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hideo139 整備大好きさん
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
57.87万円
価格帯 43.98~79.8万円
7.6万円
価格帯 5.62~10万円
乗り出し価格
65.47万円
価格帯 49.6~89.8万円
!価格は全国平均値（税込）です。
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コメント（全44件）
今回は正解したみたいですね。
私は2気筒が単気筒になって、途中で止まりました。(汗)
りんちゃんにロックオンされたら逃げられませんね。
新しいの買いましょう。(爆)
4発で1発死ぬと、3発じゃなくて2発程度のパワーしか出ないみたいですね。
リンちゃん、あ、オモチャと勘違いしてる？
切り分けの方法が説得力があって
分かりやすかったです(^_^)
失火の大概が、プラグかキャップかハイテンコードの不具合なので、コイルと断定できるまでが大変です。(^^)
スズキのこの頃のバイクはイグニッションコイルかイグナイター
が弱いんですよね！
りんちゃんは確実にオモチャと思ってますね(笑)
イグニッションコイルって壊れるんですね
まさか昇圧しててパンクした(@_@)
187.5CCですね(笑
コイルのパンクでしたか(´･ω･`)
私もなったことが無いです。
りんちゃんに噛んで欲しい（変態？笑
プラグが濡れてるとついオイル下がり？と思ってしまいますが、750はキャブのフロート？で250はコイルだったとは・・・
3気筒ってＭＴ-09みたいな音になるんですかね（＾＾；？
マイクで遊ぶりんちゃんで整備疲れも吹き飛びましたね！
藤の花々も綺麗です♪
イグニッションコイル、抵抗値は正常なのに何故なのか気になりますね~。
2次コイルが高圧になった時だけ内部で漏電してるとか（被膜が薄くなって）
鉄心が錆びて内部で朽ちてるのかな~？
マイクスポンジ、hideoさんのいい匂いがしてるんでしょう！(^o^)
インカムの新しい使い方・・・これは、Webike内で流行りそう。次は誰かな？？
りんちゃんに、癒された今日でした。
では、また
小刀は、イグニッションコイルでしたか〜しかしコイルの予備まであるとは・・・すごい
不調の原因が分かって良かったですね〜Y(^o^)Y
リンちゃんは必ず玄関までお出迎えしてくれるんですね〜よい子ですねY(^o^)Y
藤の花はクマバチがよく来るので注意してください・・・キレイ何ですけどね(^o^)
部品のストックが有ると、怪しい部品の交換で判断がつけやすいので便利ですね。
出迎えのリンちゃんは、置物みたいですね。
イグニッションコイルかな？とは推測していたのですが、当たりで良かったです。
私も今回の不具合は初めてだったのですが、途中止まらなくて良かったです・・・
アハハ(´▽｀*)、りんちゃんやってくれますね!!
でも可愛いから許しちゃいます(笑)
知らない人が乗ったら、パワーの無い4気筒だな？っと思うかもって走りでした(笑)
直って良かったです!!
りんちゃんには、きっとおもちゃに見えるんでしょうねぇ( *´艸｀)
う~ん、数値的には良い所と同じでした・・・
不具合場所の特定が出来て良かったです(*^▽^*)
不具合状況から、点火系と予想していたのですが、テスターで計測しても分からなかったので、部品交換して消去法となりました(^_-)-☆
直って良かったです(^^♪
はい、2台のカタナ復活しました(^^)/
今回の不具合が1気筒だけだったので、原因を絞って修理出来たので良かったです(^^♪
アハハ(´▽｀*)、りんちゃんカワイイですね(*^▽^*)
私も750カタナで2気筒走行した事が有りますが、なんとか走れる位でしたね!!
16Ｖの昇圧位では壊れないと思いますよ(^_-)-☆
3発と4発の違いは大きかったですね~
私もコイルのパンクは初めてです(>_<)
えっ、噛んで欲しい・・・(;^ω^)是非噛まれに来て下さい(笑)
2台とも不具合箇所は違えど、直って良かったです(^^♪
う~ん、音はアクセル開けても吹き上がらないので、不調な4気筒って感じで全然イイ音では有りませんよ!!
アハハ(´▽｀*)、りんちゃんの仕草がカワイイです(^^)/
藤の花は同じ団地の方の家に咲いていました！
2台のカタナが直って良かったです(^^)/
原因を予想し、たまたま部品が有ったので分かりましたが、無かったら悩んでいたかもですね!!
やっぱり予備パーツは要りますね(^_-)-☆
まさかマイクスポンジを噛むとは思いませんでした(笑)
インカムマイクを猫じゃらしに使うんですね~
次は誰がやってくれるんだろ(￣▽￣)
りんちゃんにはホント癒されます(*^▽^*)
はい、原因が分って良かったです(^^♪
やはり旧車には予備パーツが要るなぁ~っと思った次第です(笑)
そうそう大抵玄関まで出迎えてくれるんですよ(^^)/
イイ子ですねぇ~
花にはハチが付き物ですね！気を付けます(/・ω・)/
はい、直りました(^^)/
やはり予備パーツは要るなぁ~っと思いましたね(笑)
でしょ、玄関の扉を開けたらビックリしますよね(´艸｀*)
しかも，置いておいて壊れる･･･。
あ，エンジンをかけた瞬間に壊れたんですかね。
この公園，あしかがフラワーパーク，行ってみたい･･･。
コイルが死んだら2気筒死ぬんじゃないのでしょうか？
250も復活！修理お疲れ様でした('◇')ゞ
お出迎えりんちゃんもですが
後ろの暖簾？タペストリー？も
超絶かわゆすぎなんですけど♪( *´艸｀)
うちは「まりも」がリュックを6年かけて爪とぎして
こんなんなってしまいました♪(=^・^=)
こんな時にストックパーツがあると助かりますね！
私はパーツをストックしてるのを忘れて、また部品を買い修理終わった頃にストックしておいたパーツ発見する何てのを2回程やりました(+_+)
イグニッションコイルの不具合ですか。
エンジン側でなくて良かった良かった！
これにメゲず、また遊びにいらして下さいね。
4発も有ると1発死んでも何とかなるんですね。
はい、私も初めての不具合でした。
おおっ、綺麗な藤棚ですねぇ~
行って見たいですね(^^)/
う~ん、プラグを抜くとポンピングロスは減ると思いますが、どうなんでしょ？
イグニッシヨンコイル1個の内部に2次側1.4番2.3番の2回路有るから可能性が無いとは言えないでしょ！
もし1次側がダメだったら2気筒死んでたかもですね・・・(;^ω^)
ありがとうございます、無事に直って良かったです(^^♪
アハハ(´▽｀*)、家の中の物が猫柄の物が増えてますねぇ~(笑)
まぁ可愛いからイイんですけどね(^_-)-☆
リュックがバリバリですねぇ~
もう爪とぎ用となってしまってますね(*^▽^*)
いや、これで750カタナと250カタナ両方修理が出来ました(^^)/
早めに直って良かったです!!
う~ん、ストックパーツのダブリはアルアルですねぇ~
私も同じ部品が何個も・・・有るんですよねぇ(笑)(*^▽^*)
はい、ホントエンジンの故障で無くて良かったです(^^♪
イグニッションコイルならストックも有りますからね!!
はい、また行きますよ(^^)/宜しくです!!
はい、1気筒死んだ位なら十分走れる位でしたね(^^)/
さすがに250ｃｃで2気筒死ぬとエンジンも掛かりにくく吹き上がりません・・・
ってことは3気筒30馬力程度なので現行クオーターと変わらず(^^ゞ
って単純計算では無いですよね〜（笑）
イグニッションコイルは抵抗だけ測ってもダメだったんですね〜(^^ゞ
(*'ω'*)にゃんこおおおおおおおおおおおおおお
250カタナは、あの頃の自主規制のバイクなので40ＰＳです。
ただ4気筒が3気筒になるとロスが多くバランスも悪いのか力が無いです・・・
はい、外観見てテスターで測っても悪い感じは無かったんですけどね、今回は勉強になりました。
私も初めての不具合で、不具合が体感出来て勉強になりましたね(^_-)-☆
また不具合発生時の原因特定に役立ちそうです!!
りんちゃんカワイイでしょ(^^)/仕草がイイですねぇ~！
無事解決して良かったです。(=＾ω＾)
やはりパーツのストックが有ると心強いですね。
りんちゃんはいつも可愛くて、羨ましいです。(=^ω^=)
はい、私も原因が分かってホッとしています( ^o^)ノ(*^▽^*)
確かに予備パーツが有ると付け替えてテスト出来るので良かったです！
ありがとうございます♪
りんちゃんに言っときますね(ゝω・)