新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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しまねっこさん

ステータス

日記投稿件数
245件
インプレ投稿件数
60件
Myバイク登録台数
5台
ウェビ友
12人

【カスタムHACK】

車種名
KAWASAKI 250TR
Myバイク
KAWASAKI 250TR
走行距離
7000km

1 【簡単な自己紹介】
リターンしてから15年、令和2年から親子鷹デビューし長男と京都・福井・滋賀へロングツーリングを楽しむようになりました。
長男の愛車250TRについて、紹介します。
2 【カスタムのこだわり】
方向性は、ロングツーリングと峠道を快適に走れること
かっこいいと思うポイントは、前後ショートフェンダーへ交換しカフェ・スクランブラ―両方が楽しめるとこ
性能が変化したポイントは、フロントスプロケットを1丁増しにしてロングツーリングで燃費向上していること
3 【カスタムポイント紹介】
デイトナ製前後ショートフェンダー https://www.webike.net/sd/544762/
ハリケーン製コンチ3型ハンドルとバーエンド https://www.webike.net/sd/2074389/
4 【今後やりたいカスタム】
リヤサス、フルエキ等の交換

フロントフェンダーの様子です!

ハンドルの様子です!

バーエンドの様子です!
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  • 鳥取県
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コメント(全4件)

キム(first penguin) ヨガの眠り中さん
しまねっこさん、どうも!
250TRの方が地上高のクリアランスがありそうですね。
SRはその辺が元がOff車と思えないくらい低めで、スクランブラー計画が!?(汗)
  • (0)
  • 返信
軽量化以上に体重が増えたさん
俺もなにかHACKしようかな(=_=)
グランプリは無理だけどポイントがもらえればラッキー
だがしかし、もうカスタムパーツが売って無いんですよねー
レーシングキャブなんて無理だし(=_=)

しっかしこのカスタムは純正っぽくて変化が見てとれないですね
違和感が無いってことは乗りやすいでしょ
人目を引くカスタムほど乗りにくくなりますからね
  • (0)
  • 返信
しまねっこさん
キムさん、お早うございます!
スクランブラー計画!イイですね!楽しそう!
今のところ、当方はカフェ、スクランブラー両方楽しめる感じにしております!
少しずつ方向性を決めているところですよ!
  • (0)
  • 返信
しまねっこさん
軽量化以上に体重が増えたさん、お疲れさまです!
あっポイント狙い、バレてる~!(爆)
トコトコ走らせたり、時々ヒラヒラと峠を楽しみながらカスタム、整備力を養う様に修行中です!
先ず、残り二年半の学生生活の活力源に出来るよう安全面も指導中です!
  • (0)
  • 返信

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