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eyes-only98さん

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  2013年04月12日

バリオスホイール太いタイヤ履いてみたい.2

■車種名
KAWASAKI ZZR250
■Myバイク
ZZR250
■難易度
中級
それでは、160/60ZR17の取付 タイヤはミシュランパイロットロード2中古です。
新品買って失敗したら凹むので、上手くいったら新品にします。因みに150/60ZR17は他に付けている人がいました。
リムを傷つけないようにホイールにはめ込んでいきます。

次にビード上げですが、スタンドでエアーを入れても上がってこなくてダメでした。
職場の6kgのエアーをかけても上がってこず途方に暮れているとYOUTUBEの「爆破ビード上げ」に出合い早速挑戦しました。

小規模のガス爆発で無理やりビードを上げてしまおうと言う作戦です。
(大変危険が伴いますので、当然自己責任でやります。)
結果、上手くビードが上がりエアーを入れる事が出来ました。

リアタイヤの組み付け完了です。
バランスはとっていません。
しかし140に比べるとやっぱり太いっすね~。

新品ダンパーを付けて~スプロケットハブを付けて仮付けしました。
御覧の通りチェーンラインが心配です。それでもギリ干渉していない様子。

反対側です。
こっちもギリですねぇ~
ZZR250は純正の47Tスプロケットでチェーン調整代が中央位で、バリオスのしかも49Tスプロケットだと結構前の方に移動します。
このまま、設置をしてチェーンの干渉を確認して近所を一周してきました。
するとタイヤ右側からゴムの焼ける臭いが・・・
どうやらスイングアームに擦っていた様子です。
チェーン520の108コマから110コマに変更が必要か?
または、スプロケットの丁数を減らすか?
悩み所です。兎にも角にもこのままでは走る事が出来ないので、150/60ZR17にするか?決めないと・・・
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