迷える仔ペンギンさんのHONDA VTR250 バイクいじり日記 「スプロケット交換」

迷える仔ペンギンさん

スプロケット交換

■車種名

HONDA VTR250

■Myバイク

VTR250 II型

■難易度

中級

作業工程1

今日、ドライブスプロケットを交換した。ドリブンは先日AFAMのスチール 10304-41 (STD+-0)に交換したところだ。

このバイク、買った時すでに、前オーナーによってドライブ側がAFAMの15T(STD+1)に交換されていた。ドリブンは純正(41T)だったので、ドライブ14Tに換算するとドリブン38Tくらいのギア比だったわけだ。ゆったり走りたい自分にはこれがちょうどいい感じだったため、今回のドライブスプロケは同丁数のSunstar 313-15にした。どこを探しても14Tしかなかったので近くの店で注文した。納品まで3週間かかった。

自分で交換しかけてみたが、スプロケット固定ボルトが固くて外れず、結局バイク屋に交換してもらった。エアインパクトでさえ緩むまで20秒くらいかかったのだから、手動工具では無理なわけだ。写真は退役したやつ。歯の力のかかる側が削れてきているのが分かる。

発進の時に気になっていた「ぶるっ」という感触がほぼなくなった。快調快調。