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きたきつねさん
コメント（全18件）
しかしきれいな作業場ですね！うらやましい
車庫はおろか、玄関まえはまだ新築のときに大工さんがおいたままにしていたベニヤ板しいてるだけでまだ土です(笑)三年以上そのままって(笑)ベニヤ板も朽ちてきました(笑)
車庫バイク部屋もまだお金なくて作れないのです…いつになることやら…
フロントフォーク オイルのにじみは典型的な経年劣化なので、たいていのマシンでは一度は経験すると思います。しかし、NC700Xではこれが出やすいと他のオーナーからも聞かれます。弱点なのかも。
バイク部屋：焦る必要はないですよ。できるときに、コツコツと。
私のNCも5万kmでプラグ、エアフィルタ、フォークオイルを交換しました。
バイクはやっと折り返し点ですが、私の方は折り返し点をとっくに過ぎていて、いつまで乗れることやら(^^;
お受験合格おめでとうございます
400ｃｃ以上のバイク所有すると車検という名の受験がありますね
色々箇所のチエックが必要になります、苦労があります
お疲れさまでした。
でもこれで2年間はトラブルを除き乗り続けるお墨付きをいただけますので（笑）
C-7はバイク専用ガレージですか、羨ましい限りです。それにしても手慣れたものですね、さすがです。
自分はメカ音痴なのでバイク屋さんへお任せですがやはりFフォークのオイル漏れはもう3度も！次はインナーチューブの交換かもです。古いので錆が出ていますので（泣）
やはり7年目の車検となると、それなりに使用してきたマシンなのでパーツ交換部分が多くなりますね。で今回はいつになく経費がかかりましたが、ユーザー車検だったので概ね6万円。これがショップでの作業だったらざっと9万円コースになったと思います。
これって学生時代に経験した「期末テスト」みたいなもので、定期的にやってくる厄介ごとではありますが、普段サボりがちなメンテを否応なしに進める必要が出てくるのでオーナーライダーとしての自覚を再認識させられます。
今年の新型コロナ流行による自粛生活のなか、自分なりに有意義な時間を送ることができたと思います。
現在乗っているハイラックスの図体でも格納できる広さがあるので、夏場は上からハンモックバスケットを吊して夕涼み＆晩酌を楽しむスペースとしても活用中です。(写っているのは昨年帰省してたときのセガレ）
メンテナンスで大事なのは心がけだと思います。いつもコンディションに注意して乗っていれば、不調に気づけるはず。それを怠らないことで安心感のあるバイクライフが楽しめます。
Fフォークのオイル漏れ：3回もご経験でしたか。それだけ乗っている証拠ですよ。
お受験、お疲れ様でした。
ガレージに消火器を常備するほど、用意周到なきたきつねさんは、定例ルーティン作業を卒なくこなしたという感じですね！！
10年10万ｋｍを期待しております。
消火器：良く気づきましたね！ガレージにバイク2台とジェル缶複数があるので、リスク対策で配備してあります。昔、一応危険物資格(丙ですが）とってましたから。
10年10万ｋｍ：当面の目標はそれですね。でも、その前に俺を一目惚れさせるようなマシンが登場しちゃったら･･･
部品だけ集めて自分で交換できれば、こんなにお得なことはありません。
まぁ、エアーインパクトやコンプレッサーが必要だったりするから、工具を揃えるのに初期費用は掛かるんですけれどね。
でも、工具が揃ってしまえばなんだってできるようになるから、やっぱりお得。
僕、現在三女のMT-25のフォークオーバーホールが済み、前後ディスクローターの錆落とし研磨やらボルトのサビ落とし・鏡面研磨、前後アクスルシャフトの鏡面研磨・・・あとはリアキャリパーの湯洗浄で完成と。乗って帰ってきた時よりも、遙かに光り輝くmachineに変身中です。
ユーザー車検、お疲れ様でした！！
コロナの影響で4〜6月迄に車検を受ける必要の有る車両は6月一杯まで猶予されたため、駆け込みで陸運が凄まじい混みようになっていましたが、大丈夫でしたか！？
ch7の写真。キッチリと製作された小物棚に、これまた綺麗に整頓されたケミカル類が、きたきつねさんの几帳面な性格を反映しておりますねー?(^-^)／
車検も更新して整備リフレッシュしたマシンを駆って、またガンガン走ってください〜(*^▽^*)
フォークオイルはマシンの可動部の中でもかなり激しく動く(特にオフも走るので）ため、劣化は仕方ないです。自分でどうにかできるところなのでウェビからのパーツ購入で対処できました。
「三女のMT-25」えっ、お嬢さんもライダーの道へ進むんですか。これはお父さんの遺伝でしょうか。いいなあ。ウチのセガレは2輪免許取得すらも積極的ではない様子。オーバーホールはNINJAさんのゴットハンドで新車のようになるんでしょうね。
車検ですが新潟の場合、もともと検査場での2輪検査枠がかなり限定されているので、予約さえ取れればコロナの影響は感じなかったですよ。俺も用心のため検査可能となる検切れの一ヶ月前にはお受験してきました。
ch7の写真：うふふー。皆さん画像だけのイメージに几帳面と思われてるんですね。現実はがらくたみたいなのが散らかっているのです。ただ、作業の動線だけは意識しており、ケミカルや工具を定位置に納めておくことで作業中にいちいち探す手間がかかりません。これはプロの仕事から学びました。
赤パッドはノーマルより利くけどマイルドなので良いですね。
梅雨真っ最中の現在は、雨のやみ間に庭の手入れをして過ごしていました。雑草ばかりが元気良くって大変です。
お、車検ですか。
私はコロナのおかげで、すっかりインドアが板につきまして、
シェルパを動かしてもいませんよ~。(*≧ω≦) ｱｯﾊｯﾊ!
こんな事じゃいけないと思ってはいるんですが、
なかなか。(〃￣ω￣)ゞｴﾍﾍ
整備お疲れさまでした！(`･ω･´)ゝｵﾂｶﾚｯｽ!
コロナの騒ぎでは、東京在住のセガレが長いこと帰省できずにいてちょっと心配です。まだまだ収束には時間がかかりそうですね。
インドアと言えば俺もかなりインドアっぽく過ごしてます。まあ、家にいても日記のようなバイクメンテ、日曜大工、庭仕事にけっこう忙しく活動してました。