新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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辛子蓮根さん

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3台
ウェビ友
3人

ハイカム交換

車種名
KAWASAKI KSR110
Myバイク
KAWASAKI KSR110

どもw(;ΘωΘ)ゞ
久々の整備作業ですよ(はぁと

事前準備としましてスプロケットカバー等を取り外しておきます。

固定されているネジを緩めてジェネレーターカバーを取り外します。

*注意*

作業前にエンジンオイルを必ず抜いておきましょう(汗

ネジ緩めてもローターの磁力で直ぐにはカバー外れないので

忘れていると

外す時にエンジンオイルが
一気にNiagara fall(大瀑布
(ノД`)

因みに外したコイルの状態は目立った問題も無さそうで良い感じでした(棒
(´・ω・`)

続いてカムスプロケットカバーを外して御開帳。
良い感じに焼けてますねー(棒

緩み防止にローター側周り止めしてから
カムスプロケット側の6角を緩めます。

めっちゃ固かったので
舐めるかと思い焦りました(冷汗
(´・ω・`)

カムスプロケットの奥にある
ロッカーアームシャフトストッパーを取り外します。

此方も舐めやすいので要注意です(冷汗
(ノД`)

バルブアジャスティングカバーIN側・EX側を両方外して
ロッカーアームが中に落ちない様に注意しながら
シャフトを引き抜きロッカーアームも外します@IN・EX側

コレでようやくカムシャフトを取り外せます(汗
外したノーマルカムシャフトですが当たり面も綺麗で良い状態でした。

向きに注意して武川カムを取り付けて
外した逆順で組み込みます。

合わせてタペット調整を行います@必須
今回は0.05に調整済み。

Niagara Fallsしたエンジンオイルは(大事故
黄色帽子製オイルと交換しました。
(´・ω・`)

交換して暫く走りましたが特に大きな問題無く快調です。
(*・ω・)ノ
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