新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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toshiさん

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ウェビ友
63人

YSR50に80ccを積もうとしたら…8 アッパーカウル補修とブレーキ関連OH&余計な塗装w(;・`ω・´)

車種名
YAMAHA YSR80
Myバイク
50の屍を超えていけ号w

最近ブラックな勤務シフトで中々バイク弄りが出来ませんでしたが、
ようやく休みらしい休みになったのでカウルの補修でもしますかね。(`・ω・´)ゞ

この間YSR80を買ったときにおまけで付いてきましたゴロワーズのカウル
右側ナックルガードが割れてます。(´・ω・`)

結構な割れですが何とかして行きましょう。

先ずは四方に走った割れを押さえるべく
プラスチックリペアキットの芯を
ガンガン打ち込んでいきます。

割れに溝を切ってプラリペアを流し込んで補強。
これで事前準備完了です。

ココでの出番はコレ!(`・ω・´)ゞ

プラリペアの型取り君のデカい奴w
これを熱湯で温めていきますね。

湯煎用に用意した母校の特注マグカップw

イラストが得意な奴の絵でクラスメイトを書いて
それを卒業記念としてマグカップにしたものなのですが、
今年の実家の片付けで発掘しましてねw
何かに使えるかな?って取って置いたものです(ノ∀`)

この赤丸のイラストが私らしいのですがww
おかしいな?当時ジャニーズ系wの顔のはずなのに(ノ∀`)

何処のご家庭にもあるYSRの無事な方のカウルで型取り。

即冷やすべく自然環境を利用しましたw

肩パットのような型が取れましたよw

これを割れた個所にあてがってプラリペアを
サラサラって振りかけて溶剤を流し込みます。

案外うまく行くものですd(>_・ )

カウルの色もやれてますしこれは全塗装かな?
きなこさんが居れば全部お任せするのにw

カウルは一旦終了。
出来る事をやっていきます。

実はキャブのワイヤーが長い?
何故かと言うとTZR50のだからw
そう言うのを無視して組んでいたのですがやっぱ長いw

なのでYSR用の補修用ワイヤーを買いました(ノ∀`)

こんなに違うんだもの…
・右:TZR50
・左:YSR50&80

そう言う訳でYSRにVM20キャブを買うときには
YSR専用キットを買った方が手間が掛からないですよ
って言う啓発日記ですw

スイッチやら組んでバッテリーも組んで少し形になってきました。

取りあえずの通電もOKd(>_・ )
ただメーターのライトが付かないのが気になりますけどねw
(ブレーキランプはOK)

じゃあブレーキでもやるかと蓋オープン。
…まあ想定内ですw

取りあえずバラバラにしますか。

バラバラにしたのちにサンエス溶液にドボン。
これで汚れも落ちるでしょう。

…翌日に汚れ以外も落ちて愕然としますが、
この時点では気が付いてませんw

翌日サンエス溶液から取り出し、ブレーキマスターの清掃。

まあまあ汚れと錆が有りますね
Cリングを外すのにスナップリングプライヤーが
中々入らなくて難儀しました。(ノ∀`)

そんなにやれてませんでした。( ^ω^)

本当ならマスターキットを買って中身を
入れ替えるべきでしょうが、綺麗にしてこのまま組みますw

ハイ完成。d(>_・ )

スパスパ動くし問題ないですね。

じゃあキャリパーの整備でもするかとサンエス溶液から取り出し…

えっ?何で塗装が波打ってる?(´・ω・`)
まさかサンエスって塗装を侵すのか?

軽く擦るとベロンちょって…(´・ω・`)

でも全部剥けたわけでもないし
大体ブレーキマスターは無事なわけですので
多分分からないレベルでフルードで塗膜が弱ってたのかな?

結局塗装する羽目に(ノ∀`)

この間ホイール塗装で余ってたウレタンゴールドを塗りました。
だって黒のウレタン塗料が今無いんですものw

そんな感じで作業が進んでいるのか後退しているのか
分からない感じでやってますw

3歩進んで2歩下がるってか(ノ∀`)

おまけの小話

前日盆栽君からRGV250Γ(VJ21)のキャブ余っている人居ない?
って連絡が来ました。

そんなのどこのご家庭にも数セットあるだろw
って提供しましたw
何でもバイク供給元の一人から要請があったようです。

ココで役に立っておけば、もしかしたら将来的に
またバイクが手に入るきっかけになるかもしれません。( ^ω^)

いくらで売るって言うので好きな値段を付けてくれって言ったら
私専用の燃料をくれましたww

有難く頂こうヽ(*´∀`)ノ
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コメント(全26件)

サッシさん
こんばんは。toshiさん^o^
何処の御家庭にも......(・・?)
現在、複数台でYSRがアル御家庭なんて、toshiさん宅か、サティアンしかナイような:(;゙゚'ω゚'):
同じく、RG250Γのキャブも(笑)
年越し用のガソリンが手に入って、何よりですネ^ ^
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エディーローソンさん
やっぱり、まだまだ、増車予定ですね♪(@ @)ノシEDDIE
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軽量化以上に体重が増えたさん
そうなのかー、型取り君を使うには雪がいるんだ
年に1~2回しかチャンスが無いじゃん
去年だと0回だったな、相当スキー場が倒産したし(笑)
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伊勢の旅人・・・ハンターじいさん((笑)さん
自宅地殻に同じ色のYSR50?80がありますね
乗られてないようですが知り合いのバイク修理屋さんですが

それを見て今やられてることを思い出しました。
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ドラゴンパパさん
プラリペアの型取り
「見事だ!」
なんでも来いだなぁ〜〜
素晴らしい!

今度真似してやってみます(^^)
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中華のシャリー乗り(流行の物を作るぞ~!)さん
細かくネタ神が(笑)
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チバアヒル(令和の馬笑)さん
おはようございます♪

かたどり君で成形したパーツは、FRPで裏補強するか、溶着リベットで周囲のプラと確実に固定しておかないと、あるときポロリと丸ごと落ちることがあります。昔GPZ750Rレストアで経験しました。(^^;

サンエス溶液は、私もよく使いますが、長時間放置はいろいろな意味でキケンです。汗
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さすらいのライダーさん
おはようございます。

割れたカウルはFRPで補修した事があるのですが、少し削り過ぎると、下地のグラス繊維が出てきて難儀しました。今はプラリペアなる便利なグッズが有るんですね(*^▽^*)
補強財としても使えるようで、これからはコレでキマリです!!
今年入手したYZF R125のフロントブレーキマスターからオイル漏れしているのですが、ブレンボなものですから、補修キットが有りません(ブレンボとオーリンズはオーバーホールキットを出しておらず、どちらも部品をメーカーに送って直してもらうシステム)。ピストン径が同じなら他メーカーでも合うのかな?まぁ、Assyで取り替えた方が安いですねw

サンエスとは、新しい漬け置き洗浄ケミカルでしょうか?近頃は本当に便利なレストア用のケミカルが出ていますね!!
YZFはそれ程ディープなレストアはせずに済みそうです(各種オイル漏れだけ直せば大丈夫そう?)が、今後またフルレストアする素材が手に入った時には、色々と試してみたいです( ^ω^ )

Vガンマのキャブが、ハイオク相当の燃料アバウト4リッターに??toshさんの燃費でレストア労働春まで持ちそうですかー!?
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おっぺけさん
プラスチックリペアキット!
これ欲しかったので買おうっと^ ^
CBR号のフェンダー割れの修理に使える!!

カウルも修理で気分で外装もチェンジ出来ますね〜
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たかぴーさん
キャリパーは結果的にゴールド塗装でゴージャスに変身しましたね〜(^^)
なんか順調にいっている雰囲気ですね〜(^^)

キャブは・・・
なんか物々交換みたいな(^^ゞ

でも将来的に役立つ関係になるかもなのでこれも良いかと(^^)
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盆栽CUSTOMさん
普通はそんな値段でキャブの取引しないけどねw
多分、バカボン?を優先的に紹介するわw
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matsuさん
六発の方ですけど,好きな値段付けてよい? o(^-^)oワクワク
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toshiさん
サッシさん こんにちは( ^ω^)

何処のご家庭にもYSRの1台や2台はあるはずと思いこんでますw
サティアン内には何があるのかは全部把握してない気がします(ノ∀`)
キャブなんてガンマもですがNSRも探せば何処からか出てきますw
  • (1)
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toshiさん
エディーローソンさん こんにちは( ^ω^)

いえいえそろそろ減車に転じないと大変なことになってきます(ノ∀`)
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toshiさん
軽量化以上に体重が増えたさん こんにちは( ^ω^)

雪は良いですよ。
ベアリングも冷やすことが出来ますし、金属穴あけの焼け防止にも使えます(ノ∀`)
雪送りますか?ww
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toshiさん
VGさん こんにちは( ^ω^)

乗られてないYSRが?早速引き取りに参りましょうw
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toshiさん
ドラゴンパパさん こんにちは( ^ω^)

カウルの修正には必要ですから大きいの買いましたd(>_・ )
案外うまく行って良かったです。
粉は大量に使いますのでコスパは良くないですけどねw
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toshiさん
中華のシャリー乗りさん こんにちは( ^ω^)

ちょいちょい奴が顔を見せてきます。(ノ∀`)
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toshiさん
チバアヒルさん こんにちは( ^ω^)

ちゃんと裏から芯をバシバシ打ち込んでおきました。d(>_・ )
多少カウルを煽ってもしっかりついてましたので大丈夫…だと信じたいですw

まさか塗膜まで剥がれるとは(ノ∀`)
あんなの多少強い洗剤程度に考えていたのにw
  • (1)
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toshiさん
さすらいのライダーさん こんにちは( ^ω^)

私はFRPを使うのが下手なので大体プラリペアに頼ります。
もう少し器用なら色々使いこなしたいんですけどね(ノ∀`)
ブレンボなら純正ブレンボのどれかには対応している気はしますけど、
データーが無いと分からないですね(´・ω・`)
YZF-R1の純正ブレンボセミラジはキットが純正で出ました。

サンエスK1は気が付いたら存在していました。
万能洗剤って感じの物なので攻撃性はそんなに高くない…はずなんですけどねw
  • (0)
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toshiさん
おっぺけさん こんにちは( ^ω^)

プラの割れには良いですよ。
固まるのも早いし私のようなせっかちさんには申し分ありませんw

外装もなるべく綺麗に仕上げたいですね。( ^ω^)
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toshiさん
たかぴーさん こんにちは( ^ω^)

偽ブレンボの様になってまいりましたw
順調と言いますか怪我の功名と言いますか(ノ∀`)

使わないキャブを酒に替えただけですねw
こういうので関係を繋いでいっていざと言うときに
バイク売買のお話が来てくれれば幸いですヽ(*´∀`)ノ
  • (0)
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toshiさん
盆栽CUSTOMさん こんにちは( ^ω^)

これで面白そうなバイク話が舞い込めば安い物w
バカボンってw …パパの方?w
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toshiさん
matsuさん こんにちは( ^ω^)

6発は余ってませんのでダメですw
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青JAZZ・・・ぼちぼちカスタム中さん
さすがにキャブは転がってない・・・

って思って確認したらJAZZ用に中華PC20 中華VM22 中華VM26が出てきました
そしてGB250に使ってたGB400キャブも・・・

なるほど こうやって場所が無くなっていくんだなってカタナの初無しフレームを眺めながらのひと時でしたww

・・・プラリペア様は偉大です
  • (0)
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toshiさん
青JAZZさん こんばんは( ^ω^)

私はおろか数名の仲間の所を探ると各車余ったキャブが出てきますw
私の所の在庫キャブはΓ用VM32×2、Z550FX用×2、多分400カタナ用×1、YSR用×2
後は何があるのかは覚えていないですw

同じように現在ガレージに物を置くスペースがちょっと…(´・ω・`)

アレを開発した人にノーベル賞を与えるべきかとw
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