ふみさんのKAWASAKI ZX-9R バイクいじり日記 「たまにはZX9Rの近況報告」

ずっと更新をさぼっていた間に交換したものは消耗品以外なら2つですね。

1つはローター、もひとつはフロンスプリングです。

ローターはサンスターのプレミアムレーシング ホールタイプ 320mm 5.5mm厚です。
ノーマルは310mm 5mm厚 なので効きと熱によるゆがみ防止ですね。
ノーマルローターだとどうしてもジャダーが出てしまうので偶々あった同じ9R乗りの方のお話を聞いたら、
ローターかえたら直ったと聞きましたので、たまたまサンスターさんのセールだったので奮発しました(笑
別の9R乗りさんはノーマルローターでもフローティングピンに変えれば収まるとの話も聞きましたけどね。
効きは最新SSのような効き味になりジャダーもほぼなくなりました。効き自体も前とは別物です。

もう一つですがステッカーでもある通りホワイトパワーのフロントスプリングです。
フォークシールが抜けたのでシール交換ついでにやりました。
ほんとはオーリンズがよかったのですが(値段は変わらず)メーカー欠品。
ハイパープロもメーカー欠品。あったのがホワイトパワーだけでした・・・。
これも変えて正解でしたね。接地感が手に取るようにわかるようになり、固めですが腰のある乗り味になりました。
たとえるなら最近のSSに近いのかな。接地感が増えたおかげで怖くなくコーナーに入れますし、
友人が後ろから見てても動きが変わったというぐらいですからだいぶ違います。
距離も進んだ9Rも多いと思います。ちょっとお高めですがぜひ入れてみてはどうでしょうか?