9月下旬の事です暫くコロナでの外出自粛出大人しくしてましたが、そろそろ天候も暑さ寒さも彼岸までの慣わし通り涼しくなって来ましたので3か月ぶりに近場へバイクの足慣らし（暫くバイクから遠ざかったので）走って見ました出掛けたのは新聞で掲載された彼岸花が白、赤咲き誇ってると見て足慣らしに行きその後鈴鹿市役所迄とある展示をを見に行ってきました。坂本の棚田まで自宅から走り見てきました、当日は少し雲が多かったのですが赤く染まった彼岸花と安楽川川べりに地元の方が植えられた白い彼岸花、これは珍しい品種とか（新聞曰く）こちらそれほど多くなかったんですが寄ってみました数名の方が入れ替わり見に来られてました。
9月最終週少し体調を崩してしまい、大人しくしてました（笑）で今日から10月です、天気も良くて少し遠出をして見ようと先日ウェビにコメントをさせて頂いてるゆーくさんが日記でアップされてた山城の国まで行って見ました。朝9時半自宅を出て一路西阪道を一路西へ出発、少し薄着で出たので肌寒さが有りましたがここは我慢（笑）して走行上野東インターで降りて伊賀上野城方面に向かい旧国道25号線と国道163号線の交差点から左折して旧大和街道を目指して走ります。
2020年もあと三か月を切ってやっと阿蘇に行けた。阿蘇に行けたのはよかったが今までにないほどの運に見放され練っていた通りには全く進まなかった。ルートとしては最初にケニーロードを進み、白川水源、上色見熊野座神社へと進み、神社参拝後は阿蘇市内でカツカレーの予定だったがここで最初の不運。お目当てのカレー屋がまさかの休店で次回までのお預けへ。気を取り直して押戸石目指して進むも途中の道が砂利道だらけ。愛車が砂ぼこりまみれになり、なんども後輪が持っていかれそうに。危うく転倒する羽目になり仕方がないので到着目前で諦め、扇棚田へ。しかし今度は扇棚田へと進む途中、道を間違え右往左往。結局ここも諦める羽目に。また ・・・
14台参加でした。寒くなる前に久しぶりの大台ヶ原に行こうと企画。日程が良かったのか、大勢集まりました。先月下旬から気温が下がってきており、この日も朝は寒かったです。天気は若干曇り気味で、寒さに拍車がかかってました。
久し振りに西九州自動車道を使って鷹島までランチツーリングに行って来ました。ｋさんのペース早くて（＾＾）新しいα-14で走るのは楽しいです。倒し込みの軽さ、グリップ力、旋回時の安定感季節もツーリングには良い季節となりましたね！動画アップしてます。チャンネル登録お願いします。
お昼からバイクに乗れる時間が出来ました。昨日ブッシュガードを付けたM子さんに乗ろうかなと思いましたが朝から雨が降って多分ドロドロだろうと。新品のラフ＆ロードのパンツの具合も確かめたくて、下ろした早々汚すのも嫌なのでドルさんとにします。先ずは腹ごしらえ。お気に入りの道の駅のカレー。今日はチキンにしました。
◯桜もびっくり955iのフォーク修理が完了したので、ちょっと大村まで走ってみました。一度寒くなった後で暖かい日が続いたせいか、あちこちで桜が開花していましたよ(^_^;)。
台風14号が接近中で天気も悪くなってます。近場で展示中のイベントが市歴史博物館で有るんでそこへ地元にも関わりある日本書記編纂1300年 【 ヤマトタケルーその愛と死ー 】見てきました。行きは少し用事をすましてし歴史博物館へと足を向けます残念ながら台風の影響日雨が降り出し、少し走って見ようとは思ってましたがこのイベント展示だけ見て帰宅しました。時間にして2時間の短いツーになってしまいましたが。
今回は、峠崩壊といわれる三重/滋賀県境の坂下峠をバイクで走破を目的に、出かけました、天気も良く、天候、バイクも問題なし、本人の状態も絶好調ということで、本日トライ! 坂下峠まで全てが編集なしで録画されてます！前半は、滋賀県側からのアプローチで、後半は、三重県側からもアプローチしてみました。帰りは、鈴鹿峠でなく、脇街道の安楽峠を通り、石水渓を抜け、坂本棚田をチラ見し、四日市市ふれあい牧場でソフトクリームを補充して、帰宅。
8月22日、天候晴れ。久しぶりにTDさんと若狭に行ってまいりました。TDさんとは2月の梅花見ツーリングで会って以来約半年ぶり。そして今年初の日本海ツーリング。当初はまっきぃさん・えむひろさんと4人での予定でしたけど、2人とも予報が怪しいのでキャンセルとなりました。我々2人は出るとき降られてなければ行っちゃいますか！という事で、予報は怪しかったけど行ってきました！
今日は車検をしてもらう為に、バイク屋さんにバンディットを預けに行きます。早いもので私の手元に来てから2度目、通算4度目の車検です。2018年11月時点で40，080kmでした。今日、お店に入庫した時点で81，438km。
今回は、V〇さんの日記に刺激され、ヤマトタケルさんの三重県での足跡をたどったツーリングに出掛けました。神話の世界の話で、本当かどうか？2000年も前の話で、お墓の位置も二転三転した経緯があり、そもそも、西暦700年頃書かれた700年前の記録が信憑性があるのか？今でいうと、700年前というと、室町時代初期のことを、今記録するということです。近年は紙、文字、歴史教育などの記録・学習媒体があるので、ある程度正確に記録できますが、西暦700年の700年前の事項を記録するには、「言い伝え」ぐらいかな？口伝は、時がたつと変化していきますよね！2000年代の現在、大化の改新以後は、記録があるのですが、前は、 ・・・
どうしてもカレーが食べたくなり…どうせならツーリング兼ねて食べに行こうとカレー屋を検索。ふと某ユーチューバーがPRしていたカレーを思い出しせっかくなら行ってみようと、いざ八女のカレー屋へ。前回、阿蘇へツーリングにでかけた際はツーリングパスを利用したが思い立ったのが当日というのもあり、今回はオール下道で。片道約3時間、長い長い道のり。最後まで自分のケツがもつか？と不安になりつつも、大川の筑後川昇開橋を横目に眺め無事に着いたのがちょうど12時。昼食という時間ではベスト。そこでハンバーグに気を惹かれそうになるも目的通りカレーを頂き、心身ともに満足。その後せっかくならと、満たされついでにライコランド久 ・・・
今回は、ずーとトライしてみたかった、近畿鉄道の旧東青山駅まで行ってみました！その前に、今年で半世紀ちかくになる、近鉄青山トンネル事故の現場も見たくて、行ってみたのですが、心が苦しくなり、ゆっくりできずに、撤退しました。事故の記憶もない世代が多くなりましたね。
今日は時間の都合がついたので予定通り、ここの方の日記を参考に鈴鹿峠の途中から入る林道へ！メンテはバッチリ！のはずが・・・出発して5キロも走ったところでオイルランプが点灯。2ストオイル切れってか！やむなくホームセンターを探してピットインです。
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ