PALL　MALLさんのHONDA CRM250AR 近況日記 「CRM 移動手段として200km、ゾイル100ml」

チビ達の運動会、地区の一斉清掃、生活費貰いに帰りました。

往復で寄り道しながら200km。無駄にタイヤのブロックが減っていきます。

赴任先の往復路。特に赴任先側の50kmは、下品な位、車の前へ…、前へ…が正解っぽい。

じゃないと、無駄に1時間以上多く費やすことになるってのに気付きました。

行けども行けども、頭に40km/hの車が、長いコロニー作ってて、全ての信号にひっかかりつつ、信号待ち時、横から右折で入ってくる車の中にも40km/hの車両が、必ず1台は居てて、50kmの間、信号止まりながら、延々と40km/hで走ることになるみたい。

大体、下道の移動時間は、30km/時間で想定されるけど、ここの場合、混んでる訳でも無いのに、50km間で2時間以上掛かったりする…。移動速度20km/時間前後…。残念極まりない道です。でも最短距離…。悩ましいです。

今年、CRMへ乗り始めたのが4月上旬で40,600km手前~。1,000km/2ヶ月。自分的には、ちょっと乗り過ぎかも…って感じ。

分離側のオイルが、あっちゅー間に無くなっていく…。オイルも昨年より値上げしてない?前々回入れたelf moto2tech。お店で3,300円だって…。3,000円超えてくると、ちょっと考えちゃう値段かも…。

分離側モトレックス残200mlのとこで、ゾイル100ml入れ モトレックス2:ゾイル1の割合で100km走行。現状、タンクに残200ml程。混合は0.4%のモトレックス。

次回の分離側オイルをどうするか?と、どっか良いルート無いか?思案中です。