同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう!
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう!
0000183access
おっぺけさん
コメント(全26件)
今年も始まりましたね~~(^^)。
私は、クリア吹く作業しました....(^^).。。。
今年もメンテから始まりましたね
色々いそがしくなりますね
(@ @)ノシEDDIE
メンテも終わったようだし♪ 初乗りは短い時間?でも気分よく
乗れたことかと^^
今日の私は魅羅號の洗車と園芸部でしたw
千勝神社に行ったら激混みで・・・
お守りだけ買って来ました^^
こんにちは!
始まりましたね!2022
良い年にしたいですね~(^^♪
こんにちは!
はい、初メンテです(笑)
限りある時間を有効に使って、バイクライフを楽しみたいと!!
こんにちは!
8インチは真っすぐ走らないで、カーブではどんどん倒れていくので、
同じように曲がったら、全然曲がらないし、・・
でも真っ直ぐに走るのは楽ですね~
確かに、逆だとカーブは気を付けないと!ですね
こんにちは!
少しの時間でしたが、やっぱりバイクは良いですね~
モンキーは少しづつ走る距離を伸ばしていこうかと(^^♪
こんにちは!
少しづつバイクも復活できそうです(*^^)v
暖かくなったら、寿司とかF2とか!
よろしくです!(^^♪
わざわざ口に出さないだけで、シートが変わってるとか音がでかくなってるとか
微妙なところにとっくに気づかてれたりするんですよね
明けましておめでとうございます。(^-^)
本年もよろしくお願いいたします。
おぺファクトリーでメンテ、進んでますね。(^-^)
今日は、午後からセレナのバッテリー交換を予約していたので、FISCOへ行くと帰省渋滞で間に合わなくなると考えて走り初め諦めました。
案の定、お昼前から東名高速上下線で渋滞していたので、正解でした。
(^-^)
今週末の筑波走り初めはできるだけ行こうと思っています(^_^;)←もうこの時点で意思が弱くなっている奴ww
こんにちは!
ウチは全く気付かないみたいです
というか全く興味が無いようです(笑)
ただ台数だけは把握してるので
台数は誤魔化せない(爆))
でもモンキーのカスタムは個性の塊になりますから(笑)
こんにちは!
帰省ラッシュが始まってますね。
こうなったらもう仕方ないですもんね。
メンテも終わり後は走る準備ですね〜
筑波ですか!
見に行こうかな♪ 近いし(^.^)
こんにちは!
普通に走る為のメンテは完了です^ ^
モンキー系のパーツは星の数程あるから
妄想は尽きないですね(笑)
あれ、FJRのメンテは無いのね(^^;
カブ横エンジンは16Tだとクランクケースとのクリアランスが少ないので、チェーン遊びが大きくなるとケースを削るので、こまめなチェーン張りが必須です。
これだけやればキッチリ答えてくれるでしょう。
モンキーは色々やりたくなりますねw
今年もよろしくお願いしますm(_ _)m
CBRはシーズンに向けて着々と整備が進んでいますね〜(^^)
モンキーはこれでほぼ完成であとはカスタムのみ・・・
っていじりだすと色々替えたい欲望が出てきそうな(^^ゞ
こんにちは!
FJRも、オイル交換しないと・・
今度バロンに行ってきます(^^♪
下調べで、16Tまではギリで入るとの情報だったので入れてみましたが、
確かに、クリアランスは狭いですね。
チェーンの張りは気を付けます!
こんにちは!
メンテはきちんとやれば、やった分だけ効果が出ますからね!
OH後の走りが楽しみです。
モンキーは、、
もう、夢のようにパーツがありますね(^^)/
こんにちは!
今年もよろしくお願いします。
CBRは今のうちにきっちりやっておけば、シーズンも安心して走れます!
モンキーは、
財布と相談しながら、カスタムも少々♪
(^^♪
メンテお疲れ様です。
着実に進んでますね( ̄▽ ̄)。
あとは、ヘッドが戻って来て組めば完成ですね。
2月のモテギが楽しみです。
ハンドル下のカラー良いですね。
ちなみに、フォークの突き出し量はどのくらいですか?
モン吉のエンブレム、イケてまっせ!(≧▽≦)
CBRは完全フルオーバーホール。モンキーはフルレストア。
重整備の同時進行お疲れ様です(*^▽^*)
ジェベルで初乗りも済ませてしまうなんて、なかなか忙しい年明けですね!!
それにしても、レストア完成したとは言え、モンキーのカスタムパーツは数え切れないくらい出て居ますから、つい手を入れてしまいたくなりますね(このままのスタイルでも十分過ぎるほど魅力あるバイクですが)w
こんにちは!
ヘッドはプロにお任せしたので、効果が楽しみですね!
ハンドルは、ハンドルを切った時にのカウルとのクリアランスが狭かったので
調整ですね。
突き出しは9ミリかな、14ミリとか聞いたことあるのですが、
14ミリも出すと、フォークが底付き前にアウター(ダストシール)が三又に当たってしまいます。
でも、セッティングで底付きしないようにしてるのかな??
モンキーも、一応完成です(^^♪
こんにちは!
休みの時間を有効活用しました(^^♪
初乗りも出来たし、モンキーも走れるようになって
今年も楽しめそうな1年にしたいですね!