ジッポーさんのSUZUKI バンディット1250 バイクいじり日記 「プラグ交換」

ジッポーさん

プラグ交換

■車種名

SUZUKI バンディット1250

■Myバイク

SUZUKI バンディット1250

■難易度

中級

作業工程1

5000km走行時に一度交換していますが、それから7000km走行したので
点検の意味もかねて交換しました。

1)タンク撤去のため、ガソリンはなるべく空に近い状態にする。
2)シートを外し、タンク固定ボルト(M10頭)2本取り外す。
3)折りたたんだ段ボールや木っ端等を用意し、タンクを後方にやや引き出しつつ
持ち上げて、段ボール等をその間にかませる。
4)浮いた隙間から、右後方にあるチューブ2本を抜き取る。
5)もう少し持ち上げて、ヒュエルポンプのコネクターを切り離す。
6)車体左側から見て、ヒュエルポンプに繋がるホースを外す。
上下にリリースボタンがあるので同時に挟み込んで抜き取ります。
少し漏れますので、ウエス等を敷いておきます。
7)ガソリンタンク取り外し(傷防止のため柔らかいものを下に敷きます)
8)ダイレクトイグニッションなので、IGコイルからケーブルを抜き
IGコイルを真上に抜き取ります。(結構堅いです)
#1#4は真上にフレームがあるので、斜めに傾けつつ取り出す。
#2はサーモスタットケースが邪魔ですので、ステー毎ボルトを外して
若干の隙間を確保して作業します。
完全に抜き取る前に、ヘッドカバーとの隙間に結構汚れや小砂利が
付着していますから、エアブローするか拭き取った方がいいでしょう。
プラグホールもプラグを外す前にエアブローした方がいいです。
9)車載工具に長短2種類のプラグレンチがありますので、場所によって
使い分けて下さい。