新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

0000048access

1630857206707M.jpg

眠り猫さん

ステータス

日記投稿件数
65件
インプレ投稿件数
7件
Myバイク登録台数
9台
ウェビ友
0人

バッテリー交換までの長い道のり

車種名
HARLEY-DAVIDSON XL883N SPORTSTER IRON
Myバイク
スポスタ・ハンマー1275カスタム
作業工賃
区分 項目名 数量/工数
(h)
単価
(税抜)
金額 消費税 メモ
小計 (課税分) ----
消費税 ----
小計 (非課税分) ----
値引き ----
総額 ----
実作業時間目安 ---- 時間

昨年末のこと。

フルチャージを終えた朝、さあ乗るぞと勢い込んでキーを回せば、ピストン動かず。
年の瀬になって、こういう事態は起こる。
バッテリーの寿命とあきらめ、ネットで購入したが、年末年始の物流に間に合うのかドキドキした。
翌日には届いたので、関係各社、働いてくださった皆さんにはお礼を言いたいぐらいよ。

なにがどうなんだかよくわからないけれど、今回、ジェルバッテリーというのを買った。
安かったしさ。

届いてすぐにテスターでチェックをしたら、電圧12.8V。
このまま使っても問題はないみたいだが、せっかく充電器もあるのだし、補充電する。

翌朝フルチャージで13.1V。
そんなにはあがらんのね。

3日後の1月8日(2022年の)にはバイクを動かさなくていけない。

というのも、フロントブレーキのリザーバータンク内のマスターシリンダーからフルードが漏れており、その交換のためにショップに持って行きたかった。
なぜ、そんなところが壊れるのか、アメリカンクオリティーってやつ?
しかも、パーツが全然入荷されず、30日ぐらい待たされた。これもアメリカンクオリティーってやつ?

ようやく入荷しましたという連絡をもらい、ドックインの予約をして、バイクを動かそうとしたら、前述の通り、バッテリー死去という惨事。

あらためて予約を取り直し、バッテリーも購入し、さあ、つけようとしたらこの雪ですよ。

8日の予約はまたキャンセルか?
この障害つづきは、しばらく乗るなって、こと?

それにしても、猫はどうして箱を見たら突っ込んでくるんだろうか。
  • 都道府県:
  • 東京都
  • 関連サイトURL:
  • -

コメント(全0件)

ハーレー XL883N SPORTSTER IRONの価格情報

ハーレー XL883N SPORTSTER IRON

ハーレー XL883N SPORTSTER IRON

新車 0

価格種別

中古車 118

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

150.37万円

価格帯 89.8~198万円

諸費用

13.05万円

価格帯 9.46~13.41万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

163.42万円

価格帯 99.26~211.41万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す