新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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あまぐりさん

ステータス

日記投稿件数
293件
インプレ投稿件数
545件
Myバイク登録台数
26台
ウェビ友
3人

新年、明けましてタンク外して塗装でございます。

車種名
YAMAHA セロー 250
Myバイク
馬のようにはしる鹿
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特にヤル事もなく1月1日からカレージに入ってバイク触ってるさみしい奴です・・
新年最初の日記は「こんな寒い時期にセロー250にガソリンタンク塗装」です。
そもそもタンクを塗り替える事前提にこの車両を購入してます、シルバーのタンクのセローが手ごろな価格で売りに出ててラッキーでした。
日記写真

インジェクションモデルが当たり前な世の中になって燃料ポンプ搭載も当たり前になったためにタンクの脱着が面倒な作業になってきました。
画像にあるカプラーが予備知識がないと外せないんですよね
日記写真

取り外し方を未来の自分に向けてって事も兼ねて(物忘れが多いので・・)今回の日記に掲載しておきます。
日記写真

まずはオレンジの部分を(画像で言えば上方へ)ずらします、コレが第1次ロック解除。
日記写真

次にドライバーで指してあるところ(反対側にもあります)を押し込みます、コレが第2次ロック解除。
押したままゆっくり引き抜いて行くと離脱できます、この時に少々ガソリンが漏れますので注意してください。
日記写真

その後、燃料ポンプの配線を外せば車体からガソリンタンクを取り外せます。
配線カプラーは爪が1つ付いていますので指で押してロック解除しながら引き抜けば素直に外れてくれます。
日記写真

塗装をするにあたりタンクに貼り付けてあるモールやデカールを剥がします、寒い時期はドライヤーなどで温めながら剥がせばスムースに作業できます。
日記写真

燃料ポンプや給油口は取り外せば塗装しやすいのですが、パッキン類を交換するのが面倒なのでマスキングテープで養生しておきます。
その後に塗料が乗りやすいようにタンク全体を細めの耐水ペーパーで足付けをして脱脂作業を行います。
日記写真

そして寒空の中、いよいよ素人塗装作業が始まります。
密着剤を万遍なく吹き付けて
日記写真

本塗料を薄く薄く数回に分けて吹き付けていきます。
日記写真

ガソリンから塗装面を守る意味も込めてウレタンクリアーを最後に吹き付けて塗装工程終了。
後はひたすらに乾燥を待ちます。
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