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ハリーさん

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27台
ウェビ友
8人

TE150i:慣らし走行で吾妻山・比婆山(庄原市)

車種名
HUSQVARNA TE150
Myバイク
TE150
走行距離
34km

納車翌日に広島・島根県境の山々を目指したけど予想以上の積雪だった。

トップ写真は吾妻山ロッジ付近にて。

三次から高野へ移動してTE150iをトランポから降ろした。

ハスクショップから慣らしアドバイスあり。
(1)走行前に十分に暖気すること。
(2)「ブォーン」と回す程度までにすること。「ブォーン」ね。
(3)走行距離400kmまたは稼働5時間になったら初回点検に来ること。

前日の走り初めよりもギクシャク感が減って各部にアタリが出てきたのを感じる。

エンデューロレーサーであるTE150iの6速巡航速度は60km/hくらいだ。国道で車の流れに乗るのは厳しい。ラリーに使うなら標準スプロケットF13T-R48Tを変更したい。

積雪と濡れ落ち葉が増えてきたのでマップスイッチをフルからローに切り替えた。

低速トルクが太くなってのんびり走行が楽になる代わりに回してもフン詰まり感がある。

比婆山へ登っていく舗装林道がアイスバーンに変わった。数100メートル進んだところでたまらずストップした。

ヒバゴン遭遇または捕獲は断念せざるを得ない。Uターンして恐る恐るアイスバーンを下った。

脇道に入ってダートを走ったけど慣らし中なので深追いせず。きっちり慣らしを終えてから30馬力を体感したい。

https://www.youtube.com/watch?v=zbhpBOLnC-A&t=30s

午前中にはトランポに戻って帰宅準備した。今日は62kmしか走っていない。

新車レーサーをコースだけで慣らし走行するのは大変だろうな。稼働5時間に達するまで回さずにコースを走るわけか。我慢の連続になりそうだ。

そんなことを考えながらトランポを南へと走らせた。
  • 都道府県:
  • 広島県
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コメント(全6件)

ブリ太郎さん
気温低いと思った以上に体力削られたりします。無理せず慣らし進めてくださいね。お疲れ様です!
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ハリーさん
ブリ太郎さん
寒過ぎると身体も強張りますね。せっかくなので暖かい瀬戸内沿岸を走るようにします。
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ピロンさん
トップの写真、いいですねー!
モノトーンな感じがとてもクールです。

比婆山と言えばヒバゴン、懐かしいです。

新車ですもんね、慣らし運転は重要ですよね。
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ぷっちゃまんさん
広島一の積雪地帯ですから....
今週土曜日、松江道通るつもりだったので
事前情報ゲット、スタットレス要ですね。

さんじゅうばりき~! ハスクすげ~( ̄□ ̄;)
マップスイッチとは????
いわゆるギアセカンドみたいな(@_@)

雪道で62kmしか .. はハリーさんならでは
ラリーにエンデューロ両方になれば使用変更は必要そうですね。
セローくんがやきもち焼かないように(^-^)/
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ハリーさん
ピロンさん
ハスク2022年カラーは雪景色に埋没してしまいそうです。

当時の目撃情報からするとヒバゴンは確かに存在したと信じます。もう50年前なんですね。

新車慣らしはTE150iが最後になるかもです。じっくりと楽しみます。
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ハリーさん
ぷっちゃまんさん
松江道なら雪は大丈夫でしょうけどスタッドレス履いてれば安心ですね。

マップスイッチは出力モードを電子的に切り替えてくれるスイッチのようです。たぶん。

雪の上を走ったのは数100メートルだけですけどね。R432の沿道もほぼ積雪なしでした。
セローは林道整備の相棒として頑張っております。最近の日記には書いていませんけど。
ぷっちゃまんさんもXRに乗ってやってくださいね。
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