間時、全然用を足さない濁ったレンズを最近のマルチリフレクターたいぷに交換しました。台湾ヤマハで、純正販売している物にアッセンブリ交換です。ついでに、LEDバルブにしたい所ですがスポットが出ても困る、相性が分からず断念。
最近どうも、どこを走っていても、ハンドルに細かい一定の振動を感じるようになっていて、まさかね…と思ってチェックしたらフロントホイールのベアリングがゴリゴリに逝ってしまってました。そんなわけで純正取り寄せて交換です。まずは前後スタンドで車体を上げ、キャリパ抜いてフェンダー取って、ホイールを外します。
昨日のツーリング前にバッテリー上がりで乗れなかったので新しいバッテリーが届く前に、一応エンジンかけてみました。toshiさんから言われて、ブースターケーブルを買っておいたのを思い出し、ミラジーノミニライトから繋いで(^_^)vやっぱ、ちょこちょこ乗ってないとダメだねぇ・・
14/10/20 早く帰宅できたとはいえ、平日のしかも月曜の晩に何をしているんだろうと思いつつこんなことをしてました。(^^ゞ 週末、久しぶりに横浜市内を脱出して用事を済ませてきたのですが、行きの保土ヶ谷BPを走っていると、なんだか変な音がします。高周波のウィ~ンというか、ミミミミミというか、ルルルルルという感じの変な音です。 耳をすますとどうも前方左側です。 “何なんだろう？”とそんなことを月曜の昼間に考えていて、ふとエンジンハンガーボルトのことを思い出しました。 半年くらい前からでしょうか？左側からオイルが滴るようになり、最近は特にひどくなってました。どこから漏れているのか原因究明中だった ・・・
茅ヶ崎市は今日からご当地ナンバーへ予定どうり？ 最初の一枚をゲットしてきました。あいにくの雨の中でしたが、Chigasaki Love の方々が100人から集まっていました。ご当地マスコットのえぼし丸も来ていました。実物を始めて見ましたが、まーまー可愛いか？？
ちょうど2週間前に施工に出した、ヘルメットのCR-1ガラスコーティングが終わりました。施工料金はメット帽体部分が約4000円ちょい、シールドが1000円ちょいでした。パっと見は違いがなさそうな感じがしますが、触ってみると手触りが全然ちがうのと、帰宅後に鏡面用のウエスで軽く埃を落としましたが、ススーっと取れますね。ちなみにこのYJ-17が初めてのジェットヘルメットですが、今まで使っていたOGKのテレオス3よりもシールドを下げた時の熱のこもり方が高くてびっくり。通気性については一般道を流した程度ではイマイチわからないかな？テレオス3も通気性はかなり良いメットだったので、気になります。ただシステムメ ・・・
さて、先日バッテリーがよわよわだよぅ、と日記に書きました。その日に充電器にて満充電に。 ところが、その数日後にまた上がった状態になっていたので、階下のバイク屋さんに会った機会を逃さず注文しました。SHORAIを選んだのはバイク屋さんが取扱店としてSHORAIのサイトに載っていたこと、好奇心、人柱、新しもの好き、他と同じは嫌などの要因があります。
