新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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ｋ2☆初心者2stライダーさん

ステータス

日記投稿件数
35件
インプレ投稿件数
0件
Myバイク登録台数
2台
ウェビ友
2人

RZ250メンテ キャブ清掃+フロート調整

車種名
YAMAHA RZ250
Myバイク
YAMAHA RZ250
日記写真
どうも、k2です。

今回はメンテ日記になります。
最近また少し始動性が悪いなと感じていて、何気なくバイクの写真を撮っていたら気づいてしまいました。

右キャブ、油面狂ってしまっていたようです。

ゴミを噛んだか、ニードルバルブが磨耗したのかわかりませんが、ガソリンの滲みがありました。
どうせならと左右とも掃除もかねて分解清掃+調整を行いました。

結論を先に話すと、右のフロートだけ1ミリメートル油面が高い状態でした。
一応基準値の21ミリメートル±1の範囲内の22ミリメートルでしたが、フロートは新品ではないので規定値以上になっていたのかもしれません。

左は基準値ぴったりの21ミリメートルでした。

ただ、どちらのキャブ内にも錆の粉が少しですが沈殿しているのを確認しました。

どうやらまたタンクに錆が出てきているようです。
出戻りしたときに花咲かGでクリーニングしましたが、予想以上に錆が進行しているようです・・・

・・・復刻タンク、欲しいです(爆)


それではまた。
日記写真

右キャブの様子です。

予想以上に漏れてました・・・
日記写真

ニードルバルブは左右とも正常でした。
日記写真

問題の右キャブのフロートです。
ニードルバルブとの接点が磨耗してくぼみがありました・・・
日記写真

フロートのつばを調整しましたが、かなり曲げる必要がありました。
日記写真

ガスケットは当たり前ですが、新品交換です。

意外と高いんですよね、これ。
日記写真

ついでにエアフィルターも交換しました。

洗浄したら再利用できるとありましたが、SMをよく読んだら6ヶ月ごとに点検清掃とありましたが1年使ってしまったので、交換と判断しました。


外したフィルターは取ってあるので、洗浄の練習をしてみようと思います。洗油がないので代用情報を調べて色々試してみます。
日記写真

RZはタンクを外すだけでかなりのメンテができます。

整備性が良いのは、すごくありがたいです。

日記写真

錆の粉の様子です。

底に沈殿している黒いつぶつぶです。
日記写真

メンテ時の走行距離は約17740kmでした。
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