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キャラバン荷室後部の窓を断熱施工して杉板で覆った。キリギリスのように夏に遊んでばかりいると冬を快適にすごせない。蒸し暑い中、アリのように働いてトランポの快適化をすすめた。
93mmの大径プーリーと溝拡大カムをオークションで購入して取り付けました。
三原市南東部の荒れた林道を再訪した。1年半前に701で入り込んで苦労した思い出がある。今回のリベンジの相棒はBAJAだ。
28日、天気が凄くイイ(^^♪昨日は、娘の車の整備をしてたんで、今日は走りに行きますか(・ω
10月の広島・島根県境の林道巡りで走った中の1つが林道大倉線だ。前泊して現地入りして朝一番に走ってみた。
福山グリーンラインの途中から始まる林道を走った。広島県内有数の心霊スポットらしいけど冬の昼間なので特別な霊気は感じなかった。
広島市民オフローダーのメッカであるらしい、たいどう林道を初めて走ってきた。走り応えのあるテクニカルダートだった。
国道375号線より県道33号線を経由し、国道432号線を通って向かう白竜湖を目指すルート。信号が少なく快適に走行を楽しめ、河内駅付近の90度カーブを左折してからは美しい渓谷を走るワインディングに変わる。この季節、大変紅葉がキレイでさらにワインディングまで楽しめて言うこと無し!!白竜湖にある道の駅「よがんす白竜」のたこ焼きが三原一おいしいと有名らしい。確かにさまざまな味が選べ、アツアツジューシー。暇があれば、近所の福富の道の駅とあわせて東広島を楽しめる。
昨年5月に入手したキャラバンをより快適なトランポに改造したい。まずは定番の床張りからスタートだ。年末年始の休日は素人DIY作業をたっぷりと楽しんだ。
キャラバンの天井と壁に制振材と断熱材を施工した。静かな車内で夏は涼しく冬は暖かく過ごせるようにしたい。
先輩オフローダーから急に「コマ図を使って林道ツーリングしたいから先導するべし」との指令あり。初もの林道好きの私には興味深い話だ。
RMXの前後タイヤをVRM211に交換して近場の林道探索に出かけた。キャンプ場の下見も兼ねて一石二鳥だ。
2年前にCRMで来たときは進入禁止だった林道を走った。往復8kmのピストン林道は眺望が良くて路面の変化も楽しかった。意外なヒットで探索の成果あり。
購入時に付いて来た樹脂製のハンガーが歪んで着たので、HYOD productsのアルミハンガーを買いました。(写真はお借りしました)
尾道市の山間部へ林道探索に出かけた。航空写真でチェックして以前からずっと気になっていたエリアだ。
過去ネタ。2018年に「松永の万里の長城」と呼ばれるダートに迷い込んだことがある。中国自然歩道の一部なのだろうか。
カンノキ山林道から県道37号を南西に下って、林道大椿線へと移動した。この林道もネット情報で下調べしていた。広島市民オフローダーにはメジャーな林道らしい。
500年前の古い城跡へ続くタイトな林道を走った。急なアップダウンが面白い。下りはブレーキングの練習になる。
朝起きてみると、雨予報の天気が意外と晴れてる!これは走りに行かないとダメでしょう(笑)と言う事で、NSRのエンジン慣らしがてら出発(^^)/
ラリコン装着後にウインカー操作に戸惑いながらもショップ近くの林道までたどり着いた。この林道の存在は知っていたけど実際に走るのは初めてだった。
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