仙台市内では有名なお店「ティーズ」さんが、南海部品の駐車場で試乗会されていたのでお邪魔してきました! 1台目は ロイヤルエンフィールド スクラム411見てのとおり411ccのおバイク。一応大型に分類されるので、大型マウンター対策にはなるか??シングル 24.3ps 装備重量194kg インジェクション ABS装備 国産に慣れた身体には重く感じる。クラッチもスリッパ―に慣れちゃったので重く感じる。デザインとかシングル好きな人は買いと思われ。
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メモ行き先 自宅→日本総合リサイクル㈱→能登島→道の駅 中島ロマン峠→自宅タイヤ空気圧 前2.0 後2.1 調整 アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 33154km~33317km オートシフター利用少燃料 5.7L 平均燃費28.8km/L 外出4.68時間。内3.51時間走行。平均速度46km/h 163.7km走行 午前は家族の車のタイヤとオイルを交換し、ちょっと腰に不穏な空気を感じつつ久しぶりにVITPILEN 701に乗りました。ラリーチャレンジ高岡万葉のイベントブースに顔を出し、自動車業界の知り合いに会ったりしつつ峠道へ。途中から林道に毛が生えた程度の悪路になり、アスファ ・・・
二日目、早く寝たのもあって、やっぱり早く起きるのですw歳かのう… 朝風呂に浸かって、ゆっくりがっつり朝食。…まだ時間は早いんですけどもw 飯食いながら、天気予報を見るのですが、降るような降らないような、そんな天気だそうで。 朝ラッシュの石巻市内を駆け抜けて、今日は牡鹿半島のコバルトラインから。それこそ、小学校の頃の遠足で来たような? …とはいえ、記憶なんてないのですけどもw がっつりとワインディングを楽しもうかー、と友人とアタックしはじめるのですが… さっきまで雨だったのか、路面はハーフウエット。こええw 県道220号線を駆け抜けて、御番所公園へ。金華山の見える景勝地であります。 これで天気が ・・・
毎度様です。 9/25~26と、ちょっと小旅行へ行くことに。友人がこっちに来てばかりでしたので、今度はこちらが出向いていこうかなと。 週間予報はコロコロ変わるし、仕事のトラブルはあるしで、なんか落ち着かない一週間でしたが… まぁ何とか、初日は晴れるっぽい感じになりまして。 窓を開けて寝てたんですけれども、何でか、この日は気温が12度まで下がってましてねw寒すぎて、日の出前に早起きしちゃいましたよww ここの処は雨でしたし、地面も冷えてたし、放射冷却もあったんですかね。 暑いかと思ったら、もう寒いのなぁ…秋の訪れでありますなー。たぶん昼間は暑いんですけれど。 二泊ですので、荷物は少なめ。雨予報も ・・・
メモ行き先 自宅→氷見市→七尾市→氷見市→高岡市→氷見市→自宅タイヤ空気圧 前1.9 後2.0 調整 ODOメーター 62891km~63047km燃料7.2L 平均燃費21.7km/L 外出10.35時間。内時間6.08走行。平均速度25.7km/h 156.3km走行 自転車イベント「ジロ・デ・HIMI」に先導として参加しました。朝6時43分出発、帰宅17時4分。燃料コックと燃料キャップを疑っています。燃料を満タンにして数日置いておくと微妙に燃料が減ります。キャップが駄目で揮発している分には実害が小さいのですが、締めてあるコックが微妙に漏れている場合、キャブからの揮発、オーバー ・・・
メモ行き先 自宅→道の駅 赤神→道の駅 狼煙→道の駅 赤神→自宅タイヤ空気圧 前2.2 後2.2 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 25730km~26024kmオートシフター利用燃料 携行缶から補給 9.7L 平均燃費31.3km/L外出6.8時間。内5.45時間走行。平均速度53m/h 293.6km走行 そろそろ紅葉の時期なので岐阜方面を考えていたのですが、スタート時から黒い雲が顔を見せてます。青空の方に舵を取ると時計回りの能登半島に落ち着きました。普段は通らない脇道に進み、志賀原発前からヤセの断崖(松本清張 ゼロの焦点ロケ地)と義経の舟隠しを見物し狼煙に向かいました。