おぉ~ ○りんかんで2割引セール中だってよ!
しかし。。 何種類か試着してみましたが、どのメーカーも短足でメタボ級?な体型には合うモノがなかなか見つかりません。。(汗)
諦めきれず、帰りがけにもう一回り。 で、、 見つけたのがコレ!
早速、携帯でウェビックさんの値段を調べてみると、¥13,818 。ショップではほとんどのモノがウェビックさんより高いと思ってましたが、珍しく¥2,000 以上もコッチのほうが安い! しかもその日に履けるぞっ!!
ウェビックさんのは→
http://www.webike.net/sd/20904131/
コメント(全8件)
理由はともあれ、スリーブ&ピストンが破損するとは恐ろしいですね(・・;)
私なら同じ商品は使いたくないですね、しかしクランクケースの大手術でなくて良かったというか・・・
後は欠片がケース内で悪さしないと宜しいですがね(^_^;)
因みに私の方は武川組んで約4年ですがすこぶる順調で不具合ナッシング!
マフラーもブラックアーバンで格安なのにこれ又問題ナッシングですよ(*´∀`*)
エンジンの方何度も手術されてますがやっぱ手馴れてもしんどいですよね(´;ω;`)
私も2度手術しましたがやっぱ非常に疲れましたからね、、、
不安要素抱えて乗るのは疲れますが、何とかなるさで頑張って付き合って下さいませませ(^_^;)
次回は・・・楽しみにしてますヽ(*´∀`)ノ
やっぱり、どのショップもオススメしてる武川は安定してますからね。アドプロも 3mm ロンクラ当時はパワフルで調子良かったんですが、今回の 6mm ロングはちょっと無理をしてるんじゃないんでしょうか。。(苦笑)
メカニックの方と直接お会いしたことはありませんが、電話やメールでちょくちょくやり取りしてまして、、
こんなことは次はないって言われるので、もう一度だけ信じて取り付けました。クランクケースを割ってないのは気がかりですが、欠片の回収で、ほぼ大きなモノは取り去ったはずなので、今度の連休にもう数回はフラッシングオイルで洗浄して今回の件は収束させるつもりです。
今日は一日中、エンジン回してた状態でしたが、アレコレ組み直したお陰もあって、元々のオイル漏れも直ったみたいなので、次回は必ず、前から予定してたプチ進化でもしてみたいものですよ(汗)
私もアドプロのピストンシリンダーなのですがファンを交換しているので
上死点の矢印が書いて無くて次にバラした時はかなりやばい事になりそうです。
なので多少悪くてもエンジンは開けない!でいってます。
もうここまで組んであかなり遅い情報ですが、
今1番の最高速情報は直線が1kmぐらいで加速はフロント浮き気味ぐらいにも関わらず
最高速はぬうわk超えるらしいです。
仕様は武川156ccにヘッドは自作加工(ホートはもちろん他にも何か秘密あり?)
リミッター解除で10000rpmまで回すようにしてるらしいです。
要するに排気量を上げてても初期リミッターの9200rpmまで回るエンジン(ヘッド?)を作らないと
真の最速アドレスは出来上がらないそうです。
ちなみに駆動系はキタコプーリー(微加工)、ドリブン+トルクカムはタケガワ55°らしいです。
なんだかここまで言われると私は最高速がぬぬわkあたりで十分、
そしてスタートとぬわわkまでの加速重視タイプでいいかなと妥協しています。
これも単なる情報なので参考までに。。。
ピストンが割れるなんて、余程のリスクの高いセッティングか、組み付けミスでイキナリやっちゃった。くらいで、そうそうあるもんじゃないですよね。。
振り返ってみると、エンジン関連は 6mm ロンクラ・63mm シリンダー、ノーマルヘッドにはハイカムとバルブスプリングの組み合わせなど、すべてアドプロさんの設計で組んであります。今回の症状に関しては、走行距離も 3000km 以上は何事も無く乗ってるので、初期の組み付け不良の原因はまず無いでしょう! って、何かと相談に乗ってもらってるショップの方には判断してもらいました。というわけで、もう一度 63mm キットを再購入したので、暫くはオイル交換をマメにやって、様子をみてみますね。
私のアドの仕様も、やり方は違いますが、どちらかと言えば、加速を重視してますよ。高回転型ではなく、初速は少し劣りますが、中速域のパワーで強引にスピードに乗せて、その勢いで上もついでに伸びちゃったって感じで。。(苦笑)
ちょっと甘い考えでやってますが、ノーマルエンジンを土台として進化したパワーもそろそろ限界に近づいてきたので、もう一度? 駆動系・吸気系を見直して、マイアドの完成型としたいと思ってます!
もうアドレスでは、神ですねっ!
ほんと凄いです!
いいのか悪いのか、素人がやりたい放題にイジってますよ~
とは言っても、最近のショップのスクーターコーナーは、すっかり模様替えされてしまって、PCXのカスタムパーツだらけで、アドは片隅に追いやられちゃってますよ。。 new パーツもほとんど出なくなってしまったので、ここらで、そろそろ自己満できるマイアドの完成型を作らないとねっ!
とりあえず、\(*⌒0⌒)♪ガンバw
ちょっと長すぎましたかぁ。。 サクサクと作業できた日は日記もサクサク書けるんですけどね(汗) 最近は作業にどっぷりハマり込んでるんで、日記書く余裕なくて、ついつい溜め込んじゃうんですよね。。(泣)
まだまだ寒い日が続きそうですが、バイク日和まで、そんなに遠くはないですよね。今のうちにプチ弄りやセッティング、しっかりメンテでもして、ポカポカ陽気が訪れるのを楽しみに待ってますよ~!