夏は暑く冬は寒い乗り物好きさんのYAMAHA YZF-R15 ガレージライフ・トランポ日記 「フェンダーレスキットを購入してみた」

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夏は暑く冬は寒い乗り物好きさん

プロフィール

誕生日
3月 1日  
血液型
A型  
都道府県
埼玉県  
活動エリア
秩父が多いかな 
ライダースキル
 
乗車頻度
日常的 
整備スキル
初級 

ステータス

日記投稿件数
3件
インプレ投稿件数
4件
MYバイク登録台数
9台
友達
0人
カテゴリ:ガレージライフ・トランポ
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夏は暑く冬は寒い乗り物好きさん 夏は暑く冬は寒い乗り物好きさん   2018年07月12日

フェンダーレスキットを購入してみた

車種名
YAMAHA YZF-R15
Myバイク
いちごー

数日前にポチっていたフェンダーレスが届いた。
インプレは既にしましたが、それに伴う補足というか感じた事を書いてみます。
MADのフェンダーレスアジャスター仕様ですが、結構厚めのプレートを折り曲げ加工してある影響か車体に着ける部品の左右折り曲げが均一ではありませんでした。
これはネジを締めていけば気にならないかもしれませんが、場合によっては吊り下げ部との間にゴムか何かを挟んだ方がいいかもと思っています。
プレートセンターのヘキサネジ、これはやはりナンバー灯の調整だと思われます。
後述するリフレクターステーの様に、複数国のナンバー規格に対応させる為ナンバーの方を動かして調整する仕様にしたのではないかと。
そしてほぼスルーしたリフレクターステー、これは恐らくインドのナンバー用と思えます。
下方に長く他の国では使いどころに悩むかも、しかもアジャスターで角度が変わる前提なのに折り曲げもなく、購入者に丸投げで折って使わせる気なのだろうか?それにしては結構板が厚いです。
と、こんな感じです。
インドネシア、インド、タイ辺りのナンバーならポン付けでスタイリッシュになるのでしょうが、作りがタイトな設計で日本のナンバー規格で使おうとすると少し苦労します。
ほぼポン付けもやろうと思えば出来ますが(インプレ追記に記入)、その場合ウインカーステーのネジの下辺りにナンバーのネジが来ると思います。
スタイリッシュにしたくてフェンダーレスにするのに綺麗に収まらせようにも苦労するので、お薦めはしていない次第です。

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価格帯: 19.8~30.24万円

全国平均:7.16万円

価格帯: 5.26~9.65万円

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最安:25.06万円、 最高:37.62万円

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価格帯: 34.9~40.97万円

全国平均:7.27万円

価格帯: 5.72~10万円

全国平均:47.84万円

最安:43.1万円、 最高:48.16万円

逆車
(中古車)

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全国平均:23.45万円

価格帯: 21.9~25万円

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