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Maxさん
コメント（全12件）
白好きなのかと・・。
Maxさんでも足つき困るのですねー。アタシはシャコタンなので、轍の間にハマって、足は出っ張ったとこに置いてバランス取りです。(￣▽￣;)
別に、車高が、少々下がっても、デメリットは、なさげなので、下げるのありですね
♪（＠ ＠）ノシＥＤＤＩＥ
ベルがついているので、クリスマス仕様かな？
体重がかかり過ぎて、リアサスがヘタってきたのかなぁ…(-｡-;
見た目派手でカッコイイ~ってのが理由(笑)
ちなみにグリップヒーターは付けた事ないです・・・(;^ω^)
こんばんは
どんぐりコロコロ、どんぐりこ、轍にはまってさー大変ー^ー^ー
フルバンク停車をCB1300ボルドールでしまして、カウルのウインカー破損して涙でした。先日もWR250R で、給油後に蓋をして、またがりスタンドを出しているつもりで、左にフルバンク停車、足も挟まりましたが、軽い捻挫でした。
結構おっちょこちょいなので、恥ずかしい限りです。
では、また
こんばんは
あの時は、ビビりました。流石に走り出して、22時間こえていて、800km近い距離でした。
あの頃は、若かった。今は、もうできないな。
では、また
こんばんは
そうです。ライコランド柏店のオフロードコーナに展示しているホンダのモトクロスです。
いいですよ。見た目も大事です。
では、また
こんばんは
サイドスタンドあるのであれば、切っちゃいましょうね〜
軽量化にもなるかもしれない。
では、また
こんばんは
ハンカバの中でなら、薄手の夏のグローブでオーケー。
ハンカバ無しなら、薄手の電熱インナータイプのグローブがオススメです。
なぜなら、外のグローブがデザイン選べるからです。
私は、後者を使用しています。
雨の時のことを話すと濡れたグローブを電熱使用すると低温火傷しますので、要注意です。
なので、電熱アウターグローブは、取り扱いに注意が必要です。
因みに、グリップヒーターは使用経験が全くないです。
では、また
こんばんは
これは、お洒落ですね。
キラキラ感がハンパないです。
ハンカバの時は、隠れてしまう。お大汗。
では、また