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右側ステップブラケットはシートレール末端に固定されているのですが、このボルト孔の上側が、段々とバカ孔になってきつつありました。がとうとう!本当のバカ孔になってしまいました。これではトルクが全く立ち上がらずにステップブラケットの固定ができないので、ヘリサート加工を施します。 まずはステップブラケット本体を外して、孔開け加工の周囲を養生して。で、ステンコロリンと云う切削油を準備し、M8ヘリサートキットに付属しているドリル刃を電気ドリルにセット。
スイングアームをG-クラフト製のアルミスイングアームに交換。ついでにリアスプロケットをサンスター製に交換。下廻りの軽量化完了。
全国の皆様、こんばんは。本日、我が愛機は納車記念日です。1992年10月22日、今から29年前に僕の元へとやってきました。だから、旨い酒を一緒に呑みます。
先回のフォーク取り付け時に感じた違和感。左側のハンドル取付けボルト、なんかグニュゥ~とした感じでカッチリと締まらなかったんです。アッパーブラケットはアルミニウム合金製だから、いずれはネジ山がダメになってくるとは思っていたけれど。だから、ヘリサート打ちを右側と同じように実施いたします。使用する道具はこれらです。
昨日、少し凹んで日記投稿しましたが、そんな中、カワサキプラザ大分さんから嬉しい画像が送付されてきました。\(//∇//)\まずは昨日のおさらい。ビフォア画像から^ ^
先週の水曜日に車検上がって、米村社長自らが弊社GARAGEまでNINJAをハイエースに積んで運んできてくれました。
先ずはフレームのOH(*・ω・)バフにクリア仕上げかパウダーコートか…
頑張ってます。
今日も雨で困ったもんです^^カウルはもうちょい乾燥が必要で単車を弄る気になれず(爆)なので、ちょっくら足伸ばしてみる事に^^お袋の車を失敬して出発!
純正ステップにはアルミニウム合金の上にラバーが接着されています。ですからブーツですり減ってくると云うわけです。僕、この純正ステップが大好きだからメーカー在庫がある内に交換しておくことにしました。でも純正の表面肌はガサガサしていて綺麗じゃない!磨き倒します。
皆様こんにちはっ☆あたしですwあたしのバイク・・・・中古だし、古いバイクなのである程度は仕方ないのですが最近、メッキパーツのこれ、気になってしまって・・・・(市販のもので)何とかできないものかなぁ・・・・・
ヘルメットホルダー(左右)、そういえば今まで一度も外したことがありません。内部は錆びたりしていないだろうかと気になったんで取り外して分解確認してみます。
全国の二輪車をこよなく愛する皆々様、久方ぶりに日記を投稿いたします。予てから計画していましたエンジンの分解に着手いたしまして、今日はエンジンを車体から降ろすためにやっておかなければならない、いわゆる事前準備というものを実施いたしました。我が愛機はエキゾーストを外すためにはラジエーターを外さなければならず、水を抜くと云うことはウォーターポンプのインペラーが一発で錆びるので取り外して養生しておかなければなりません。と云うことはオイルを一番最初に抜かなくてはなりません!もう、大変面倒なんです。
オフロードブーツで乗るとフレームが削れるので…オフロードバイクによくあるフレームガードを探してもKDX125用は存在せず。。フレーム形状が似た感じの排気量が大きいKDXの(多分KDX220?)のガードをネットオークションで入手(中古)当然ながらボルトオンとはいかず、取付け方法も思い浮かばなっかtので、1年以上車庫で眠っていましたが・・・取付け部分を眺めながら思いついたのが、「自作ステー」を介して取り付ける方法。早速ホームセンターでアルミ板を買ってきて切ったり穴を開けたりして作ってみた。
新品のリアアクスルシャフトが到着したのでまずは点検。made in japan って書いてあります!でも点サビが浮いている・・・。#320、#600、#1,500で研磨後、バフを掛けてピカピカのツルツルにしてしまいました。これで回転抵抗もなく軽く回ってくれることでしょう。画像の上が新品研磨済アクスルシャフト、手前が22年使用の回転筋付のアクスルシャフト。これにグリスを付けて車体に装着することにします。
雨の中を走行してしまったから先週はフロント側、今週はリア側を外して各部点検及び給脂と磨きを行います。
ヤフオクの中古出品で格安購入。事前にネットで調べてみるとフィッティングの問題など不安な点がありましたが、純正カウルを綺麗な状態で保護しておきたかったので思い切って購入しました。タンクカバー・シートカウルはポン付けOK。左アンダーカウルのボルト穴はズレあり。右サイドカウルについてはアッパーカウルとの接合部分の爪が短く外れやすいでした。しかし、案外フィッティングで苦労する部分は少なく案外当たりだったのかも・・・。
バイクをいじってたら 一人BBQに・・・
サイドカウルなど交換
今日はGW最終日だったので、阿蘇に行こうかと思ってましたが・・・前日の5日の夜に、急遽高校時代の友人数名と同窓会をすることに・・・5日は一日中オートポリスで写真撮影をしてたので、本当は早く寝たかったんですが・・・話が弾み、解散したのは朝の4時(~_~;)で昼過ぎまで寝てました(+o+)そのまま一日中寝て過ごそうかとも思ったけど、凹んでるガソリンタンクを交換することに!!
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